Uutisen mukaan Dodge Caliberin tuotantolaitos Belvideressä Yhdysvalloissa on jäänyt yli 130 000 autoa jälkeen tilauksissa. Pahimmillaan ihmiset joutuvat odottamaan autoaan yli kymmenen kuukautta, koska laitoksen kapasiteetti on noin 12000-13000 autoa kuukaudessa. Ensi viikon alusta tehdas pyörii 24 h vuorokaudessa, mutta Caliberin kysyntää se ei vaikuta koska uusi vuoro alkaa tuottamaan uutta Jeep Compassia. Tuotantovaikeuksien takana on ruotsalaisten myymät tuotantorobotit, jotka kärsivät ohjelmisto-ongelmista. Belvideren tehtaan piti olla Yhdysvaltojen tehokkain tuotantolaitos.
Dodge Caliberin tuotanto tökkii
auton tilannut
122775
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 12
Vanhimmat
http://www.caliberforums.com/forums/showthread.php?t=1426
Kovin kallis laatuunsa nähden. Kovaa ämpärimuovia sisältä. Meluisa ja huono ajaa. Ei kiitos!
Voisitko mennä takaisin sinne japsi-palstalle itkemään?
No ei haitanne, säästyypä rahat ja kansa voi odottaa vielä hetken kunnes Sports car center tuo Caliberin myyntiin alle 17 tonnin!
Juu, sama pisti silmään myös tutustuessani uuteen Caliberiin. Hiukan jos olisivat panostaneet sisutuksen materiaaleihen niin olisi jäänyt hienompi vaikutelma. Ihmetyttää että uuteen automalliin tehdään kovasta muovista ja monesta eri palasesta oleva koetaulu/lauta ja panelit. Odotin hiukan paremman tuntuista sisustaa niinkuin Chryslerin 300C:ssä.
Ajamaan en ole vielä päässyt mutta Auto-Motor und sportin testissä ei niin mairittelevaa lopputulosta saanut. Plussa tuli vain hinnasta ja ulkonäöstä muissa oli "mangelhaft"! Pisteitä tuli 2 viidestä mahdollisesta eli jäi huomattavasti japanilaisista ja korealaisista kilpailijoistaan.
Eikös tuo ole saksalainen autolehti? Olisikin ollut aika yllättynyt, jos Caliber olisi saanut hyvän arvosanan. Luulen, että lehdellä on liian paljon pelissä reilun mielipiteen muodostamiseksi. Volkswagen, Seat, Skoda, Nissan, Honda, Renault, Citroen jne. työllistävät niin paljon Euroopassa, että heillä ei ole varaa kehua jenkkituotteita.
Jenkeissä auto on saanut eri testeissä lähes maksimi pisteitä kaikesta muusta paitsi suorituskyvystä. Samoin omistajat ovat olleet ilmeisen tyytyväisiä. Eurooppalaisissa ja jenkki testeissä on mielenkiintoisia eroja. Esimerkkinä ajettavuus ja ajotuntuma. Jenkkilässä arvioidaan sitä miten helppoa ja "smoothia" autolla on ajaa kun taas euroopassa hyvänä pidetään sitä, että tien pinnan muodot tuntuvat ratissa.
Niin eikös se Dodgekin ole 50% saksalainen auto. Samaa Daimlerchrysler konsernia tuotantoa kuin Mersu, Jeep, chrylser ja Smart. Yhtälailla voisi ajatella Opelin amerikkalaisena autona koska on 100% GM omistama. Testeissä kyllä Opel pärjää ja oli AutoBild mukaan laadukkain "saksalainen" automerkki v 2005. Laadukkain "amerikkalainen" oli Chevrolet kiitos Daewoo mallien. Lähde: AutoBild Suomi
Laadukkain "saksalainen" automerkki kyllä, Laadukkain automerkki Saksassa ei :->
laatu kärsisi tuosta kun kiireellä sitten koettavat tahkota. Piristävää tuolla linkissä oli kun joku heppu arveli että robottien osalta homma alkaisi toimia jos se annettaisiin suomalaisille ruotsalaisten sijaan.
mainosti Suomalaisia,ihmeellistä ?
kenen valmistama Caliberin moottori on ? MB ?