ou rait.. tuli koeajettua toi s60 ja haluasin kommentteja s60:sen ja s70:sen paremmuudesta.
tuli tos huomattuu hyviä ja huonoja asiota noista autoist. s60:nen on hiljaisempi ja takaikkunoiden huurteen poisto on parempi kuin s70:sen mutta s70:nen on huomattavasti tilavanpi, ja parempi ajaa.. ohjaustunto on merkittävästi parempi. s60:sen alusta on mukavampi johtuen ehkä hivenen pintakovasta s70:sen alustasta. s60 on taas selkeesti pienemmän auton oloinen todellakin uudenpi s40, myöskin A-pilarit on hiukan häiritsevämmin näkökentässä vrt.s70 jossa tota haittaa ei ole. ulkonäkö on sitten katsojan silmässä joten sitä en rupea arviomaan. no sisätilat mielestäni on s70:sessä selkeesti mukavemmat ja tilavammat esim. istuimet. tavaratila on s70:sessä tilavampi.
jos se kesäksi s60:sen ohjaus jämäköityy kun nakkaa isot ja leveet vanteet alle niin se on hyvä, ja luulen että s60:sen alusta on tehty toimivaan hyvin, isoin ja levein vantein joten, pikkuvanteilla ohjaus tuntuu liian kevyeltä en nyt sanoisi tunnottomalta mutta liian kevyt ohjaus äkkinäiseltä huomaa, vaikka siihenkin varmasti tottuu.
ja mitäs sitä vielä.. no lisää tulee myöhemmin
kommenttejä!
tuli tos huomattuu hyviä ja huonoja asiota noista autoist. s60:nen on hiljaisempi ja takaikkunoiden huurteen poisto on parempi kuin s70:sen mutta s70:nen on huomattavasti tilavanpi, ja parempi ajaa.. ohjaustunto on merkittävästi parempi. s60:sen alusta on mukavampi johtuen ehkä hivenen pintakovasta s70:sen alustasta. s60 on taas selkeesti pienemmän auton oloinen todellakin uudenpi s40, myöskin A-pilarit on hiukan häiritsevämmin näkökentässä vrt.s70 jossa tota haittaa ei ole. ulkonäkö on sitten katsojan silmässä joten sitä en rupea arviomaan. no sisätilat mielestäni on s70:sessä selkeesti mukavemmat ja tilavammat esim. istuimet. tavaratila on s70:sessä tilavampi.
jos se kesäksi s60:sen ohjaus jämäköityy kun nakkaa isot ja leveet vanteet alle niin se on hyvä, ja luulen että s60:sen alusta on tehty toimivaan hyvin, isoin ja levein vantein joten, pikkuvanteilla ohjaus tuntuu liian kevyeltä en nyt sanoisi tunnottomalta mutta liian kevyt ohjaus äkkinäiseltä huomaa, vaikka siihenkin varmasti tottuu.
ja mitäs sitä vielä.. no lisää tulee myöhemmin
kommenttejä!
Vastaukset 3
Vanhimmat
Eipä noihin kommentteihin paljoa ole lisättävää. Samoja huomioita tuli tehtyä itsekin. Joissain autolehdissä S60:stä pidettiin S70:n seuraajana. Mielestäni näin ei ole, autot kun on aivan eri tyylisiä. S70 oli täysiverinen 5 hengen auto, S60 on lähempänä coupeta, jossa on hyvät takatilat (siis coupeksi). S60 on jossain S40:n ja S70:n välimaastossa.
Aikanaan 850:ssä oli aluksi myös tunnoton ohjaus. Saa nähdä korjaako Volvo nytkin asian parin vuoden kuluttua. Ohjausta lukuunottamatta S60:n ajettavuus on kuitenkin mielestäni mainio. Itsekin olen autoa vain kokeillut, mutta kyllä se S70:tä paremmalta tuntui muuten. Näkyvyydestä ulos olen täysin samaa mieltä. Tosin S70:n näkyvyys kaikkiin suuntiin on jykeväpilariselle autolle todella hyvä, ellei paras kaikista.
S70 on todella vanhahtavan oloinen päältä ja sisältä, ja siinä on vielä sitä "traktori" tunnelmaa!!!
Mutta ajattelin, että nyt on Volvo päässyt irti siitä 80 luvun Volvomaisuudestaan, kun näi ensimmäisen kerran S60 Volvon..... se on kaunis auto todellakin. No viime aluantaina menin vartavasten tutkimaan ko. autoa Volvon liikkeeseen ja sielläkin auto näytti hyvälle, mutta sitten totuus paljastui: kun säädin etupenkin itselleni kohdalleen (187 cm), niin en enää mahtunut ollenkaan takapenkille, eli polveni eivät edes painuneet tarpeeksi syvälle kuskin penkin selkänojaa, koska en saanut millään ilvellaa vängättyä koipiani auton sisään! Eli kakkos autonani on Fiat Punto, ja siihenkin mahdun vielä just ja just takapenkille, mutta Volvoon en mahtunut! Ainoa vaihtoehto oli longistaa toinen jalka vänkärin puolen jalkatilaan ja toinen koipi kuskinpenkin sivulle, mutta olo oli sen jälkeen kuin sardiini purkissa ja pää otti kiinni kattoon. Eli Volvo on miettinyt enemmän desing:ia kuin ihmistä, eli katon voimakas kaartuminen alaspäin takaosastaan aiheuttaa sen, että takapenkkin pitää tuoda selkeesti eteenpäin, jotta päätilaa jäisi edes siedettävästi. Mutta takseina ei tuota Volvoa tulla näkemään, on se niin ahdas takatiloiltaa.
Eli olo oli kuin Sohva -kaupassa, kun myyjä kysyi: haluaisitko sohvan jossa on hyvä istua, vai kenties jonkun desing -mallin?
Kyllä niitä takseinakin tullaan näkemään, onhan vanha C-mersukin varsin suosittu taksina, vaikka takatilat ovat aivan surkeat.