'87 2.0 luupää alkoi nykiä parin päivän päästä neulaventtiilin vaihdon jälkeen. Liikkeelle lähdössä kierrokset tipahtavat noin 500rpm paikkeille vaikka kaasua antaisi kuinka. Auto nykii tasakaasulla paljon, hieman vähemmän kiihdyttäessä. Tehot tuntuvat puuttuvan. Moottorin lämpötila ei vaikuta nykimiseen...
Tulpat, ilmansuodatin, bensansuodatin ja tulpanjohdot vaihdettu noin 2 kk sitten.
Viittaisiko vika huonoon bensan saantiin?
Tulpat, ilmansuodatin, bensansuodatin ja tulpanjohdot vaihdettu noin 2 kk sitten.
Viittaisiko vika huonoon bensan saantiin?
Vastaukset 4
Vanhimmat
vika löytyy kaasuttimesta,jos semmoinen löytyy.Itsellä uimurin neula jumitti,mikä irtoi helposti kolistelemalla kaasuttimen kylkeen.Nykiminen oli silloin kyllä TODELLA rajua,toisinaan toppasi auto kokonaan,ku motti ei saanut bensaa enään yhtään,mutta taas pieni kolistaminen auttoi,toisinaan neula irtosi ihan itsestään....
neulan vaihdon jälkeen bensanpinnan korkeuden.
Bensapinnan säädin pisteen kohdalle, siinä on ainakin ennen toiminut. Vaihdoin bensaletkut ja putsasin muut osat. Vieläkin nykii. Kaasaria en ole avannut. Neulaventtiilin vaihdossa kaasariin on kyllä saattanut mennä jotain pieniä roskia.. Pitää varmaan avata kaasari ja puhdistaa.
vika datsuneissa on nykiminen bensan saanista johtuvia olleet.
Kannattaa putsata myös neulan alla oleva sihti ja aina samalla vaihtaa polttoainesuodatin.
On monta kertaa vaihdettu polttoainepumppuja ja suodattimia tämän sihdin tukkeutumisen takia. Vika oli vaikea paikillistaa kun auto toimi välillä.
Ei löytynyt tuo vika Nissanillakkaan.