onko kellää omassa s/v70 alkuperäistä sport-jousisarjaa, kertoisitteko miten sportjousilla alusta toimii, onko auto huomattavasti madaltunut, matkustus mukavuuteen vaikutus?
ja milkälaisia eroja vakio ja sport-jousisessa on autossa on.. muuta kuin sport jouset on jäykemmät, onko ne muuten paljon jäykemmät. ja jos ei laita alkuperäis jousi-sarjaa niin minkä merkkiset madallus jouset kantsis hommata
ja milkälaisia eroja vakio ja sport-jousisessa on autossa on.. muuta kuin sport jouset on jäykemmät, onko ne muuten paljon jäykemmät. ja jos ei laita alkuperäis jousi-sarjaa niin minkä merkkiset madallus jouset kantsis hommata
Vastaukset 11
Vanhimmat
no onkai nyt suomessa paljon s/v70:siä, pakko kai jollakin on olla sportti alusta siinä.. niin ois kiva jos kertositte kokemuksia. ja että kuinka paljon joutuu tinkimään mukavuudesta
Ajaessasi ko. autolla tingit jo aika reippaasti mukavuudesta. S/V70 ei ole auto johon taitetaan sporttialustaa tai -rengasta. Ei! Se on auto joita suomessa on paljon ja antaa ollakin jos ihmiset sellasilla haluaa ajaa. Mitään haluttavaa niissä ei kuitenkaan ole.
kun on itsellä on huonompi niin pitää hakea vähän itse tunnon pönkitystä täältä. Toivottavasti helpotti
Löysä reppunen Bemu aivan kauhea vekotin varsinkin köyhän miehen mallit,joita useimmat bemut on näillä kirjoittajilla.
Otetaan malli merkit pois ja kuvitellaan,jotta ny mulla on jotain huippumallia oleva,sekä katsellaan k.....pä pystyssä autolehtiä joissa on messuilla luksus versiot
"joo hei ny mä laitan tähän ton ni on ihan saman mallinen ulkoisesti"
on vielä paljon oppimista BMW:n kiehtovasta maaailmasta.. Ajelen 523i:llä ja varusteita kyllä löytyy. Ed. viestissä kerroin vain totuuden alkup. viestiin liittyen. Ei ollut tarkoitus loukata millään tavalla :)
on että esim bmw:n alusta ei toimi suomalaisilla huonkuntoisilla teillä ja varsinkaan talvella. Mitä siihen laatuun tulee niin olisit edes voinut yrittää keksiä parempaa vertausta? vai lyömälläkö kojetauluun valitset autosi? no sitten kyllä ymmärrän jos olet bmw:n päätynyt.
Miten niin "alusta ei toimi suomalaisilla huonokuntoisilla teillä"? Oletkohan koskaan edes ajanut esimerkiksi 5-sarjalaista? Jos alusta on tehty niin laadukkaasti että ohjaustunto ja mukavuus säilyvät jopa päälle kahdensadan nopeudessa, ei se voi olla huono muillakaan osa-alueilla. BMW on aina ollut aivan terävintä huippua moottorien, alustojen ja laadun osalta! Volvo-faneille voisi välillä tehdä hyvää kurkistaa myös aidan toiselle puolelle, ja antaa jo vuosikymmeniä vanhoille, nykyään paikkaansapitämättömille kaupunkitarinoille kyytiä!
s70 voitti selvästi bemarin 500:sarjan TM:n testissä, mikä sinänsä ei auton parenmuudesta normaalissa käytössä kaikkea kerro, mutta meinaa että volvo on todella hyvä auto. ja että tiedän kokemuksesta että bemu on ihan hyvä ajaa, mutta kaikessa muussa volvo onkin sitten parempi.. hyi hitto niitä bemarin penkkejä 240:sen volvo istuinkin on parempi istua!
Käyppä nyt ihan tosissaan koeajamassa se 5-sarjalainen niin ei tarvis puhua sellaista, mistä ei tiedä mitään!
Tietysti koeajolle pääseminen saattaa olla hieman hankalaa jos on kyntöhaalarit jääneet päälle...
olen ajanut 500:sen ja 300:Sen ei paha mutta ei kyllä volvon veroinen
Minulla on -98 mallinen GLT, jossa sporttialusta 17" vanteineen, tehoa 225hv, ei tosin Suomessa. Itse kyllä pidän tästä mallista sangen paljon, hyvin istuu tiessä ja Volvoksi tosi mukava ja kevyen oloinen ajettava. Suurempia kuoppia teissä tietenkin mielellään varoo, mutta en pidä autoa ollenkaan epämukavana minkäänlaisessa ajossa.