Omistan Toyota Corolla 1,6 vm.-98. Kilometrejä tulee vuodessa noin 40-tuhatta. Auto on rivakka, edullinen pitää eikä siinä ole pikkuvikoja. Toyota on kuitenkin hieman liian pieni ja olen ajatellut vaihtaa euroautoon.
Autonvalinnassa loppusuoralle ovat pääsemässä Skoda Octavia ja uusikoppainen Seat Toledo. Käsitykseni mukaan Seattia vaivaa kuitenkin ns. pikkuviat, jotka lisäävät huolto- ja korjauskuluja. (Tojon kanssa näitä ongelmia ei ole.)
Onko Seat Toledo hyvä ajaa matkaa ja onko siinä niin paljon pikkuvikoja kuin sanotaan? Millainen Toledo on Tojoon tai Skodaan verrattuna?
Autonvalinnassa loppusuoralle ovat pääsemässä Skoda Octavia ja uusikoppainen Seat Toledo. Käsitykseni mukaan Seattia vaivaa kuitenkin ns. pikkuviat, jotka lisäävät huolto- ja korjauskuluja. (Tojon kanssa näitä ongelmia ei ole.)
Onko Seat Toledo hyvä ajaa matkaa ja onko siinä niin paljon pikkuvikoja kuin sanotaan? Millainen Toledo on Tojoon tai Skodaan verrattuna?
Vastaukset 20
Vanhimmat
En nimittäin keksi yhtään hyvää syytä valita Toledo tai Octavia!!! Ja jos nuo on ainoat vaihtoehdot, niin ehdottomasti Octavia, koska edullisempi ja laadukkaampi (jopa Boraakin parempi kokoonpano). Niin, Bora ja Toledo tehdään "automaassa" Belgiassa...ja Skoda Tsekissä. Väittäsin, tuota tsekkiläistä työnlaatua paremmaksi, koska tehdas on modernimpi.
Corollan valitsisin, koska
-laatu ja kestävyys huomattavasti parempi
-ajettavuus kohdallaan
-ylivoimaiset moottorit
-eikä nykymallia voi enää ahtaaksi kutsua
-Corollan jälleenmyyntiarvo paras ja käyttökulut edulliset (tiesitkö, että Toledon vakuutukset n. 100,- kalliimmat kuin vastaavassa Borassa...ihmeellistä eikö?), Seatin huonoin näistä kolmesta...
Jos Seatista pitää jotain positiivista sanoa, niin onhan se ihan hyvännäköinen ;)
...noh tässä minun mielipiteitä!
pannu nimimerkikses suoraan tojomies.Esim. korolla ja Bora eivät paini samassa sarjassa.
Corolla ja Bora ovat samassa sarjassa: Bora on konttiperäinen Golf. Bora on ylihinnoiteltu ja ahdas auto. Selkeästi pienempi kuin Corolla. Että sikäli taas eivät ole samassa luokassa. Bora on lisäksi meluisampi ja alkaa olla jo muutenkin vanha malli. Viimeistelyltään lienevät suunnilleen samassa kategoriassa. Hieman kolho auto Bora kyllä on sisustukseltaan.
En aja Toyotalla, mutta pidän sitä ykkösvaihtoehtona, kun auton vaihto tulee ajankohtaiseksi :)
äijä väittää tojotaa että on hyvät ajo-ominaisuudet. et ole tainnut AUTOLLA edes koskaan ajaa (Tojota on kulkuneuvo)!
Olen ajanut ja olen ajanut monella muullakin!
...ammatikseni ajan hiukan isommalla kalustolla.
Ainoa vika oli Toyotan ahtaus 2000, 2001 miksi en voinut valita sitä.
Ko. vuosimallien Corollaa pitää verrata Fiat Puntoon, siinäkin on paremmat sisätilat.
Mutta suurimpia vikojahan aina pitää äänekkäimin puolustaa.
Muita vikoja oli juuri äänekkyys ja suuntavakaus maantiellä.
Nykyinen on yleisesti tilavampi, mutta esim. kuljettajan penkin selkänojasta lähtien kaikki on sittenkin tehty hieman pienemmille ihmisille.
(on koeajettu viikonlopun ja 300 km, valitsin toisen merkin vaikka aina on ollut Toyota perheessä viime vuosituhannella vuodesta -75).
Ja kuinkahan se laatu voi olla samaa ensimmäisinä vuosina missään uudessa tehtaassa.
Vai onnistuuko sinulta kaikki uusi heti yhtä hyvin kuin vuosienkin kokemuksella? Jos niin olet taitava.
Ajo-ominaisuudet ja suuntavakaus ovat hyvin tärkeitä asioita nykysessä vilkkaassa liikenteessä. Vai ovatko.
Valintasi on vapaa, mutta ihmetyttää kommentti Corollan pienuudesta. Uusi Corolla on tiloiltaan jopa ylempää keskiluokkaa vastaava ja joka tapauksessa isompi kuin nuo mainitsemasi autot. Vanha malli toki oli pienempi.
Jos tarkoituksesi on vaihtaa noihin euroautoihin ihan muuten vaan niin go ahead, mutta kannattaa se uusi Corolla käydä ensin koeajamassa. Kehitystä edelliseen malliin on joka suhteessa tullut reippaasti. Se on hyvä ajaa, viimeistelty ja luokkansa hiljaisin, mikä on itselleni tärkeä seikka. Lisäksi bensamoottorit ovat edelleen luokkansa parhaat.
Ihan on pakko kommentoida tohon viestiin. Hommasin tyttöystävälleni tossa kesällä corolla 1.4 terra 5ov. Uutenavuotena ajeltiin keskisuomeen mökille ja kyllä rupesi V****tamaan se äänekkyys!
Kun meidän mammalla täytyy olla alla nastarenkaat ja ne hkpl 2 sit rapisee NIIN paljon. Et se sen hiljaisuudesta. Kesällä ihan ok oikeilla renkailla.
Mutta kyllä oli nautinto noin 1tkm korollalla ajetun kilsan päätteeksi istahtaa omaan carinaan vm90 ja kuunnella vähän stereoitakin kun ei se nastojen ropina haittaa.
Tykkään corollasta tod paljon mutta ei sitä ihan perusteettomasti tarvitse kehua. Jos se on luokkansa hiljaisin niin muissa autoissa on sitten laiminlyöty äänieristys täysin-mitä en usko.
Mutta se mistä keskustelussa oli kyse niin corolla on tod tilava ja kitkarenkailla varmasti nautinto ajella pidempääkin matkaan, eikä pikkuviatkaan varmasti vaivaa.
Corollan tilat eivät ole mitenkään kehuttavat. Ainakaan vuosimallissa -98. Ennemminkin corolla on naisten auto sisätilojensa puolesta. Ainakin normaalipainoinen (=ei läski) yli 190cm pitkä kuski tuntee ajavansa "koirankopilla" noin kokonsa puolesta. Penkit ovat liian lyhyet sekä selkänojasta, että istuimesta. Hartia ottaa kiinni keskipalkkiin, penkki jää liian eteen ja polvet käypi rattiin kun tunkee ittensä ulos autosta jne.
Ja jos haluaa nauttia hyvästä musiikista, niin kannattaa säästää sterkkareiden soittelu kotia. Corolla pitelee hirveetä huminaa. Meluinen auto kerrassaan.
Voit tietysti vaihtaa seattiin, mutta kannattaa ostaa uusi, niin saat takuu. Pikkuvikoja nimittäin tulee varmasti. Kokemusta on.
98 cordoba vario.aj 118tkm.ollut mulla 2v vikoja 0 toistaiseksi mikä yllätänyt minutkin täysin.
Mulla ollut toledot -92,-96,-99 ja nyt -03, kaikki bensakoneilla. Ekasta meni apukuskin ikkunan sähkömoottori, toisessa ei mitään vikaa, kolmannessa ei mitään vikaa eikä vielä nykyisessäkään. Uusi koppainen tosin huomattavasti parempia ajettavia. Että sillee.
Siis oikeestikko väität ettei nois toledoissa oo ollu mitään vikaa?
Siis huolloissa eivät oo joutunu mitään vaihtamaan?
Koskaan ei oo mistään mitään ylimäärästä ääntä kuulunu?
Tosin jos noihin pätee sama kuin mun seattiin niin viat tulee ja korjautuu itestään
Esim. viime viikol vinku laturinhihna ilmeisesti löystyny mut eipä vingu enää ja mitään en tehny.
Ja ei se hihna katki oo menny sen tiiän.
Siis oikeestikko väität ettei nois toledoissa oo ollu mitään vikaa?
Siis huolloissa eivät oo joutunu mitään vaihtamaan?
Koskaan ei oo mistään mitään ylimäärästä ääntä kuulunu?
Tosin jos noihin pätee sama kuin mun seattiin niin viat tulee ja korjautuu itestään
Esim. viime viikol vinku laturinhihna ilmeisesti löystyny mut eipä vingu enää ja mitään en tehny.
Ja ei se hihna katkeemaan oo menny sen tiiän.
...koeajamassa Toledo niin voit yllättyä positiivisesti. Kyllä eurooppalainen auto on aina eri tuntuinen kuin sydämeltään japanilainen ( eikös uusi corolla kasata Turkissa? ).
Itselläni on toinen Seat menossa eikä huolloissa ole tarvinnut asua. Naftaa tankkiin ja menoksi..et itse ole harkinnut Dieselin hankkimista noilla kilometreillä? Dieselinä Toledo kyllä vetää pitemmän korren verrattuna Toyotaan.
Vertaillessa Toledoa ja Octaviaa, itse ottaisin Toledon jo nuorekkaamman ulkoasunsa perusteella. Tojoa olen ajanut ja mielipiteeni on, että kyllä Toledo on parempi ajaa...Octaviasta en osaa sanoa mitään kun en ole kokeillut. Yhtenä valintaperusteena voit käyttää myös sitä, että miten paljon tarvitset kuljetustilaa. Tosiasiahan on se, että Toledon kuormausaukko on ikävän pieni. Octaviassa aukeaa iso luukku takalasin kera, jolloin isotkin tavarat saa kyytiin.
Minulla on ollut vuodesta 1984 alkaen 6 kpl erilaisia Toyotoja. Välillä on ollut vikoja ja välillä ei. Enimmäkseen Toyotat ovat pelanneet oikein hyvin. Vuonna 1999 vaihdoin diesel Corollani (97) Toledoon. Olihan Toledo kuitenkin kaikin puolin parempi auto. Vikoja ei ollut. Nyt olen vuoden ajanut tdi Leonilla, eipä siinäkään mitään vikaa ole ollut. Seateissa minua on miellyttänyt Toyotaa edullisempi hinta ja Avensista paremmat ajo-ominaisuudet.
Käsittääkseni uudet Seatit ei ole enää mitään halpoja ostaa. Mutta pitääkö paikkansa, että käyttökulut on korkeita - ja jälleen myyntiarvo ei liene päätähuimaa, paitsi uuteen samanlaiseen vaihdossa.
Olen ajanut Avensista sekä Toledoa ja väittäisin nyky-Avensiksen hakkaavan Toledon 6-0 ajettavuudeltaan. Onhan Avensis isompi auto, joten vertailu mallien välillä ei ole edes luonnollista. Toledon akseliväli tekee ajosta kiikkerän ja nypyttävän (Golfin alustahan siinä on!!!). Myös takajalkatilat ovat ahtaat verrattuna esim. Peugeot 307, Honda Civic tai uusi Corolla. Lisäksi Seatin bensakoneet kuluttavat hitosti ainetta, meluavat, mutta eivät anna kovin ihmeellistä suorituskykyä. Kestävyyskin on sangen kyseenalaista (yleensähän etelä-eurojen ja saksan kinnerien pienetbensakoneet (1,0-1,6) laukeaa ennen kun 200tkm on mittarissa - japanilaisilla menee vielä yli puolet. Kestävimmät bensakoneet lienee vanhoissa takaveto Volvoissa (240,740). Seatille annan pisteet muotoilusta ja TDI-moottoreista, jotka on notkeita ja vääntäviä. Tosin eikös niissäkin jotkut anturit laukea...niin ainakin tuolla VW-palstalla huhuillaan.
Kuten jo sanoin. Ostin Leonin reilu vuosi sitten. 110 hv:n TDI oli aika paljon edullisempi kuin silloinen, nyt vanha, vastaava diesel Avensis. Polttoaineen kulutus on Leonissa selvästi alhaisempi.
Leonissa ei esiinny mainittua Toledon (ja Octavian) pomputusta.
Tilaakaan en tarvitse takapenkillä paljoa.
Ostin auton ihan omista lähtökohdistani. Lyhyt akselväli antaa hyvän ajotuntuman ja auto pysyy paremmin hallussa tiukemmassakin tilanteessa.
Leon TDI:n omapaino on noin 1300 kg. Selvästi enemmän kuin Avensiksella. Se pienuus on kylläkin katsojan silmässä. Avensiksen penkitkin muistuttavat "laihuudessaan" siitä, mistä ne isot takapenkin tilat on haettu.
Olen ajanut paria Avensista. En kylläkään tätä uutta mallia. En näe mitään syytä, etten voisi vaihtaa Avensikseen tämän Leonin jälkeen. Toisaalta onhan niitä muitakin merkkejä. En nimittäin millään jaksaisi iän kaiken ajaa samalla merkillä (minullahan on ollut jo kuusi erilaista Toyotaa).
En edes lukenut mitä muut ovat tähän sanoneet, mutta älä nyt ihmeessä vaan seattiin sotke näppejäs. Mitään kauheampaa ei ole keksinyt edes Hitler. En osaa käsittää miten joidenkin hermot kestää Seatia, argh.
Seat on aivan hyvä auto mutta ei siitä audia tai vw:tä saa tekemälläkään. Itse ostaisin SEATIN ennemmin kun jonkun japsin mutta onhan japsit taas paljon parempia ku ranskalaiset!