Mitenkäs muilla näin talvella, onko takalaatikko aivan märkä kun on lämpöasteita ja sit kun pakastaa niin kansi on sisältä aivan jäässä?? Miten eroon kosteudesta?? onko siellä jotain tuuletusaukkoja??
Volvo 240 ja takalaatikko
Vallu
2355
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 2
Vanhimmat
tuuletusaukkoja ja kun lämpötilat heiluvat pakkasen ja plussan välillä (ainakin etelässä) ja ajot ovat katkonaisia niin kosteutta takaluukkuun kertyy (kondensio) ja sitten se on märkä tai jäässä. Farkuissa ei tätä ongelmaa ole kun lämmin ilma pääsee kiertämään takana.
Takaluukun kannen eristäminen vettä imemättömällä aineella vois auttaa, mutta ei ole testattua tietoa. Olis kiva kuulla onko joku keksinyt ratkaisun.
pakko sanoa, mutta itselläni on vm. -88 240 ja ei
sen takaluukussa kyllä mitään kosteutta ole
esiintynyt. Luukussahan on kaksi
vedenulosvalumisaukkoa yksi oikealla ja yksi
vasemmalla olevissa koteloissa. Kannattaisi
etsiä, josko vesi pääsee valumaan sinne esim.
takalasin haperoiden tiivisteiden kautta
hattuhyllyn läpi takakonttiin.
No vanhoilla autoilla aina ajelleena ja
kuplavolkkarin ylpeänä omistajana kerron sinulle,
kuinka kosteus pidetään kurissa...
levittelet helsingin sanomia takakonttiin
mattojen alle ja tarvittaessa päällekkin
(päälimmäiset voi poistaa, kun kuivahtanut).
Mutta muista vaihtaa hesarit tarpeeksi usein
muuten on suurempi ongelma edessä - nimittäin
lahoaminen. Sama hesaritemppu pätee ohjaamossakin
eli taiteltua hesaria vain mattojen alle jos
jostain tuppaa vettä korin sisälle valumaan!
Näillä eväillä vuoden -67 kleinbussillakin pystyi
ajamaan talvella karvalakki päässä kylläkin,
mutta lasit olivat auki, kun ei kosteutta autosta
löytynyt - heh.
J