Viime viikolla tilasin uuden Ibiza FR:n metallihopeisena, ainoina lisärustattuina varusteina ilmastointi ja met.väri sekä talvirengassatsi.
Auto on alla parin viikon sisällä, tuskin maltan päästä rattiin. Mites muut FR-kuskit, oletteko olleet tyytyväisiä ajokkiinne?
Auto on alla parin viikon sisällä, tuskin maltan päästä rattiin. Mites muut FR-kuskit, oletteko olleet tyytyväisiä ajokkiinne?
Vastaukset 21
Vanhimmat
maksoit ilmastoinnista ja sen talvirengassatsinkin olisit saanut rengasliikkeestä reilusti halvemmalla. Ilmastointi merkitsee kallista jokavuotista huoltoa ja korjauksia vain sen takia, että muutaman vuosittaisen hellepäivän takia saat vilustutettua itsesi. Polttoaineen kulutuskin nousee, ei se kompressori tyhjällä pyöri, mutta sinultahan se raha on pois, ei minulta.
Vanha ukko taas turisee asiasta, josta ei selvästikään mitään tiedä.
Ilmastointia toden totta tarvitaan ihan jäähdytystehtäviin aina toukokuusta pitkälle syyskuuhun. Se tekee viisi kuukautta, viisi pirullisen kuumaa kuukautta auton sisällä, ellei ilmastointia ole.
Senkin jälkeen ilmastoinnista on hyötyä useita kuukausia huurteen poistossa ja ilman kuivatuksessa.
Eikä se kompressori pyöri kuin tarvittaessa, ja polttoaineen kulutuksen kasvu suhteessa saavutettavaan etuun on lähes olematon.
Eikä sitä tarvitse joka vuosi kalliisti huollattaa. Perstuntuma on osoittanut, että 2-3 vuoden välein suht edullinen huolto riittää.
Et vaan osaa käyttää ilmastointia, ei sitä ole pakko pitää täysillä puhaltamassa naamaan.
Jos haluat hikoilla autossa kesäisin tai ajaa ikkunat auki, niin aivan vapaasti. Totta puhut: ilmastointilaitteen hinnan maksan minä, etkä onneksi joudu maksumieheksi. Voit nukkua yösi rauhassa! >-D
Onneksi olkoon auton johdosta! Itselläni on vajaan vuoden ollut myös FR, tosin 5-ovisena muksumme takia. Täytyy sanoa, että auto on jopa ylittänyt odotukseni. Pelaa ongelmitta, todella pieniruokainen matka-ajossa, tehoa kotitarpeksi, 3-hengen perheellemme riittävät tilat, hyvä ajaa ja pakkasillakin lämmin. Tervetuloa FR-kuljettajien joukkoon!
Oisko millään keinolla mahdollista saada sulta kuvaa 5-ovisesta FR:stä? Itsekin olen FR ostamista harkinnut ja nimenomaan 5-ovisena käyttömukavuuden takia.
Onnea hyvästä valinnasta. Omasta mielestäni tosi kivan näköinen auto ja riittävästi tehoa. Itse en ole vielä käynyt koeajamassa, etten innostu liikaa.
tilasitko anttilasta vai ellokselta?
Olet kirjoittanut kommenttisi aamuyöllä. Olitko kännissä, vai? Tuollaisia vastauksia satelee helposti ns. herkkänä hetkenä: tullaan kapakasta kännissä kotiin, rahat menneet, muijat antaneet pakit, ja mieliala vittuuntunut.
Ite tilasin kanssa juuri maanantaina, mustan ibizan FR:n.. ne talvirenkaat tosin oisit saanut muualta halvemmalla.. Mutta ei tosiaan joo malta odottaa että saa auton alle.. onnittelut
Paljonko kustansi talvirengassatsi vanteineen? Itse sain merkkiliikkeestä 16-aluilla ja rsi-kitkoilla 750 euroon. Rengasfirmoissa hinnat vaihteli 890-950 euron välillä eli ei paha.
ETURENKAAT KULUVAT NOPEAMMIN KUN ARVAATKAAN !!!!!!
Mulla on ollut FR nyt 2 kk ja mittariin tulee juuri 5000 km. Olen ollut erittäin tyytyväinen. Jos nyt jotain negatiivista pitää hakea niin rengasmelu...
Oliko istuimella sisäänajo ilmoitusta, jos oli niin paljon kilsoja et voi alkaa kunnolla ajaa?
Ei ollut lappua. Myyjä sanoi sisäänajosta vaan että voi ajella ihan normaalisti ja reippaasti mutta että tehtaalta on tullut sellainen ohje että ensimmäisen 1000 km aikana ei ajettaisi lujempaa kuin 75% huippunopeudesta.
Tänään se koittaa: pvä jolloin noudan FR:ni. Ainahan se hiukan on haikeaa hyvästellä entinen peli vaan toisaalta kädet jo hikoaa päästä ajamaan uutta.
Tosiaan: se sisäänajo kannattaa tehdä oikein: ekat sadat kilometrit täysin välttäen maksimikierroksia, sitten tuhanteen kilsaan saakka voi pikaisesti joskus vetäistä lähelle maksimialuetta hetkeksi, ja yli tonni lasissa voi jo välillä vetää maksimikiekat. Tietenkin kohtuu kaikessa eli pääosa normaaleilla käyttökierroksilla, välttäen myös alikierroksilla jurnutusta. Aion vaihdattaa ekat öljyt plus suodattimen jo heti 2000 km kohdalla niin tekee koneelle hyvää, vaikka huoltokirjan mukaan eka öljynvaihto olisi vasta 15 tkm kohdalla. Ja se turbopeli kannattaa AINA tyhjäkäyttää minuutti maantieajon jälkeen niin ahdin pysyy siipineen kunnossa!
Nyt auto alla, hain eilen. Todella positiiviset ensi kokemukset ilman fanaattisuutta tms. Vakaa ajaa pienehköksi autoksi, melutasoa en pidä korkeana (johtunee siitä että edellinen auto C2 VTS-citkkka jossa möykkää piisasi), moottorin vääntö alakierroksillakin jaksaa ihastuttaa, istuimet sopivat huonolle selällenikin. Eli: tästä se yhteinen taival alkaa! :)
kyllä löit kätes paskaan !!!!!!!!
No niin, painuppa finninaama taas sinne vessaan v....ään k..een kun et parempaakaan keksi.
Itsellä Ibbe FR alla nyt 3 viikkoa ja takana 2500km. Tyytyväinen olen ollut. On se hauska peli tuohon vanhaan Saab 900S:n verrattuna. Ajaminen on HAUSKAA!
Jep jep.. Huomenna saan kans tuliterän ibin alle.
Kävi outo tapaus että olin juuri vaihtamassa 15 vuotta vanhaa autoani, mazdaa tuohon ibizaan välirahaksi.. Mutta mazda pöllittiin toissayönä ja nyt pitää hommata käsiraha jostain :/ nyt syö ja paljon,prkll.... Noh alan keräilee jotain pulloja :D no ei vaineskaan, onneksi on säästöjä niin saa huomenna uuden pirssin...
Onnea odottelevalle auton johdosta!!
Täällä odotellaan myös malttamattomana.. Vielä pitäisi kestää reilu pari viikkoa.. Meille tulossa 5-ovinen, kun ei tiedä milloin perheenlisäystä tulee. Ehdotomasti oli yksi mielinen päätös autosta,
kun koe ajettiin FR, muista autoista ei ollut puhettakaan enää.. Ja huom.myös minulle naispuolisellekkin..