Moro.Auto 940 2.3ivm.1993.Missä vika kun tyhjäkäynti kierokset nousevat kesken ajon tonne 1.5-3.0 hujakoille!Saattaapi pysytellä noilla kierosluvuilla pitkänkin aikaa ennen kuin tippuvat normaaliin.Moottori on yleensä lämmennyt normaali lämpötilaan kun tämä vika ilmenee.Onko vika ruiskujärjestelmässä?
Missä mättää!
940
4668
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Ja mulla 850 GLT:ssä vähän samantapainen vika, tyhjäkäynti lämpimänä 1500-2000. Liikennevaloissa huomaa, että muutaman sekunnin ajan käynti on korkea, käy tonnissa ja nousee samantien taas korkealle.
vika tyhjä käynti moottorissa.
Kannattaisi tarkistaa,kaikki liitokset ilmapuolella(kylmäkäynnistys)ettei falskaa.
Sekä myös kylmäkäynnistys puolen anturit/releet,kylmäkäynnistyspuolihan sulkee itsensä tietyssä moottorin lämpötilassa,jos viallinen saattaa reistailla oudosti.
Oli aikoinaan samanlaisia"henkimaailman"juttuja,laittamalla nippusiteet liitoksiin ja vaihtamalla vialliset letkut uusiin korjaantu.
ps.muuten ei koskaan,nämä viat ilmennyt silloin,kun käytti huollossa???
Lambda-anturi kannattaa tsekata. Teki samanlaista juttua 740:ssä 2.3 ruiskussa.