Euroopassa näistä on tehty customeja tai muita pitkänokkia. Ehjät on laitettu salin lasivitriiniin. Liikkuuko näitä vielä suomen teillä? Seisooko jossain pohjanmaan enon vanha raato sikalan nurkalla, vai onko se upotettu rantasaunan terassin raudoitukseksi?
Keskustelua pliis, niistä mitä on jäljellä, kokemukset, eli ns. "hiljainen tieto" olis tarpeen jäädä elämään.
Keskustelua pliis, niistä mitä on jäljellä, kokemukset, eli ns. "hiljainen tieto" olis tarpeen jäädä elämään.
Vastaukset 4
Vanhimmat
Isälläni on tommonen. Vai liekö XV 1000 Virago sitten eri asia, kuin XV 1000? Ei tosin kylläkään ole myynnissä. Tämän näköinen peli, paitsi tankki ja osa kromiosista on vihreitä: http://www.bikez.com/motorcycles/yamaha_xv_1000_virago_1986.php
Varsin kiva pyörä. Tuosta olisi tarkoitus rakennella hiukan tyylikkäämpi, jahka on sen aika.
Tossa oli monta kivaa ideaa. hyvä lähtökohta ruveta rakentamaan. paljon kuitenkin muutosta TR1: een nähden
kyseinen pyörä löytyy anjalankoskelta viimmisen päälle kunnossa, myynnissä on jos kiinnostaa. huom. ei ole VIRAGO.
vanhat TR1:t kiinnostaa äärimmäisen pientä marginaali ryhmää. Jos hinta vastaa ikä-kunto- kysyntä linjaa niin haen pian pois. Jos myyjä olettaa sen olevan joku mobilistien museokohde ja eurot vilkkuu silmissä niin unohda. TR on vaikea kohde ja tämänkin tarkoitus on levitä osina kavereille ympäri eurooppaa. lähinnä saksaan britteihin ja alankomaihin. vain jos se on tosihyvä, se jää itselleni ja joku muu yksilö hajoaa atomeiksi. (mulla hyvä orginaali ja hauska custom.)
Laita yhteystietoja linkkiin niin kattellan, jos näitä vanhoja vielä joku lukee.