Aloin ihmetellä, miksi käytettynä ostamani -03 mallisen ekakorisen Meganen sisätiloissa oli pölyä, vaikka kiitos ilmastoinnin, ei ole tarvetta ajella ikkunat auki ja koska autossa on raitisillmasuodatin. Veikkasin, että raitisilmasuodatin on tukossa tai sitä ei olisi lainkaan.
Kiitos tämän palstan vinkin, suodatin löytyi helposti. Kappas, rasvanäppi oli hukannut kotelon kaksi kiinnitysruuvia. Suodatin esille, ja hivenen likainenhan se oli. Ajoin merkkiliikkeeseen uutta ostamaan, ja hemmolla meni toosi kauan oikeanlaisen suodattimen löytämiseen. Maksoi aivan helkutisti; lähtöhinta oli liki 40 euroa. Siis noin mitättömällä osalla, joka on tehty Israelissa. Ei helkkari...
Suodatin paikalleen, ja alkoi ihmettely; mitoituksessa oli tosi paljon väljää; suodattimen kehyksen ja autossa olevan kotelon väliin jää kummallekin puolelle parin millin raot, eli ei ihme, jos likaista ilmaa pääsee läpi.
Ajoin pikaisesti takaisin liikkeeseen, varmistaakseni että olin saanut oikean osan, mutta olivat jo menneet kiinni, ja koko pulju oli kiinni lauantaina ja sunnuntaina. Vähänkös otti pattiin.
Sunnuntaina tsekkasin liki samanlaisen auton; sama kotelo ja sama suodatin, sama ongelma. Jos ulkoa muistan oikein, kotelon varaosanumero oli 77 00 424 095 ja suodattimen 77 00 424 093.
Kysymys: oletko kohdannut saman ongelman, ja miten tiivistit suodattimen ja kotelon välisen raon? Oletettavasti Teollisuus-Etolasta saa U-kirjaimen mallista kumitiivistettä tarkoitukseen?
Kysymys 2: onhan merkkiliikkeen lisäksi pakko olla jokin vaihtoehtoinen paikka hankkia alkuperäisiä Renault-varaosia, onhan? Kai Knuutilalla kävin kerran, ja ei heillä ollut juuri mitään. Auto Chicistä ei ole kokemuksia. Relluosa Sipoossa mainostaa Pörssissä kauppaavansa myös uusia osia; onko kellään tietoa valikoimasta?
Kiitos tämän palstan vinkin, suodatin löytyi helposti. Kappas, rasvanäppi oli hukannut kotelon kaksi kiinnitysruuvia. Suodatin esille, ja hivenen likainenhan se oli. Ajoin merkkiliikkeeseen uutta ostamaan, ja hemmolla meni toosi kauan oikeanlaisen suodattimen löytämiseen. Maksoi aivan helkutisti; lähtöhinta oli liki 40 euroa. Siis noin mitättömällä osalla, joka on tehty Israelissa. Ei helkkari...
Suodatin paikalleen, ja alkoi ihmettely; mitoituksessa oli tosi paljon väljää; suodattimen kehyksen ja autossa olevan kotelon väliin jää kummallekin puolelle parin millin raot, eli ei ihme, jos likaista ilmaa pääsee läpi.
Ajoin pikaisesti takaisin liikkeeseen, varmistaakseni että olin saanut oikean osan, mutta olivat jo menneet kiinni, ja koko pulju oli kiinni lauantaina ja sunnuntaina. Vähänkös otti pattiin.
Sunnuntaina tsekkasin liki samanlaisen auton; sama kotelo ja sama suodatin, sama ongelma. Jos ulkoa muistan oikein, kotelon varaosanumero oli 77 00 424 095 ja suodattimen 77 00 424 093.
Kysymys: oletko kohdannut saman ongelman, ja miten tiivistit suodattimen ja kotelon välisen raon? Oletettavasti Teollisuus-Etolasta saa U-kirjaimen mallista kumitiivistettä tarkoitukseen?
Kysymys 2: onhan merkkiliikkeen lisäksi pakko olla jokin vaihtoehtoinen paikka hankkia alkuperäisiä Renault-varaosia, onhan? Kai Knuutilalla kävin kerran, ja ei heillä ollut juuri mitään. Auto Chicistä ei ole kokemuksia. Relluosa Sipoossa mainostaa Pörssissä kauppaavansa myös uusia osia; onko kellään tietoa valikoimasta?
Vastaukset 10
Vanhimmat
Jos suodatin pieni, laitetaan ympärille suikale superlonia, sitäkin voi saksilla leikata isommasta, tai sitten vaikka >ikkunatiiviste nauhaa< "täpät" liimaa tiivisteen alle jos ei muuten pysy, yleensä näissä nauhoissa jo liima mukana.
Itse pesen vanhan suodattimen, ei muuta kuin pulverivettä siinä pieni liotus, suihkulla vettä läpi, pahvinenkin kestää hyvin monenkin pesun, kun ei liikaa liota (2-minuuttia)
Kuivatus yön yli tai tai ulkona auringossa hetkessä.
Ei muuta kuin paikoilleen, on pölyt ja piintymät pois jotka ei lähde paineilmalla
Täysin uuden veroinen taas
Ilmanpuhdistin vähän erihomma, se kannattaa uusia uuteeen, sitäkin voi paineilmalla tai pölynimurilla tarvittaessa joskus enimpiä puhdistaa, huomioida virtaus-suunta
Mitä kertoo rellun laadusta, jos pitää toimia noin?
Itse ostan raitisilmasuodattimet Motonetista, vaikuttavat ihan yhtä hyviltä kun alkuperäiset eikä maksa kuin pienen osan alkuperäiset hinnasta. Mm. Megane II suodatin alle 16 €.
Enpä tullut Motonetia ajatelleeksikaan mutta täytyypä ostaa seuraava raitisilmasuodatin sieltä. Hinnanero on tuntuva.
En ehkä kuitenkaan ostaisi Motonetista "olennaisia" osia, ts. alustan osia tms. Jotenkin on fiilari, että eivät olisi aivan samantasoisia kuin alkuperäiset, eli että jostain on tingitty, kun hinta on saatu kohdalleen.
Tai sitten samat firmat tekevät alkuperäiset ja tarvikeosat, ja myyjäfirmojen katteissa ja organisaatioissa on eroa...
Biltemasta ei Renaulteihin taida saada mitään. Ilmeisesti Renault ei ole Sveamamman maalla kovin yleinen, vai mistäköhän johtunee.
Biltemasta saa raitisilmasuodattimen ykkös-Meganeen. Maksaa 7,90 eur ja siinä on valmiina superloni joka kiertää suodattimen.
Muistaakseni omassanikaan ei ollut kiinnitysruuveja ollenkaan, joten ne joutuu kyllä laittamaan Bilteman suodattimen kanssa, muuten jää kansi koholle.
Kiitti vinkistä, kipaisenpa sellaisen rouvan autoon, jossa näyttää myös olevan likainen suodatin. -01 Coupessa kansi oli kiinni kahdella torx-ruuvilla mutta -03 Breakistani ne puuttuivat. Olisikohan joku ne hukannut, vai jätetty tarkoituksella pois? Alkuperäissuodattimen kanssa kansi meni tiukkaan kiinni ilman ruuvejakin.
Tuo Bilteman suodatin on rakenteeltaan paljon heppoisempi kuin alkuperäinen. Siinä ei ole muovikehystä, mutta parannuksena se superloni ympärillä.
En tiedä onko noi suodattimet yleensä jotain paperia, mulle laitettiin just ykkösmeganeen aktiivihiilisuodatin. Tosi hyvä, voi ajella savuttavan rekan ym perässä eikä haise enää pakokaasut ym. Suosittelen.
Sattuuko joku tietämään mistä vuosimallista alkaen Meganessa alettiin käyttämään raitisilmasuodattimia, 90-luvun autoissa niitä ei ilmeisesti vielä ollut?
Näkeekö sen jostain purkamatta autoa, onko Meganessa suodattimelle paikka?
Tieto kiinnostaisi, sillä olen katselemassa käytettyä Meganea.
Epäilen, että se olisi vakiona kaikissa? Kuskin puolella konepellin takaosan ja tuulilasin välissä on kämmenen kokoinen luukku, jonka alta löytyy raitisilmasuodattimen kotelo.