Nokkaketjun kestävyys?

Kyselin asiaa lisää korjaamolta. Nokkaketju on kuulemma ok ja ajoitukset kohdillaan. Ainoastaan hammaspyörät ovat kuluneet. Miettivät edelleen sitä, että olisiko ketju juuttunut jollakin "kummallisella" tavalla.
Meinaavat kuitenkin selvittää asiaa lisää.

Kerronpa sitten tuloksen myöhemmin.

Yalle kirjoitti:

Kyselin asiaa lisää korjaamolta. Nokkaketju on kuulemma ok ja ajoitukset kohdillaan. Ainoastaan hammaspyörät ovat kuluneet. Miettivät edelleen sitä, että olisiko ketju juuttunut jollakin "kummallisella" tavalla.
Meinaavat kuitenkin selvittää asiaa lisää.

Kerronpa sitten tuloksen myöhemmin.

jakohihnan vaihto joka oli jäänyt tekemättä "6 viikkoa sitten" ?

Mikä on autosi jakohihnan vaihtoväli (löytyy huolto-dokumneteista).

Kyllä siinä niin on käynyt että hihna on katkennut vaikka korjaamo yrittääkin k..ta silmään ja paeta vastuutaan.

Yalle kirjoitti:

Kyselin asiaa lisää korjaamolta. Nokkaketju on kuulemma ok ja ajoitukset kohdillaan. Ainoastaan hammaspyörät ovat kuluneet. Miettivät edelleen sitä, että olisiko ketju juuttunut jollakin "kummallisella" tavalla.
Meinaavat kuitenkin selvittää asiaa lisää.

Kerronpa sitten tuloksen myöhemmin.

"nokkaketju on OK ja ajoitukset kohdallaan" kertoo sen että ketju ei ole "hypännyt hampaan yli" ja sillä tavalla jumittunut

Hammashihnan katkeaminen on syy...

Outo juttu tuo minkä alkuperäisessä viestissäsi kerroit, "jakohihnan kireys oli tarkistettu" huollossa vai miten se nyt meni... Sitä ei yleensä tarkistella vaan saman tien vaihdetaan. Jakopään avaamiseen tarvittavan korjaamotyön hinta on isompi kuin hammashihnan hinta.

Heikki kirjoitti:

"nokkaketju on OK ja ajoitukset kohdallaan" kertoo sen että ketju ei ole "hypännyt hampaan yli" ja sillä tavalla jumittunut

Hammashihnan katkeaminen on syy...

Outo juttu tuo minkä alkuperäisessä viestissäsi kerroit, "jakohihnan kireys oli tarkistettu" huollossa vai miten se nyt meni... Sitä ei yleensä tarkistella vaan saman tien vaihdetaan. Jakopään avaamiseen tarvittavan korjaamotyön hinta on isompi kuin hammashihnan hinta.

Moi

Sorry, taisin sekoilla edellisissä viesteissäni.

Eli VV-Auton mukaan jakohihna tarkistetaan ja säädetään 30tkm:n välein.
Tarkistus tehdään jopa bensiinimoottoreille vaikka kyseinen korjaamo väittää, että kyseinen kohta kuuluu huolto-ohjelmaan vain dieseleissä.

Audini oli laajassa vuosihuollossa 6 viikkoa ennen vauriota. Voi olla, että jakohihnan kunto jäi silloin tarkistamatta, koska huoltoselosteessa siinä kohdassa ei ole merkintää.

Summa summarum:
* 26000km ajetusta (2½ vuotta vanha) jakohihnasta puuttuu hampaita.
* Nokkaketju on ok, tosin kulunut (116tkm ajettu).
* Nokka-akselin hammasrattaat (ketjulle) tosi kuluneet.
* Nokka-akselien ajoitukset toisiinsa nähden ok

=> Mielestäni jakohihna on sanonut kaput.

Ihmettelen vaan vielä tuota ketjun ja rattaiden kuntoa 116tkm:n jälkeen.

Yalle kirjoitti:

Moi

Sorry, taisin sekoilla edellisissä viesteissäni.

Eli VV-Auton mukaan jakohihna tarkistetaan ja säädetään 30tkm:n välein.
Tarkistus tehdään jopa bensiinimoottoreille vaikka kyseinen korjaamo väittää, että kyseinen kohta kuuluu huolto-ohjelmaan vain dieseleissä.

Audini oli laajassa vuosihuollossa 6 viikkoa ennen vauriota. Voi olla, että jakohihnan kunto jäi silloin tarkistamatta, koska huoltoselosteessa siinä kohdassa ei ole merkintää.

Summa summarum:
* 26000km ajetusta (2½ vuotta vanha) jakohihnasta puuttuu hampaita.
* Nokkaketju on ok, tosin kulunut (116tkm ajettu).
* Nokka-akselin hammasrattaat (ketjulle) tosi kuluneet.
* Nokka-akselien ajoitukset toisiinsa nähden ok

=> Mielestäni jakohihna on sanonut kaput.

Ihmettelen vaan vielä tuota ketjun ja rattaiden kuntoa 116tkm:n jälkeen.

Ihme vika. pyöriikö nokkakaselit normaalisti. Onko mahdollista, että nokka-akselit on leikannut kiinni tai ei ole muutoin pyrörinyt kunnolla, eli hihna ja ketju ollut liian suuren kuormituksen alaisena.

joku kirjoitti:

Ihme vika. pyöriikö nokkakaselit normaalisti. Onko mahdollista, että nokka-akselit on leikannut kiinni tai ei ole muutoin pyrörinyt kunnolla, eli hihna ja ketju ollut liian suuren kuormituksen alaisena.

Vaikea sanoa. Ainakin uuden jakohihnan vaihtamisen jälkeen moottori pyörittää nokka-akseleita normaalisti ilman että mitään olisi jumiutunut.

Tietysti on vaikea sanoa olisiko ketju jossain vaiheessa jumittanut ja sen takia särkenyt jakohihnan.

Yalle kirjoitti:

Vaikea sanoa. Ainakin uuden jakohihnan vaihtamisen jälkeen moottori pyörittää nokka-akseleita normaalisti ilman että mitään olisi jumiutunut.

Tietysti on vaikea sanoa olisiko ketju jossain vaiheessa jumittanut ja sen takia särkenyt jakohihnan.

Hihnassa on voinu olla valmiste vika ja siksi siitä on lähteny hampaita...

Moi

Samaa mäkin epäilen, että esim. voitelu on pettänyt jossain vaiheessa tai jotain muuta hämärää.
Ketju ja rattaat ovat tosiaan finaalissa 116tkm:n jälkeen.

Mä käyn tällä viikolla ottamassa muutaman kuvan osista ja laitan linkin tänne.

Mielenkiintoista...

Yalle kirjoitti:

Moi

Samaa mäkin epäilen, että esim. voitelu on pettänyt jossain vaiheessa tai jotain muuta hämärää.
Ketju ja rattaat ovat tosiaan finaalissa 116tkm:n jälkeen.

Mä käyn tällä viikolla ottamassa muutaman kuvan osista ja laitan linkin tänne.

Mielenkiintoista...

Enpä mitenkään voi uskoa että tuossa minkäänlaista kuivana käymistä on voinut tapahtua.
Siellähän nuo rattaat ovat samassa tilassa kuin nokatkin ja noin puhtaassa tilassa tuolle ketjulle riittää kun siinä edes jonkinlainen öljykalvo liukupinnoissa.
Jos ketju olisi jostain syystä täysin kuivana pyörinyt tuolla,sama kuivuus olisi taatusti ollut nokkien ja nostajien vaivana ja taatusti olisi jäljet näkyvissä.