En voi sietää volvoja. Noita V70 malleja tulee
vastaan jatkuvasti ja ne ovat kauheita ulkoa ja
vielä karseampia sisältä! Turvallisia ne ovat
(ainakin kuorma-autot) mutta mitään muuta hyvää
niissä ei sitten olekaan.
Ainoastaan Suomessa ja jenkeissä Volvo mielletään
Audin,Bemarin ja Mersun ohella
laatuautoiksi.Muuallahan on tajuttu, että sitä ne
eivät ole. Esimerkiksi etelän maissa Volvot eivät
kestä kuumuutta ja ovat korjaamolla jatkuvasti.
Suomessa Volvoa ostetaan, koska se mielletään
laatuautoksi ja koska merkin ostajat eivät tiedä
autoista juuri mitään. Tuo Volvon mainos jossa
Volvo ajetaan ruttuun sekä edestä, että takaa
kuvaa parhaiten ehkä auton olemattomia ajo-
ominaisuuksia! Joten eiköhän Volvon pidä
keskittyä niihin kuorma-autoihin (jota se
tekeekin hyvin) ettei käy niinkuin Ericsonille.
Kommentteja please! Mitä autossa on hyvää paitsi
se, että joka naapurilla on samanlainen!
vastaan jatkuvasti ja ne ovat kauheita ulkoa ja
vielä karseampia sisältä! Turvallisia ne ovat
(ainakin kuorma-autot) mutta mitään muuta hyvää
niissä ei sitten olekaan.
Ainoastaan Suomessa ja jenkeissä Volvo mielletään
Audin,Bemarin ja Mersun ohella
laatuautoiksi.Muuallahan on tajuttu, että sitä ne
eivät ole. Esimerkiksi etelän maissa Volvot eivät
kestä kuumuutta ja ovat korjaamolla jatkuvasti.
Suomessa Volvoa ostetaan, koska se mielletään
laatuautoksi ja koska merkin ostajat eivät tiedä
autoista juuri mitään. Tuo Volvon mainos jossa
Volvo ajetaan ruttuun sekä edestä, että takaa
kuvaa parhaiten ehkä auton olemattomia ajo-
ominaisuuksia! Joten eiköhän Volvon pidä
keskittyä niihin kuorma-autoihin (jota se
tekeekin hyvin) ettei käy niinkuin Ericsonille.
Kommentteja please! Mitä autossa on hyvää paitsi
se, että joka naapurilla on samanlainen!
Vastaukset 30
Vanhimmat
ei voi sanoa muuta kuin voi voi.
miks v70 kauhea ulkoa ja kauheampi sisältä, liian
yleinenen?? s/v70 kun tuli markkinoille se oli
todella monen mielestä yks komeimmista autoista.
varmaan katsojan asenne vaikkuttaa paljon miltä
se silmään näyttää. korkea autohan s/v70 on
vakiona mutta madallettuna jumankauta kun on
nätti. sisällä on laaduntuntoa ja laatua ja tilaa
myöskin. tietenkin sisustan väri-materiaali
vaikuttaa siltä miltä sisusta näyttää, mutta
s/v70 on kyllä normaalia komeempi sisältä, sen
voi jokainen itse todeta vrt. saman vuoden
väyrynen, camry, bmw ym.
ai ainoastaan.. joo joo
ai ei laatu auto ja mersuko tai audi sitten on??
suomessa volvoa kylläkin ostetaan pääosin sen
takia että se on erittäin edullinen
kokoluokkaansa, ajoominaisuuksiin nähden, ja
tilava auto. no voishanse volvokin tehdä
virheettömän perheauton mutta hinta menee jo
perusmallissakin yli 400tmk joten jossain pitää
säästää, ei niitä volvo silloin kovin montaa
liikenteessä olis.
veikkaampa että saatte tottua volvojen ulkonäköön
vielä piiItkää sillä mikäli perinteet pitää
paikkansa nykyiset volvot tulevat olemaan monia
vuosiaa pitempään käytössä kuin muut autot!
Oikein oksettaa, vielä pahemmin S60 ja S80 kuin
S70/V70. Luulin ettei se olisi mahdollista! Ai
niin, ja mikälie V70 crosscountry sitten. Ja puhu
sinä vain laadusta, halpoja autoja Volvo tekee,
ja yrittää höynäyttää ihmisiä luulemaan vielä
laadukkaiksi...
Miten kukaan pitää laatikkoa kauniina?Edes
madallettua laatikkoa? Parhaiten näkee Volvojen
muotoilun tason kun katsoo vähän vanhempia
laatikkoja.Vuonna 2010 nykyiset laatikot ovat
todella ruman näköisiä. Ja mitä laatuun tulee
niin hyvä kun ei jää ratti käteen!
Et pidä mersua tai audia laatu autoina? Perustele.
Suomen ulkopuolellakin niitä pidetään laatu
autoina vaikka en mersusta mitenkään pidäkään.
Puhuit ajo-ominaisuuksista.No vertailut eivät
ainakaan puolla näkemyksiäsi. Kirjoitit, että
voishan sen Volvonkin tehdä virheettömäksi mutta
hinta karkaa liian korkeaksi. Eli Volvo kusettaa
kuluttajaa ja jättää siihen tietoisesti virheitä
hinnan pitämiseksi matalalla. Toi on hieman
toinen ajattelutapa kuin mitä Audilla,Bemulla ja
Mesellä on.
Volvolla ei ole resursseja tehdä kunnon autoja
saatikka sitten 'täydellisiä' autoja. Toisin kuin
Saksalaisille laatumerkeille vaihtoehtoinen
suunnittelu on Volvolle tuntematon käsite.
Hinnalla millä Volvo autojaan kauppaa kuluttaja
olisi oikeutettu saamaan edes osan niistä ajo-
ominaisuuksista ja tinkimättömästä laadusta
mitä todellisissa merkkiautoissa on!
kyllä että riisiforumin "auto asiantuntiat" ovat
pesineet tännekin. nykyäänhän taudit näyttävät
leviävän aika helposti.
Sitä latexia pitäis käyttää lähinnä suojana näiltä
taudeilta, mutta minkäs teet, kun sellanenkin
tauti on jo tänne päässyt. Volvon myynnillä ei
olisi muuten paskankaan väliä omalla kohdalla,
mutta ärsyttää, kun se näköjään aiheuttaa aika
paljon kateutta. Tännekin on viime aikoina
näköjään tullut monta siitä kertovaa viestiä. Voi
raukkoja, onko huono auto alla?
Hei tosiaan menkää jonnekin oman romunne
palstalle, jos sellainen on. Ei täällä kiinnosta
lukea "miten huono auto Volvo on, kun en ole
koskaan sellaista omistanut" juttuja.
En mulle vaan oo tullut vastaan yhtään läheskään
täydellistä saksalaista... oikeestaan
päinvastoin. Omien kokemusten perusteella volvo
on kyllä toimivampi kuin mese(mese on loistava
autona). Laatu ja toimivuus on volvolla kyllä
väh. samalla tasolla saksalaisten kanssa...ehkä
vähän parempi.
--------------------
Nämä viestit sopisivat paremmin vähän
tasokkaimmille foorumeille. esim. BMW ja M-B.
Ei kai me olla volvoja omistettu, ollaan kokeiltu
ja huonoiksi todettu. Turha vihjailla oman auton
tasosta, piipahda muiden merkkien palstoilla niin
ehkä saat selville mikä alta löytyy...toista
luokkaa kuin mihin mikään ruotsalainen pystyy!
(Ei millään pahalla Saabistit, 9-5 on jees)
en valitettavasti voi sille mitään jos bemarisi
menee minne urat vie mutta yrittäisit älytä ettei
noita sinun bemu hehkutuksia jaksa täällä
katsellä.
Harmi jos ottaa päähän, ehken jaksakaan tätä enää
kun ei kukaan osaa keskustella, siis perustella
yhtään mitään. Taidan vain sinun kiusaksesi
jatkaa ainakin vähän aikaa. En kylläkään aio
lukea yhtäkään (ainakaan tuolla nimimerkillä)
viestiäsi jatkossa.
Etkö pelottavampaa keksinyt, uraherkkyys? Kyllä,
BMW 3-sarjalainen on hieman uraherkkä kapeilla
kumeilla. Kokeileppa isommalla koneella niin
vakiovanteiden koko on toista, jolloin
uraherkkyys ei ole sen kummempaa kuin mitä
yleensäkin niillä rengasleveyksillä (on muuten
vähän leveämpää kumia kuin volvoissa on totuttu
näkemään).
Voit yrittää tehdä kärpäsestä härkäsen, mutta
hyvä ohjaus, siis luonnollinen ja nopea reagointi
sekä auton vakaus tekevät sen, ettei uraherkkyys
haittaa pitkälläkään matkalla. Sitä tekee
tarvittavat (pienet) ohjausliikkeet
alitajuisesti. Itselläni ei huonommillakaan
autoilla ole ikinä ollut ongelmia pitää autoa
suoralla tiellä omalla kaistalla!
Ehkä sinun ajotaidolla se on suurikin haaste!
tähän siksi että naurettavampaa ja totuudesta
kauempaa väitettä en ole kuullut aikoihin.
olen lueskellut useaan otteeseen juuri bmw:n
uraherkkyydestä viimeksi talvitesti. mutta siihen
voi tarjota vastaukseksi sitä samaa että paskat
suomi lehdet, maksetut testit ja poimia vain ne
jossa bmw pärjää ja etsiä niitä ulkomaita myöten.
turhaan te toisiaan täällä hehkutatte sitä bemua.
ihmetyttää että jos se kerran on niin mahtava
auto niin miksi sitä pitää tänne tulla itkemään
tämä ei ainakaan äsken ollut vielä bmw forumin
nimellä. joskus ajatellut että voisi aivan
vakavasti käydä katselemassa bemareita mutta jos
sen arvostus ei pysy muuten ylhäällä kuin että
täällä pitää kirjoitella vaikka minkä näköistä
juttua niin ei taida meikäläisen aika riittää
siihen. muutamalla tuttavalla on bmw ja tuntuvat
olevan juuri samanlaista herkkä nahkaista sorttia
kuten näytät olevan kun puhutaan auto asioista,
ei löydy mitään vikaa bmw:stä js jos sattuu
moittimaan bemua niin heti kyllä paskan jauhanta
alkaa
jos lyhyesti tiivistää niin bmw:n pitää vaihtaa
rengasta ynnä muuta että uraherkkyys pienee.
mielenkiintoinen vastaus tuohon kirjoitukseen kun
olen muka ollut huomaavinaan että juuri
ajoominasuudet ovat bmw fanin hehkutuksen aihe,
mutta onkin pieni juttu joku uraherkkyys?
merkillistä että auomen teillä leveämpi rengas
olisi vakaampi uraisella tiellä kuin kapeampi?
Eikä juttu ihan pelkkä mielipideasia olekaan.
Nimittäin autolehtien lisäksi luotan tässä omaan
kokemukseen. Olen ajanut kolmen ikäisiä 3-sarjan
bemuja, uusinta mallia, -97 ja -93. Ja voin sanoa,
että 3-sarja on uraherkempi kuin Volvo. Niin nyt
oli kyse S70 luokan Volvosta. Ero on kuitenkin
pieni ja ei todellakaan tee bemarista vielä
uraherkkää. Tuon suhteen kun verrataan hyvää ja
todella hyvää. Ero kuitenkin on ja Volvon hyväksi.
Niin tosiaan oletko sitä mieltä, että auto on
hyvä, jos sen tiellä pysymiseen tarvitaan Tommi
Mäkinen rattiin?
No bemun kohdallahan näin ei ole, mutta tuon
käsityksen tuosta tekstistä voi saada. Meinaan
kyllä kait ihan esimerkkinä Mazdatkin pysyy
tiellä, ajoi niitä kuka tahansa. Silti ne on
todella huonoja ajaa uraisella tiellä. Hyvä auto
on kyllä ihan vakiona vakaa autoteillä. Ja vielä
siis ihan normaaleissa liikennetilanteissa. Ei
radalla tai revittäessä autoa kadunkulmasta
toiseen. Autolta katsos vaaditaan muuta kuin
kilparadoille suunnitellulta lelulta.
taas tämä uraherkkyys. Onko nyt sitten niin että
olen niin sokea tai onko minulle sattunut vain
"hyviä yksilöitä" kun en voi moista
allekirjoittaa!!
Kuten tuolla toisaalla sanon että siihen
vaikuttaa renkaat ja alustansäädöt.BMW on tehty
melkein järjestelmällisesti leveämmille renkaille
kuin meillä on tähän asti käytetty. Mielestäni
viimeaikoina ajamillani volvoilla ja bemuilla ei
tässä asiassa ole mitään eroa.Molemmat ovat
olleet käsissäni hyvinkin immuuneja.
Kerro lisää ajamistasi yksilöistä?
Eli vanhemmat oli molemmat 320i vakio
rengastuksella. Siis kesä 205 ja talvi 185
muistaakseni.
Uusin oli 318i kaverin huollon aikaisena
sijaisautona, enkä edes ole täysin varma
renkaista. Kitkat oli ja saattoivat olla
195...215. Kuitenkin aika leveät ko. auton
talvirenkaiksi.
uskalla autojansa laittaa tollaseen mainokseen.
Mielestäni se kertoo turvallisuudesta erittäin
havainnollisesti.
Eipä Volvokaan enää niin paljon kehu näitä
etuvetoisia koska ne eivät ole niin vahvoja kuin
takavetoiset, sen tähden mainoksessakin on 940.
Jos valitat, että farmariauto on laatikon näköinen
on kyllä vika valittajassa. Mitä hyötyä
farmarista jos takaluukun kansi on viisto kuin
coupessa ?
Audi,Bmw,MB tekevät kauniita farmareita ja ne
ovat ilo silmälle toisin kuin Volvon rotiskot!
Jos haluat todellista tilaa niin hanki Toyota
Hiace, onhan siinäkin laatikko perä ja tilaa
vaikka muille jakaa.Lisäksi Hiaceen saa vaikka
penkit taakse ja tilaakin on Volvoa paljon
enemmän.Mitä kestävyyteen tulee niin Toyotalla
huristelet pitkään ja halvalla.
Joka toisella naapurilla on Volvon farkku, mutta
jos haluat laatikolla ja tilalla erottua eduksesi
niin hanki Hiace! Ajo-ominaisuudetkin ovat Volvon
tasolla ja turbo on helppo asentaa.
Monet tila-autotkin on kauniita, volvot ei
(kaikkea muuta). Mielummin vaikka Multipla.
Hyvähyvä, cross countryssa keulassakin muovia,
onko kaunista? Ei! Laadukasta? Ei!
Niin, ja lopettakaa laatuväitökset ilman
perusteluja!
tuntuu kyllä siltä että latex ja tää leo on
penskoja joiden isällä on ajokortti.,
kirjoituksista päätellen.
crosscoutryn puskurissako pitäisi olla
maalipinta.. ehkä se muovi kuitenkin on parempi
ton crossin käyttötarkoitukseen.
"laadukasta.. ei"??? miksei olis laadukasta HÄ
perusteluja yhöm.. maailman ajetuin auto VolvO
p1800 "pyhimys".
"tbo" puhuu asiaa!
Ei taida olla Bemarilla ajettu yli 2 miljoonaa km
volvon puskurissa on hyvä olla muovia, on
halvempaa sitten KUN ajaa seinään...
onko sinne kaatopaikalle niin pitkä matka?
Maalaa mielummin vihreäksi ja aja mereen!
oh hoh dumma dummare dummast.
ehkä muovin pinta ei naarmuudu kuin maalipinta.
ois kyl aika järetöntä tommoseen alroadiin
kiskasta maalipinta vetästä, voi sen kyllä
jälkikäteen varmaan maalata
Volvoja ei normaali kaatopaikoille oteta ja nyt
kun ongelmajätepaikatkin on kieltäytyny niitä
ottamasta niin pitää paskaa lähettää 2 tuhannen
miljoonan kilsan päähän avaruuteen. Siellä on
varmasti planeetta nimeltä Volvo. Mun puolesta
Volvo ihmisetkin voisi lähettää sinne kiertämään
paikallista kuuta!
Muiden puolmaastureissa ei ole kuin alempana
muovia. Tuskin kuitenkaan sitä sieltä konepellin
korkeudelta tulee naarmutettua. Vai onko se
korjaamokäyntejä varten?
Joka tapauksessa se on silti niin ruma että
lailla pitäisi kieltää.
Kuulostat siltä, että olet pahemman kerran
puutteessa! Mulla on sulle ratkaisu. Joko menet
seurustelua suklaapojille palstalle tai sitten
perustat oman seurustelu palstan nimeltä Geisha.
Siellä voit tarjota palvelujasi ja toivottavasti
saat vastakaikua! Jos ei vastakaikua tule, niin
tarjoa tynkääs vaikka mutsilles.
Tarjoaa näköjään Volvofoorumi. Laatua on
kenenkään turha haukkua ja varsinkaan verrata em.
Saksalaisiin tai moneen muuhunkaan. Audi
varsinkin on laadussa keskiarvon alapuolella, oli
nimittäin Tuulilasissa vertailussa Volvo 850,
Audi 100&A6, MB 300 ,Saab 9000 ,Bmw 500. Siinä
tutkittiin pitkältä aikaväliltä
katsastustilastoja ja vikoja yleensä - Volvo sai
parhaat paperit, eli muissa em. autoissa oli
ollut enemmän vikoja. Audi veti todelliset
pohjanoteeraukset ollen kaikkien katsastettujen
autojen keskiarvon alapuolella. Että totuus on
tarua ihmeellisempää.
Ja hyvin näyttää nämä Volvon "laatikot" tekevän
kauppansa, joten ei ne kaikkien mielestä
rumiakaan ole. Itse en ainakaan rumaa autoa
ostaisi. Makuasia on siis kyseessä.
Älkääpäs nyt valittako hinaajat. Volvot on kovia
autoja eikä siitä pääse mihinkään. Hinta-laatu
suhde on kohdallaan, toisin kuin esim Audilla ja
Bemarilla. Niin ja lisäks Golf GTI on autojen
aatelia, muut ryssät painukoon sinne mistä on
tullutkin...