850 T5 kokemuksia

neljä rengasta

Millainen peli on noin -95 mallinen T5 volvo. Onko 150tkm ajetulla vielä elämää edessä? Mitä tyyppivikoja? Tietysti kaikki on yksilöitä, mutta mihin kannattaa kiinnittää huomiota?

22

9032

    Vastaukset

    Anonyymi (Kirjaudu / Rekisteröidy)
    5000
    • Kalervo

      Minulla oli kyseinen malli kolmisen vuotta sitten käytössä, eli 850 T5, vm -95.

      Koettua: takaiskarien yläkiinnitys repesi irti n. 100 tkm vaiheilla.

      Ohjaustehostin rääkyi todella aina pakkasaamuisin käynnistettäessä ja viimein 150 tkm vaiheilla poksutti tehostajan öljyt pihalle ja ohjaus muuttui tosi raskaaksi.
      Onneksi en lähtenyt ajamaan, koska silloin olisi tullut tosi kallis lasku tehostajan leikkautuessa kiinni. Selvisin letkun ja tehostajan öljyjen vaihdolla, maksoi toki sekin.

      Viimeisin niitti kohdallani oli se, kun moottoriöljyä alkoi kulua luvattoman paljon ja vein auton merkkiliikkeen korjaamolle.
      He ihmettelivät sitä kokonaisen päivän ja totesivat vaan, että ei he tiedä mistä se öljy vuotaa, mutta tarttis vaihtaa koko sylinterinkansi, niin auttaisi. Hinta kannella 22000 mk työt.
      Kysyin vain, milloin sitä on ennen maksettu tekemättömästä työstä ja lopetin suhteeni merkkihuoltoon.

      Asiaa tutkittiin sittemmin yksityisellä autokorjaamolla ja siellä havaittiin öljyn tulevan pakosarjan välistä aivan ihmeellisestä paikasta pinnapultin juuresta.
      Ilmeisesti tehtaalla pinnapultin reikä oli alunperin porattu hieman liian syvälle ja kun sen takana kulkee öljykanava, seuraukset saattaa arvata. Kolmessa vuodessa siihen oli ilmaantunut hiushakeama, jota pitkin öljy tirskui ulos.
      Ei voinut edes htsaamalla korjata, vaan vaihtoehtoina oli fuskikorjaus punaisella Loctitella ja auto heti vaihtoon tai vaihtaa koko sylinterin kansi (erittäin kallis).
      Volvourani loppui siihen.

      En ota kantaa merkkiin muuten, tämä on vain koettua omalta kohdaltani. Olen kyllä kuullut vastaavia tapauksia muitakin suomessa.

      • neljä rengasta

        Tuon luettuani en kyllä heti juokse ostamaan volvoa, mutta odottolen lisää kommentteja. Tuosta volvon lastuttamisesta 300hp myllystä saanee irti, mutta ei liene kestä ajaa sen jälkeen.


      • omistaja
        neljä rengasta kirjoitti:

        Tuon luettuani en kyllä heti juokse ostamaan volvoa, mutta odottolen lisää kommentteja. Tuosta volvon lastuttamisesta 300hp myllystä saanee irti, mutta ei liene kestä ajaa sen jälkeen.

        hankala uskoa että omia aikojaan repeäisi iskarit irti, tapaturma erikseen. nyt on tullut ajeltua yli 10 000 km lastutettuna eikä ole ollut ongelmia.


      • CorollaG6
        neljä rengasta kirjoitti:

        Tuon luettuani en kyllä heti juokse ostamaan volvoa, mutta odottolen lisää kommentteja. Tuosta volvon lastuttamisesta 300hp myllystä saanee irti, mutta ei liene kestä ajaa sen jälkeen.

        Kone kestää mainiosti, mutta automaattivaihteisto(jos on?), ei kestä. Syynä on liian pienet voitelu kanavat. Öljyt kiehuu, ja vaihdelaatikko hajoaa. Uusi maksaa 15 000mk, kun lähetät omasi tilalle.

        420Nm ja 287tkm...


      • Timppa
        CorollaG6 kirjoitti:

        Kone kestää mainiosti, mutta automaattivaihteisto(jos on?), ei kestä. Syynä on liian pienet voitelu kanavat. Öljyt kiehuu, ja vaihdelaatikko hajoaa. Uusi maksaa 15 000mk, kun lähetät omasi tilalle.

        420Nm ja 287tkm...

        Itsellä T5R -95 aut.lastulla,ajettu vasta 390tkm josta lastulla n:200tkm.Vetareita mennyt 3kpl mutta eipä juuri muita ongelmia ollut.


    • Volvo Markkanen

      Toi on se tosinopee turpomalli. Kaasua kun polkasee niin johan maisema vaihtuu. Pikku tuninkilla saa koneesta 320 hv. Eikä 150donaa Volvolla oo ku alkusoitto, autohan on vasta sisäänajettu. Auton tyyppivikoja ei ole kun Volvo on niin hyvä auto. Onhan vuosi -95 jo auton kehityskaaren 5. vuosikerta. Kaikki lastentaudit on tuosta mallista jo karsittu. Jos tommosta mulle tarjottas niin ostasin sen kyllä heti jos alle 20000€ pyydettäs. Mieti vähän, optiot 320 hv:n, ei tarttis ku kansi porttaa ja imusarja, sit paksumpi pakari ja kevyempi ilmanputsari ja lastu älyboksiin, a vot jo potkii 100 hv orkkista kovemmin. Siinä sais kateellinen naapuri slaagin ku näyttäsit sen Bemarille närhen munat. Jätkä joutus myymään mummonsa et sais braatwustiinsa samat heebelit ja potkun. Eiku kättä päälle ja käsirahaa....

      • Kalervo

        ... Et tuota usko itsekään...


      • jii

      • omistaja
        jii kirjoitti:

        http://www.bsrab.se/se/_steg.asp?bil=volvo_850_t5&steg=3&dia=3&xtra=text

        katso toi linkki ja tottahan tuo edellinen puhui, voimaa saa tosta koneesta suhteellisen paljon

        vakio turbolla ei päästä tuonne asti. tuskin tarvitsee isommin kannelle/imusarjalle mitään tehdä. tuo 320 alkaa olla sellainen teho että kierto kanget tulisi vaihtaa vahvempiin


    • kalervo

      Sportswagonini takaluukun kansi kukki läpi auton ollessa kolmen ja puolen vuoden ikäinen.
      Sen merkkkiliike korjasi koritakuuseen sisältyen, kun tarpeeksi kauan raivosin.

      • 850 GLT

        Takaluukun kansi muka kukki läpi? Siis ruostui? Älä puhu skeidaa Kalervo! Volvon takaluukku on alumiinia, ei taatusti kuki läpi. Mene siitä amiskoululainen narraamaan niitä luokkasi tyttöjä, hus!


      • Seppo
        850 GLT kirjoitti:

        Takaluukun kansi muka kukki läpi? Siis ruostui? Älä puhu skeidaa Kalervo! Volvon takaluukku on alumiinia, ei taatusti kuki läpi. Mene siitä amiskoululainen narraamaan niitä luokkasi tyttöjä, hus!

        Kysykää niiltä, jotka on siirtyneet Volvosta parempaan älkää niiltä, jotka ajavat ao. pommilla. Ruostevaurioita juuri takaluukun reunassa ja pyöräkoteloissa, öljynkulutus suurta, sähkövikoja, alusta ei vastaa voimavaroja jne.

        Älä tuhlaa rahojasi näin paljon ajettuun laatikkoon vaan katsele kehittyneempää tekniikkaa!

        Seppo


      • omistaja
        Seppo kirjoitti:

        Kysykää niiltä, jotka on siirtyneet Volvosta parempaan älkää niiltä, jotka ajavat ao. pommilla. Ruostevaurioita juuri takaluukun reunassa ja pyöräkoteloissa, öljynkulutus suurta, sähkövikoja, alusta ei vastaa voimavaroja jne.

        Älä tuhlaa rahojasi näin paljon ajettuun laatikkoon vaan katsele kehittyneempää tekniikkaa!

        Seppo

         


      • Seppo
        omistaja kirjoitti:

         

        Miksi maksaa sonnasta kun sitä saa ilmaiseksikin. Minä ajan sentään laatuautolla!
        Mersulla!


      • T5R

        -96 T5R Wagonissa sama homma vuonna 2000. Missään muualla ei merkkiäkään ongelmista, mutta takaluukku ruosteessa.
        Ainakin kupruili kunnolla maalipinnan alla, tuskin ne mitään matojakaan olivat.

        Muuten ongelmaton ja hyvä peli.


      • omistaja
        Seppo kirjoitti:

        Miksi maksaa sonnasta kun sitä saa ilmaiseksikin. Minä ajan sentään laatuautolla!
        Mersulla!

        pakko lueskella tuota sontaa mitä kirjoittelet. Menisit sinne missä kaltaisia on etkä junkuttas täällä kai sinulla on sen verran siellä päässäsi muutakin kuin s.....?


      • omistaja
        T5R kirjoitti:

        -96 T5R Wagonissa sama homma vuonna 2000. Missään muualla ei merkkiäkään ongelmista, mutta takaluukku ruosteessa.
        Ainakin kupruili kunnolla maalipinnan alla, tuskin ne mitään matojakaan olivat.

        Muuten ongelmaton ja hyvä peli.

        oli jo 240:ssä kun alumiinisessä ei maali pysynyt mutta tuskin alumiini ruostuu hapettuu korkeintaan


      • Kalervo
        omistaja kirjoitti:

        oli jo 240:ssä kun alumiinisessä ei maali pysynyt mutta tuskin alumiini ruostuu hapettuu korkeintaan

        700-sarjassa oli vielä takaluukku alumiinia, mutta 850-malleissa rautaa ja sporswagonissa luukku on kyllä kovilla, kun ottaa talvisin kaiken suolamönjän pintaansa.

        En valehtele kuten täällä joku ilmeisesti hiljattain ammattikoulusta päässyt väittää.
        Valmistuin ammatillisestä koulusta jo 70-luvulla.
        En voi sille mitään, jos joku ei kestä kuulla kokemuksia oman merkkisestä autosta.

        Asiaahan voi Wetteriltä kysellä, mutta että kertovatko, on sitten toinen juttu.


      • omistaja
        Kalervo kirjoitti:

        700-sarjassa oli vielä takaluukku alumiinia, mutta 850-malleissa rautaa ja sporswagonissa luukku on kyllä kovilla, kun ottaa talvisin kaiken suolamönjän pintaansa.

        En valehtele kuten täällä joku ilmeisesti hiljattain ammattikoulusta päässyt väittää.
        Valmistuin ammatillisestä koulusta jo 70-luvulla.
        En voi sille mitään, jos joku ei kestä kuulla kokemuksia oman merkkisestä autosta.

        Asiaahan voi Wetteriltä kysellä, mutta että kertovatko, on sitten toinen juttu.

        Empä lähde sen enempi väittelemään asiasta kun omani sedan mallinen. jos tuo pellistä rässätty ruostuuhanse. Amis juttut jätän omaan arvoon.


    • Belgialainen

      Kuuluu valitettavasti jo sarjaan muovi-Volvot.

    • Jani

      Joo mulla on sen verran kokemusta tosin T5R:stä,
      että se lähtee ku hauki kaislikosta ja on pirun hyvä ajettava. Joskus aikoinaan tuli tykitettyä sillä turun motaril 220km/h. Suosittelen kyllä sitä autoa...

    • Anonyymi

      Jumalaude, Ajettu 331tkm ja ei yhtää ruostetta. Kulkee ku neuvostoliitto konsanaan. Mahtuu 6 muijaa kyytiin. T5 on äkäne ja jättelee vieläkin ne bratwurstit.
      20v jälkehenpäin.

    Ketjusta on poistettu 0 sääntöjenvastaista viestiä.

    Luetuimmat keskustelut

    1. Persujen kannatusromahdus ilahduttaa

      Siin' ei hyvä häviä. Luotto parempaan tulevasuuteen alkaa taas palautua.
      Maailman menoa
      202
      4780
    2. Avopuoliso, mies-/naisystävä vai mikä?

      Kävin eilen irl keskustelun, joka jätti minut pohtimaan seuraavaa ... millä nimityksellä kutsua henkilöä, jonka kanssa o
      Ikävä
      210
      3541
    3. Huvittava ilmiö: Vasemmistolaiset uskoo sokeasti SDP:n parantavan heidän

      elämäänsä, jos demarit johtaa seuraavaa hallitusta (Kyse on siis palstan vasemmistolaisista) Totuus on toinen, nimittäi
      Maailman menoa
      122
      2987
    4. Pitkän päivän ilta

      Tarina elämättömästä miehestä, jonka elämän täytti velvollisuudentunto. Pikkutarkka, huolellinen, hyvällä katsottu, miel
      Ikävä
      156
      2952
    5. Riikka ohoi! Saksa alensi bensaveroa, missä euron bensa?

      Perussuomalaisten yksi vaalilupauksista oli euron bensiini suomalaisille autoilijoille. Ei ole näkynyt. Jopa vasemmis
      Maailman menoa
      52
      2889
    6. Tulipalo rivitalossa, tuhoutuu täysin

      Kainuun pelastuslaitos sai hieman puolenyön jälkeen maanantaina ilmoituksen rivitalon huoneistossa syttyneestä tulipalos
      Puolanka
      54
      2372
    7. Miksi Kuhmolaiset on niin nyrpeä ilmeisiä?

      Miksi suurin osa (ei onneksi kaikki) on niin typääntyneen näkösiä elämäänsä? Tuijotetaan toisia pahansuopaisesti ja kat
      Kuhmo
      13
      2367
    8. Kyllä, maata ei halua puolustaa nimenomaan punavihreän puolen edustajat

      "Esimerkiksi maanpuolustushenki on keskimääräistä alempana naisten, arvoliberaalien, heikossa taloustilanteessa olevien
      Maailman menoa
      74
      2243
    9. En selvinnyt ilman naarmuja

      Vaikka ehkä kuvittelin sen olevan ilmoitusluonteinen asia, jonka jälkeen kaikki palaa entiselleen ja ilma puhdistuu. Naa
      Ikävä
      13
      2055
    10. Totuus sattui demareihin, vaativat asiallisen jutun poistoon

      ja oli vielä suosittu, mutta kun demarit tarpeeksi valittivat, niin poistettiin. Raukkamaista toimintaa. Eli siis juttu
      Maailman menoa
      56
      2039
    Aihe