Faktaa

10537
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 10

Vanhimmat

kehtaa myöntää että auto on hajonnut.

tai sitten toyotakuskit ei osaa lukea josta seuraa se että ne ei osaa vastata moiseen kyselyyn tai jotain vastaavaa

Äänestä
  • Oliskohan nyt kuitenkin käynyt niin että herra ei itse osaa "lukea" kyseistä taulukkoa, kattos ne missä ne "palkit" on lyhyet on niitä laatumobiileja ja kun esim. Volvolla se tolppa on aika miehekkäässä mitassa ni se musta kertoo vähän vähemmän laadukkaasta mobiilista?! Oliskohan noin, voin olla väärässä mut luulisin et en ole!!!!!! Ottaa vissiin koville ku on ostanu "laatua" kalliilla??

    Äänestä

  • Japani! kirjoitti:

    Oliskohan nyt kuitenkin käynyt niin että herra ei itse osaa "lukea" kyseistä taulukkoa, kattos ne missä ne "palkit" on lyhyet on niitä laatumobiileja ja kun esim. Volvolla se tolppa on aika miehekkäässä mitassa ni se musta kertoo vähän vähemmän laadukkaasta mobiilista?! Oliskohan noin, voin olla väärässä mut luulisin et en ole!!!!!! Ottaa vissiin koville ku on ostanu "laatua" kalliilla??

    Niin Toyotoja on tuolla tutkimuksen tekomaassa (eli Saksassa) aika vähän, joten toi suhteellinen vikaantumisprosentti on senjohdosta melko pieni.

    Sitäpaitsi mikäs siinä toyotan elektroniikkapuolessa voisikaan hajota, kun koko elektroniikkapuoli uupuu.


    Jotenkin vähän tuntuu tyhmältä että joku Toyota-kuski jaksaa tulla tänne Volvo-palstalle kertomaan meille kuinka hänen toyotansa on parempaa tekoa kuin volvot.. juupajuu, uskoo ken tahtoo.

    Katsopa seuraavaksi tuulilasista semmosia taulukoita missä on autojen rekisteristä poistoja ja katso kummat poistuvat keskimäärin aikaisemmin rekisteristä, kunnon autot vai toyotat ym. halpikset.

    Äänestä

  • Eiks laatu ole myös vakaata kulkua, tehokasta menoa, mukavuutta, miellyttäviä varusteita, istuvia penkkejä, jne.
    Ei se tojota voikkaan hojota kun ei ole mitä hajota, se setorikin kestää vaikka maaliman tappiin kun ei liikoja odota.

    Äänestä

tässä kohdassa täytyy myös muistuttaa, että joillain autoilla ajetaan enemmän ja joillain vähemmän.

Kun sun työ-ota seisoo tallis, niin ei kai se paljoo sitte aiheuta ongelmiakaa. Katto kaikki voi hajota, kun sitä oikein ronklaa.Hajoomattomia esineitä ei täs maailmas oo viä nähty!

Äänestä
  • Meinaan toi teidän ylpeytenne. Kaikenlaisia tekosyitä keksitään (parhaimpina esim. saksassa ei paljon Tojotaa ja se että japseissa ei ole elektroniikkaa) mutta mitään FAKTAA ei ole esittää näille väitteille. Ja vaikka olis niin testitulos on aina testitulos ja kun puhutaan autojen kestävyydestä niin japanilaiset ovat TESTIEN MUKAAN kaikista parhaita! Ja vielä tosta japsien elektroniikan puutteesta: mainitkaa yksikin europaska missä oli -87 vakiovarusteena ohjaustehostin&4sähköikkunaa. Jos oon oikein ymmärtänyt niin nää vempeleet tarttee jonkinlaista erotiikkaa toimiakseen ja kyseiset gismot löytys esim. 626:sta ja Accordista jo silloin tosiaankin VAKIOVARUSTEENA! Ja sitten vielä lisäyksenä kerrottakoon että toimii vieläkin moitteetta (omakohtainen kokemus eli FAKTA!). Jos tosiaan löydätte jotain faktaa ruumislaatikoistanne niin mielellään luen ja kommentoin, ei noita kateellisia panetteluita vaan jaksa lukea!

    Äänestä

  • Japani! kirjoitti:

    Meinaan toi teidän ylpeytenne. Kaikenlaisia tekosyitä keksitään (parhaimpina esim. saksassa ei paljon Tojotaa ja se että japseissa ei ole elektroniikkaa) mutta mitään FAKTAA ei ole esittää näille väitteille. Ja vaikka olis niin testitulos on aina testitulos ja kun puhutaan autojen kestävyydestä niin japanilaiset ovat TESTIEN MUKAAN kaikista parhaita! Ja vielä tosta japsien elektroniikan puutteesta: mainitkaa yksikin europaska missä oli -87 vakiovarusteena ohjaustehostin&4sähköikkunaa. Jos oon oikein ymmärtänyt niin nää vempeleet tarttee jonkinlaista erotiikkaa toimiakseen ja kyseiset gismot löytys esim. 626:sta ja Accordista jo silloin tosiaankin VAKIOVARUSTEENA! Ja sitten vielä lisäyksenä kerrottakoon että toimii vieläkin moitteetta (omakohtainen kokemus eli FAKTA!). Jos tosiaan löydätte jotain faktaa ruumislaatikoistanne niin mielellään luen ja kommentoin, ei noita kateellisia panetteluita vaan jaksa lukea!

    On se kova paikka myöntää että Volvo ei ole kovin laadukas auto.Näissä uudemmissa vielä enemmän, kuin noissa vanhoissa traktoreissa. Tosin niissähän ei ollut muutakuin kääntyvät pyörät ja rasvanipat.

    Äänestä

  • PeMa kirjoitti:

    On se kova paikka myöntää että Volvo ei ole kovin laadukas auto.Näissä uudemmissa vielä enemmän, kuin noissa vanhoissa traktoreissa. Tosin niissähän ei ollut muutakuin kääntyvät pyörät ja rasvanipat.

    ja kade porukka riittää.

    Äänestä

  • Japani! kirjoitti:

    Meinaan toi teidän ylpeytenne. Kaikenlaisia tekosyitä keksitään (parhaimpina esim. saksassa ei paljon Tojotaa ja se että japseissa ei ole elektroniikkaa) mutta mitään FAKTAA ei ole esittää näille väitteille. Ja vaikka olis niin testitulos on aina testitulos ja kun puhutaan autojen kestävyydestä niin japanilaiset ovat TESTIEN MUKAAN kaikista parhaita! Ja vielä tosta japsien elektroniikan puutteesta: mainitkaa yksikin europaska missä oli -87 vakiovarusteena ohjaustehostin&4sähköikkunaa. Jos oon oikein ymmärtänyt niin nää vempeleet tarttee jonkinlaista erotiikkaa toimiakseen ja kyseiset gismot löytys esim. 626:sta ja Accordista jo silloin tosiaankin VAKIOVARUSTEENA! Ja sitten vielä lisäyksenä kerrottakoon että toimii vieläkin moitteetta (omakohtainen kokemus eli FAKTA!). Jos tosiaan löydätte jotain faktaa ruumislaatikoistanne niin mielellään luen ja kommentoin, ei noita kateellisia panetteluita vaan jaksa lukea!

    Hei herää nyt eletään 2000-lukua!
    Oliskohan niin, että tojotaa ostetaan vakiovarustein ja parempia/kalliimpia autoja kaikilla herkuilla.
    Olisi se sääli jos kaikki ostaisivat ainoastaan "laadukkaita" japskeja.
    Vika tilastotkin pitää osata lukea, pitää huomioida autojen määrä, ajetut kilometrit jne.
    Teinit näkevät märkiä unia paremmista autoista, mutta hereillä ovat ainoastaan kateita ja tietävinään autoista jotain, ei autolehdet mitään raamattuja ole.

    Äänestä

  • tero kirjoitti:

    Hei herää nyt eletään 2000-lukua!
    Oliskohan niin, että tojotaa ostetaan vakiovarustein ja parempia/kalliimpia autoja kaikilla herkuilla.
    Olisi se sääli jos kaikki ostaisivat ainoastaan "laadukkaita" japskeja.
    Vika tilastotkin pitää osata lukea, pitää huomioida autojen määrä, ajetut kilometrit jne.
    Teinit näkevät märkiä unia paremmista autoista, mutta hereillä ovat ainoastaan kateita ja tietävinään autoista jotain, ei autolehdet mitään raamattuja ole.

    No jos otetaan toi "hei kaikki rakastaa kaikkia"-linja niin maailma olis paljon parempi paikka jos jokaisella ihmisellä olis Japsi! Ehkä autonasentajia vituttais töiden vähyys mutta muut ihmiset olis asteen vähemmän vittuuntuneempia! Ja voin sanoa että näen niitä märkiä unia japseista!

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


Japani! kirjoitti:

http://www.tekniikkatalous.fi/doc.te?f_id=406347&plain=true

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu