Onko kellään parempaa tietoa näiden kahden asian välisestä yhteydestä? Minulla meni katalysaattori ja muutama kuukausi aikaisemmin olin vaihtanut tarvikepakoputken (Bosal). Opel-huollossa kertoivat, että heillä on tullut useita tapauksia vastaan, jossa katalysaattori oli mennyt rikki tarvikeputken vaihdon jälkeen. Virtausvastus yms. ovat kuulemmat erilaiset kuin alkuperäisessä ja siten aiheuttavat katalysaattorin vioittumisen.
Katalysaattori ja tarvikeputket
CDX
3509
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Miten tuo katalysaattorin rikkoutuminen tuli ilmi? Täällä Turussa ainakin paikallinen Opel-kauppa myy tarvikeputkia, joten kuinkahan yleistä tämä rikkoutuminen on? Itselläni on Remuksen putki ollut paikalla n. 2 vuotta. Lisäksi autossa on K&N vapaavirtaussuodatin.
Katsastuksessa oli ongelmia ja ajaessa esiintyi nykimistä. Opel-huollon mielestä tuo nykiminen ensioire.
Kysymykselläni ajattelin testata tätä Opel-huollon tuomiota näistä tarvikeputkista ennenkuin menen pyytämään rahoja takaisin tarvikeputken myyjältä. Bosalin myynyt kaveri väitti, että Opel käyttää jossain määrin Bosalin putkia itsekin. Tähänastisen palautteen perusteella ei löydy tukea tuolle Opel-huollon väitteelle.
Opelistani heitti viikonloppuna moottorin sähkökärjestelmän ohjaus varaohjelmalle. Syyksi paljastui nakutuksenestoanturin likaantuminen. Autossa oli esiintynyt erittäin satunnaisesti ja lievänä kevyttä nykimistä kiihdyttäessä parin kuukauden ajan.
Juttelin samalla huolton edustajan kanssa pakoputki jutusta. Hänellä ollut ainakaan tullut yhtään tapausta tietoonsa, että pakoputki olisi aiheuttanut katalysaattorin hajoamisen.