Olen tässä katsellut käytettyä diesel autoa, jossa olisi ilmastointi. Yhtä asiaa ihmettelen kuitenkin suuresti, eli joidenkin myyjien hintapyyntöjä ja asennetta myymiseen.
Hassulta tuntuu kommentit "tää menee jo mullakin miinukselle" tai "emmä tälläkään hinnalla saa enää voittoa" kun kyseessä kuitenkin on yksityiset myyjät, jotka ovat autojaan käyttäneet muutaman vuoden.
Itse en kuvittelisikaan saavani enää auton hinnassa voittoa, jos sillä olen ajanut esim. 50 tkm. Toisaalta omat autoni olen aina onnistunut myös myymään muutamassa viikossa, eli kaipa se myyjien omaan nilkkaan kolahtaa tuo mahdoton ahneus, kun autot ruostuu pihalle.
Hassulta tuntuu kommentit "tää menee jo mullakin miinukselle" tai "emmä tälläkään hinnalla saa enää voittoa" kun kyseessä kuitenkin on yksityiset myyjät, jotka ovat autojaan käyttäneet muutaman vuoden.
Itse en kuvittelisikaan saavani enää auton hinnassa voittoa, jos sillä olen ajanut esim. 50 tkm. Toisaalta omat autoni olen aina onnistunut myös myymään muutamassa viikossa, eli kaipa se myyjien omaan nilkkaan kolahtaa tuo mahdoton ahneus, kun autot ruostuu pihalle.
Vastaukset 4
Vanhimmat
myydään ainakin oikealla katteella, kannattaa tutustua näihin vähän tarkemmin, esim nissanit ja toyotat ovat varmasti kohtuu katteella...
http://www.nettiauto.com/simple_dealer/6.php?id_user=268727&id_template=6
Mitähän tuolla maksaa huolto tai kuppi kahvia? ;)
Kahvi on ilmaista ja tojotan huolto maksaa osineen ja töineen vähän yli 100 eur. (30 000 km). Kun vastaava huolto citikalle maksaa merkkikorjaamolla 260 eur. (huom! kuitit nähty omin silmin!)
Että se siitä tojotan ja korsumäen kalleudesta.
kuulemma hyvittää vaihdossa tuoduista autoista tosi hyvin,eli vaihtohinta ei välttämättä jää sen suuremmaksi kuin muuallakaan.