Valoarvoitus. Mitä yhteistä on lippalakkipäisellä finninaamalla, joka ajaa bassorefleksin voimalla liikuvalla 80-luvun bemarilla tai corollalla, rekkakukilla sekä henkilömersulla liikkuvilla, yleensä ei taksiautoilijoilla?
No, yhtäläisyyksistä en ole aivan varma, mutta sen tiedän että mersukuskien kohdalla se ei ainakaan ole liiallinen valojen käyttö. Näyttää nimittäin siltä, että nämä mersukuskit eivät juurikaan välitä käyttää minkäänlaisia valoja - ainakaan päiväsaikaan. Mutta toisaalta, niinhän ne itämaan viisaatkin osasivat perille, kun seurasivat tähteä...
No, yhtäläisyyksistä en ole aivan varma, mutta sen tiedän että mersukuskien kohdalla se ei ainakaan ole liiallinen valojen käyttö. Näyttää nimittäin siltä, että nämä mersukuskit eivät juurikaan välitä käyttää minkäänlaisia valoja - ainakaan päiväsaikaan. Mutta toisaalta, niinhän ne itämaan viisaatkin osasivat perille, kun seurasivat tähteä...
Vastaukset 5
Vanhimmat
Kyllä kansaa aina kiinnostaa nämä mersujen valot. Milloin on liikaa valoa ja jopa ehkä sumuvalotkin, milloin ei taas sitten ollenkaan valoa. Tämä aihe ei lopu koskaan, kuten ei tuo yleinen stereotypioiden luominenkaan.
Itsellä voi joskus unohtua, etenkin kaupungissa päivällä, valot laittamatta päälle. Myönnän sen auliisti. En usko, että olen aivan ainoa "lahopää", joka vanhalla autolla ajelee ilman valoja. Saksalainen insinööri kun on kaikessa viisaudessaan ja pyhyydessään jättänyt valomuistin laittamatta näihin vanhempiin mersuihin. Ja silloin valot unohtuu helposti. Anteeksi.
Mulle saa väläyttää valoja, jos olen omani umohtanut. Tällöin ehkä huomaan virheeni. Alun vertaukset saavat jäädä omaan arvoonsa.
Terve!
Kerran aiemmin, kun tästä aiheesta puhuttiin, niin pidin muutaman päivän kirjaa valottomista vastaantulijoista. Kisaa ei suinakaan voittanut Mersu, ainakaan täällä pääkaupunkiseudulla. Tein tuon kartoituksen muutamana kirkkaana kesäpäivänä.
Jutun aloituksesta ajattelin, että pääsemme taas keskustelemaan sumuvaloista, muttei sittenkään tällä kertaa :-)
Jännä huomio:
Vaimo kertoi, että ajellessaan pyöreälamppusella 123:lla sumarit ja ajovalot päällä pimeällä maantiellä vastaantulijat vilkuttelevat tiheästi.
W126:lla vastaavanlailla ajaessa, ei ole vilkuteltu koskaan.
Tarkastelin asiaa ja tuon W123:n valot näyttävät niin alas ja vieläpä niin himmeästi, että vilkuttelun syynä ei voi olle kun periaate yhdessä sen kanssa että pyöreälamppusen sumarit erottuvat paremmin ajovaloista, kun kanttilamppuisessa 126:ssa jossa sumarit ikäänkuin sulautuvat joukkoon.
Nyt on keulalla pyöreät 100W superpitkät ja niille saa vilkutella, jos meinaa häikäistä ;)
PS. Laskin muuten itsekkin joskus valottomia autoja, kun työpaikan toyotatiimi hyökkäsi joukolla kimppuun ;). No mersu oli kaukana kärjestä, kisan voitti VW, toisena oli Toyota (pahin Carina II) ja sitten jotain muita autoja...
Terve!
Minunkin otoksessani VW vei voiton. Jos laski mukaan Transporter-osaston, niin vieläpä aivan suvereenisti. Opel tuli hyvänä kakkosena.
Tilastonihan on tieteellisesti pätevä. Pimeitä autoja kirjasin parin kolmen päivän aikana tuollaiset 30.
Mulla meni viikko ja valottomia tuli yhteensä jotain 30-40kpl. Kaikki ihan tässä Jyväskylän taajammassa normaaleilla työmatkoilla huomioituja.
Kerroinkin sitten toyotatiimille, että ne mersut vaan loistaa paremmin silmään ja kun niissä on se tähtikin jota ei voi olla huomaamatta...näinollen se valojen päälläolemattomuuskin tulee huomattua siinä samalla.
Kehotin osatamaan omat mersut, niin se mersujen valottomuus ei enään niin haittaisi....eivät ostaneet :)