talvikokemuksia

itselläni 626 -92 talvi käytöstä sen verran että moottorin lämpö nousee turhan hitaasti monissa muissa autoissani kone on lämmennyt nopeenpaa ja sitä myöten lämppäri puhaltanu lämpöä koppiin aikaisemmin.penkin lämmitin mazdassa ei saa multa kehuja on aika tehoton.muuten hyvä auto.

Eipä taida lämmetä mikään auto nopeasti kun alkaa olla enemmän kun -15 pakkasta ulkona !
Sanotiinko siinä svenssonin testissä ajat ja läpötila auton sisällä vai mitenkähän ne oikein teki sen testin ? "Vaatetta vaan päälle ,kyllä
autossa talvellakin tarkenee" ehkä ?

Oma M6 on ainakin tähän asti toiminut varsin hyvin. Auto lämpenee käsittääkseni ihan kuin mikä muu tahansa. Muutama minuutti ja lämppäri alkaa puhaltamaan kuumaa. Ja sitten lämpeneminen on vain korvista kiinni eli kuinka voimakasta puhallusta jaksaa kuunnella... Penkinlämmitin toimii kiitettävän nopeasti, ehkä hieman liian kuumaksi ennen kuin termostaatti ottaa homman haltuun.

Tuulilasi sulaa myös hyvin kunhan moottori on lämmennyt. Tosin Fordin tuulilasinlämmitys voisi olla poikaa (onkohan niitä jo muillakin ?). Takalasi sulaa myös nopeasti.

M6 on yllättävän hyvä ajaa liukkaalla - yllättävää siksi, että melkein parempi ajaa kuin keskeleillä. Ohjaus on tarkka, puskemista tai perän heittelemistä ei ole. Auto pysyy hallinnassa vaikka hieman tulisi hieman innostuttua kokeilemaan rajoja. Luistonesto ei tule peliin heti vaan antaa mukavasti siimaa nälkäiselle kalalle (mutta toisaalta loven lompakkoon)- makuasia kuitenkin. Ajonvakautus on varsin loistava. En tiedä onko se hyvälaatuinen vai ei kun en ole muita tosissani testaillut. Mutta mielestäni erittäin hyvä varuste. Renkaani ovat Nokian Hakkapeliitta 2:t.

Ehkä ainoa kummastuksen aihe oli kovimmilla pakkasilla se, että ovi oli sisäpuolelta hieman viileä. Tosin en osaa sanoa, olisiko se ollut kaikissa autoissa samalla tavoin.