Veneessäni on volvo pentan kone ja joku dc merkkinen vetolaite ongelma on että koneen trimmi ei pysy paikallaan vaan valuu pikku hiljaa aina ala asentoon. veneen ympärille veteen ei tule öljyä eli ulos se ei öljyä vuoda,
mutta ilmeisesti vika on sylinterissä itsessään tai tiivisteissä ? eikös kyseinen trimmisylinteri ole kaksi toiminen ?
mutta ilmeisesti vika on sylinterissä itsessään tai tiivisteissä ? eikös kyseinen trimmisylinteri ole kaksi toiminen ?
Vastaukset 4
Vanhimmat
Todennäköisesti vika on likaisessa öljyssä. Trimmipumpun magneettiventtiilit eivät sulkeudu kunnolla. Kannattaa vaihtaa trimmiöljy pariin kertaan ja tutkia öljyä, josko sen joukossa näkyisi kökköä. Onko trimmiöljyä muutoin riittävästi?
Eikö työsylintereitä ole kaksi? Tuskin molempien tiivistys olisi pettänyt samanaikaisesti.
En osaa sanoa miten voi vaikuttaa, mutta vaihdapa sieltä koneesta yksi sulake. Ylhäältä päin kun katsot, niin koneen oikealla puolella sellainen valkoinen Marianne-karkin näköinen/kokoinen. Omassa koneessa on sellainen varasulakekin siinä lähellä.
Omassa koneessa ei ole ollut kyseistä vaivaa, mutta on ilmeisesti jonkinlainen Volvon tyyppivika ja tuo auttaa.
Sulakkeen vaitaminen ei vaikutu mitenkään ongelmaan hydrauliikassa.
Vika korjattu vaihdoin tänään uuden hydraulipumpun.... ilmeisesti pumpusta oli mennyt
jokin venttiili. Uuden pumpun asennkusen jälkeen
trimmi piti hirveen sihinän ilmeisesti ilma poistui järjestelmästä... nyt pelaa ihan ok.