vm -00 Saab 9-3, lastutettu matalapaineturbo vapaavirtaussuodatin. En tiedä, onko vainoharhaa, mutta mielestäni auto pukkaa usvaa pakoputkesta nyt normaalia enemmän. Usva tosin vaikuttaa enemmän vesihöyryltä, ei haise ja hajoaa nopeasti ilmaan. Autolla ajetaan pääasiassa kaupunkiajoa (90%), joten kerääkö pakoputkisto sisuksiinsa vettä, joka sieltä sitten enenevässä määrin höyrystyy, vai johtuuko usvaisuus liian rikkaasta seoksesta? Ajettaessa myös pölläyttelee välillä melkoisia rikinkatkuja, mutta se johtunee enempi bensiinin laadusta (shell) ja toimivasta katista?
Mutta mitä mieltä arvoisat saabistit ovat tuosta pakokaasun runsaudesta, onko syytä huoleen? Toki kelitkin, kosteahko pikkupakkanen, vaikuttavat tuohon savutteluun...
Mutta mitä mieltä arvoisat saabistit ovat tuosta pakokaasun runsaudesta, onko syytä huoleen? Toki kelitkin, kosteahko pikkupakkanen, vaikuttavat tuohon savutteluun...
Vastaukset 3
Vanhimmat
Se on vain vesihöyryä, joka näin kylmällä säällä näkyy selvästi. Saabin pitkä pakoputkisto ehtii jäähdyttämään kaasut melko viileiksi, toisin kuin pikkuautoissa. Sekin osaltaan vaikuttaa, että vesihöyry näkyy selvemmin.
Se on vesihöyryä, mutta nukut paremmin, jos otat kaverin mukaan ja menette johonkin lämpimään parkkihalliin tarkistamaan asian. Jätä kaveri tarkkailemaan, kun vedätät lämpimässä.
PS. Ei varmaan kannata vaihtaa kuitenkaan kolmoselle asti..
Lastun vaihdon jälkeen moottori saa tietyissä tilanteissa enemmän polttoainetta. Jos moottori vain jaksaa polttaa kaiken bensan, niin ei siitä murheita pitäisi tulla. Mitä enemmän bensaa palaa, sitä enemmän hiilidioksidia ja vesihöyryä tulee putkesta. Ja väkisinhän se talvella näkyy.
Mutta tutkimaton tosiasia on se, että jos lastu on vaihdettu ja se ei ole ns "päivitys moottorin valmistajalta" eli tehtaan tehokkaammasta versiosta samasta koneesta, vaan jonkin virityspajan lastu, se kyllä lyhentää katin elinkaarta.
Noin uusi autohan lienee EY-tyyppihyväksytty, ja niihinhän ei saisi tehdä mitään muutoksia (lastut, alustasarjat, sportti-istuimet jne.) ilman valmistajan hyväksymistodistuksia.