Kakkosauton tarve väreilee ilmassa ja yksi tarjokas olisi Volvo 360 -86. Ko. yksilö on varustettu Volvon parilitraisella kaasutinkoneella, joten koneen ominaisuudet ja kestävyys ovat tiedossa. Enemmän askarruttaakin itse auto... Onko ruosteen lisäksi muita erityisiä huolenaiheita? Kilometrejä kulkineessa on n. 150 t, joten asiallinen hintataso pyörinee kympin tienoilla, vai? Joku väitti myös, että 300-sarjan Volvot olisivat erityisen alttiita pyörähtämään liukkaalla, pitäneekö paikkansa? Takavetoa sinänsä en vierasta, päin vastoin olisi mukava päästä verestämään muistoja...
360 kiikarissa
Pave
6595
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 6
Vanhimmat
... pyörinee oikeastaan siin 4000 paikkeilla. Ne on erittäin huonosti arvostettuja ja vaikeita myydä, joten ole varovainen.
Mainitsemasi 2L:n kone on positiivista, mutta kannattaa kuiteskin käydä koeajolenkilla ennen hankintaa.
Se nimittäin ei ole sinne päinkään samanlainen, kun isommat volvot. Valkkaa liukas keli ja koita pärjätä sillä autolla. Se on kiikkerä ja kummallinen kapistus, joten harkitse nyt vielä tarkkaan.
Kyllä tarvii itse vastaavan Volvon aikoinaan omistaneena sanoa että auto oli omalla tavalla mukava ajettava johtuen taka"lehti"jousituksesta, pehmeä ajettava. mitä kaatumisiin ja sen sellaisiin tulee niin ei voi muuta kuin nauraa... ehkä jokkiksessa saadaan kaatuun...
Kymppitonnilla saa jo ruiskupelin.
Hyvin se menee sivuluisussa. Ohjaus on raskas ja kytkin myös. Tarvikeosia saa yllättävän huonosti (muualle kuin moottoriin) ja Bilian hinnat on suht suolaiset. Penkit on kun löysää räkää. Useat yksilöt tuppaa nyökkimään ja pomppimaan liikkeelle lähdettäessä, vaihdelaatikon kumit oltava kun uudet ja iskarien vaihto uusiin auttaa (esim. Motonetistä Monroen kaasut).
että ostasit tohon hintaan 240:Sen.
alta 10000mk hakemalla löytää jo hyväkuntoisen auton jos ei osta autoliikkeestä. eise 360 paha ole mutta on se 240:sentään tilava ja tod hyvä ejettava, ja kaasarina erittäin taloudelllinen jos kaasari on huollettu
Itselläni ei ole kuin hyviä muistoja kyseisestä mallista. Todella ketterä kaupungissa ja mukavaa menoa maantiellä. Tehoa riittää ohituksiin. Mitä tulee spinnauksiin, niin eipä niitä pahemmin ainakaan vahingossa saa aikaan. Ajoimme omallamme n. 190tkm eikä autossa pahemmin varsinaisia vikoja ilmaantunut. Hyvin pidetyillä yksilöillä ajaa varmasti pitkään.
asiallisista vastineista. Sekä puoleen että vastaan annetut kommentit vahvistivat omia näkemyksiäni. Harkitsen edelleen, sillä hankinnalla ei onneksi ole kiire (eikä tuon Volvon myyjälläkään).