Meillä on Volvo 244GL ´81, joka seurasi Ruotsista
muuttoautona vuonna ´88 (ostettiin ´87
Ruotsissa). Perheemme on toinen omistaja
autolle. Sitä on pidetty kuin kukkaa kämmenellä,
jonka huomaa loistavasta (tod.näk.)
alkuperäisestä maalipinnasta. Mittarissa vain n.
178tkm. Kone 2.3 kaasari. Olen ajatellut
säilyttää auton lähes vastaavassa
alkuperäiskunnossa museoikään asti ja hankkia
museokilvet. Kesällä on vuorossa täydellinen
alustan ruostesuojaus. Mielipiteitä? Klassikko
jo vaikutusaikanaan, olen ehdottomasti museoinnin
kannalla!
muuttoautona vuonna ´88 (ostettiin ´87
Ruotsissa). Perheemme on toinen omistaja
autolle. Sitä on pidetty kuin kukkaa kämmenellä,
jonka huomaa loistavasta (tod.näk.)
alkuperäisestä maalipinnasta. Mittarissa vain n.
178tkm. Kone 2.3 kaasari. Olen ajatellut
säilyttää auton lähes vastaavassa
alkuperäiskunnossa museoikään asti ja hankkia
museokilvet. Kesällä on vuorossa täydellinen
alustan ruostesuojaus. Mielipiteitä? Klassikko
jo vaikutusaikanaan, olen ehdottomasti museoinnin
kannalla!
Vastaukset 5
Vanhimmat
Volvn kilvet kuuluu olla keltaiset,joissa on
numerot ennen kirjaimia, kuten muissakin
traktoreissa.
Mutta sen kolmion voi perästä unohtaa ;)
Sinäpä sen sanoit! Laitetaan raktorikilpiin niin
on verotkin halvemmat! Traktorit rules!
Taas yksi, joka ei ole edes päässyt ajamaan
Volvolla.
Lopeta tänne kirjoittelu. Puunaa sitä Nissania,
jonka omistat ja jätä tämä palsta rauhaan.
Kyllähän volvo museorekisteriin kannattaa laittaa, mutta sun pitää oottaa vielä jonku aikaa
että saat sen muistaakseni se on 20 vai olikose 25 vuotta ennen ku se kelpaa
museorekisteriin, ja tottakai alkuperäinen!!