vm 95 2.3 ruisku. Koneen lämpömittarin neula nousee vain noin sentin kylmän alueen yläpuolelle. Onko ok vai pitäisikö nousta vaakasuoraan asentoon?
9000 2.3 koneen lämpö
Jaska
7721
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 7
Vanhimmat
termari loppu. Jatkuvasti raollaan.
Saabin tyyppivika. Kannattaa korjata/korjauttaa, moottori käy liian kylmänä ja kuluu sen takia.
Pitäisi pysytellä keskikohdassa. Termostaatti on väsähtänyt, vaihda uusi 89C tilalle. Viime talvena vaihdoin ja eron huomasi heti. Tuossa aikaisemmin on poristu termostaattijutuista.
Ovat jostain syystä ongelma. Lähipiirissä on ollut 5 tonnaria 2-litraisia 2,3 litraisia ja turbolla ja ilman. Ovat jostain syystä hitaita lämpeämään. Vanhakoppanen 900 on aivan peto lämpeämään tähän nähden. Veikkaisin syyksi kenties suurempi matkustamo ja sitä kautta suurempi lammityslaitteen kenno. Ja kenties moottorin asento. Se kun on poikitellen, niin jäähtyy enempi. Tosin 9-5:ssa ei ole samaa ongelmaa. Mutta joka tapauksessa 9k on hitain Saabi lämpeämään
ledin vilkkumisesta viiveaikana ?
Huomansin omassa tonnisessa saman jutun, eli
ledi vilkkuu viiveaikana, jos sisävalot eivät ole kytkytyneet pois päältä. Jos odottaa että sisävalot kytkeytyvät pois ja laittaa hälyt päälle, niin ainakaan mulla ei ole kertaakaan ledi jäänyt vilkkumaan viiveaikana, vaan palaa jatkuvasti tuon 10 s.
en taida olla sama Jaska, mutta oikeakin varmaan näkee viestit. Alkuperäiseen viestiin viitaten, kävin juuri ostamassa "alkuperäisen termarin" 14€.
ledin vilkkumisesta viiveaikana ?
Huomasin omassa tonnisessa saman jutun, eli
ledi vilkkuu viiveaikana, jos sisävalot eivät ole kytkytyneet pois päältä. Jos odottaa että sisävalot kytkeytyvät pois ja laittaa hälyt päälle, niin ainakaan mulla ei ole kertaakaan ledi jäänyt vilkkumaan viiveaikana, vaan palaa jatkuvasti tuon 10 s.
Minulla näytti lämpömittari samoin, joten vaihdoin termarin. Lämmintä tulee riittävästi, mutta mittari näyttää edelleen alle puolenvälin. Mahtaisiko lämpömittarin anturin johto olla huonosti kiinni?