Paljonko pyydetään vielä 85-87 vuosimallien 740 Volvoista? Erityisesti farmari kiinnostaa.
740 hinnat
Vanhassa vara parempi
101416
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Turvaa tilisi vahvistamalla puhelinnumerosi. Voit silloin palauttaa unohtuneen salasanan tekstiviestillä.
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 10
Vanhimmat
30-50tmk, ajomäärä?
Ei ne mitään mersuja ole, vanhoja väsynytrunkoisia ruotsalaisia autoja vaan. 12.000-20.000 kilometreistä riippuen vapaiden markkinoiden arviohinta.
No sun vastaus tuntuu realistisemmalta. Mutta mitä meinaat väsynytrunkoisella..tosiaan tarkoitin bensiinimalleja, itselläni on tällä hetkellä diesel josta pitäis luopua..ostajia missään???
Väsyneitä?????
Ei taida jotkut tietää autoista,muuta kuin merkin? joku bmw,mersu,tojo
Mitä ne on? vanhoihin osat maksaa
maltaita ovat ruosteessa ja toimii miten toimii 10-20v vanhat.Kyllä Volvo sentään on luotettava viellä sen ikäisenä
ja jos tuntuu kalliilta ostaa bensaa
kävele p...le.
Omani 740 menee nyt talvella 8-9L välissä ja kesällä 8 riittää mainiosti sataselle,riippuu tietysti jalan painosta!
Ulkonäkö on ihan kiinni siitä miten hoidat autoasi.
Siististi pidetty Volvo on ryhdikäs/edustava peli ihan toista kuin joku vanha bemu tai mersu tai japsi kiiturit!
Hyvä kuntoisesta Volvosta esim.740 saa varautua maksamaan 30tmk ylöspäin vuosimallista riippuen -87 hyvät ovat järjestään 30 tmk
740:siä väsynyt runkoisia on todella harvassa(ehkä joku kolaroitu).
totta kai 740:sen saa alle 30tmk mutta silloin käytösä on kaasutin, ja varmaan siinä on lommosta aiheutunutta ruostetta, tms. ei kukaan kunnossa olevasta LUXUKSautosta halua luopua
joku uusi Volvon mallimerkintä vai?
Voi hyvänen aika! "Ulkonäkö on ihan kiinni siitä miten hoidat autoasi.
Siististi pidetty Volvo on ryhdikäs/edustava peli ihan toista kuin joku vanha bemu tai mersu tai japsi kiiturit!"
Kyllähän näillä Volvoilla ajelee, mutta mietihän nyt kuitenkin vähän. Kyllä vanhat Volvot vaan ovat jommosia kenkälaatikkoraasereita vanhoihin Bemuihin ja Mersuihin verrattuna. Ja ite sanoit, että on hoitamisesta auton kunto kiinni. Hoidetaankohan Bemuja ja Mersuja alkup. hinnasta johtuen kenties paremmin? Nekö eivät nättejä hoidettuina?
Sinulla varmaan on Volvon merkki takaraivoon tatuoituna?
Siis kyllähän,auto kuin auto toimii,jos on huolta pidetty oli sitten mersu,bemu tai lada.
Mutta kuinka moni esim.15-20 vuotta vanha bemu tai mersu tms.....kestää vertailun samoilla kilometri määrillä,kuin volvo ei niitä juuri niin paljon liikenteessä nykyisin näy,kuin volvoa tai saattaa olla,että volvot erottuu paremmin ja toisaalta pitääkö kaikki kulkuvälineet olla,kuin samasta muotista?
Katselkaapa sivuprofiileja,takaapäin ja nykyisin myös edestä.
Eikös ole aikalailla samaa muottia?
vanhat jenkki kulkimet ovat ilosilmille kun erottuu massasta osahaaveilee sellaisesta,mutta kun ne pirut vievät bensaa on se hankinnan jättäminen syynä eikä kukaan moiti niitä kantikkaiksi tai muuten.
Joillekin on taas kompastuskivi volvo ja joillekin taas joku muu merkki,yleensä ihmiset jotka
ovat omistaneet samaa merkkiä useimpia peräkkäin ovat niihin olleet tyytyväisiä niin,että miksi sitä silloin vaihtaa aivan itselle tuntemattomaan merkkiin joidenkin mielipiteiden mukaan.
Täytyy olla rohkea ajaa sillä merkillä joka on palvellut uskollisesti.
Kuinka moni uskoo todella,näiden uusien merkkien olevan 10 vuoden jälkeen yhtä toimivia kuin nykyisin 15 ikäiset volvot.
Sallikaa nauraa!!!!!nykyautot ovat niin täynnä eletroniikkaa ym....ja mistä niihin löytyy korjaajat????edulliset osat.Mutta siihen varmaan on pyrkimys yhden omistaja kertakäyttö hyödyke.
Itselleni tulee km vuodessa 15-20tkm vuodessa siihen ajomäärään en tarvitse 200tmk hintaista autoa asia olisi eri jos tarvitsisin kalunjatketta tai ajomääräni oli todella suuri vuositasolla.
Omistan tällä hetkellä,neljännen volvo merkkisen kulkuneuvon (740)on paljon ajettu,tosin kaikki huollot on teetetty merkkikorjaamossa alkuperäisillä osilla ja pelaa hyvin viimeksi ruostesuojattu alan liikkeessä v.98 ja nyt tarkistukseen menossa -01 kesällä siis tällä hetkellä ruosteeton!
Mutta katselin myös ennen,kuin
tein kaupat näitä mersuja sekä muita merkkejä joita ylistetään kilpaa ei niistä löytynnyt kunnoltaan vastaavaa,vaikka kilometrit olivat vähäisempiä siis suomi autot.
Ja tosiasiahan on,että todellisissa onnettomuuksissa on suurimmat mahdollisuudet selvitä loukkaantumatta,Juuri volvoissa.
Lehdet ynnä muut testi eivät anna todellista kuvaa onnettomuus tilanteista vaan ainostaan halutunlaisen kuvan.
Siten lopuksi olen huomannut täällä olevia ylioppineita,fariseuksia seuksia seuksia ym..törkyilijöitä
jotka puuttuvat kieliopillisiin ja kaikkeen mahdolliseen pysykää
te jossain muualla,kuin autopalstalla.
22 - 39 tmk riippuen kunnosta, kilometreistä ja varusteista.
Halvin vaihtoehto ei useinkaan ole edullisin pitkän päälle.
Käy katsomassa mahdollisimman monta yksilöä jotta pystyt vertaamaan.
Käytettyjä ostaessani olen haeskellut hyvin huolletun ja hoidetun ns. hyvän yksilön.
Sellaisesta joutuu maksamaan hiukan enemmän kuin samanlaisista autoista keskimäärin pyydetään.
Muutama lisätonni hankintahinnassa tulee pian takaisin kun autoa ei tarvitse korjailla.
Itse olen ollut tyytyväinen hankintoihini on ollut halvat kokonaiskustannukset ja mukavat kilometrit.