Aiemmassa keskustelussa on keskusteltu kuinka Mazda 6 vie hiukka alle tai päälle 7 litraa satasella.
Itselläni ko lukema ei ole siellä päinkään. En ole koskaan nollannut ajotietokoneeni keskiarvo kulutuslukemaa ja se kertoo nyt minulle 8,4l/100km.
Ja totuus lienee aika lähellä tuota. Tankkailen yleensä hiukka alle 650km ajettuani yleensä hieman alle 55 litraa. (640km /54litraa= 8,4Litr/100km)
Kyseessä siis 2003 vuoden 1,8 koneella kutos farkku.
Mitä teillä vastaavina lukemina? Onko autoni (liian) syöppö.
Yksi selitys on 17" (225) renkaat, mutta ei sekään 1 litran lisäystä kulutukseen 100 kilometrin ajossa kai tee?.
Itselläni ko lukema ei ole siellä päinkään. En ole koskaan nollannut ajotietokoneeni keskiarvo kulutuslukemaa ja se kertoo nyt minulle 8,4l/100km.
Ja totuus lienee aika lähellä tuota. Tankkailen yleensä hiukka alle 650km ajettuani yleensä hieman alle 55 litraa. (640km /54litraa= 8,4Litr/100km)
Kyseessä siis 2003 vuoden 1,8 koneella kutos farkku.
Mitä teillä vastaavina lukemina? Onko autoni (liian) syöppö.
Yksi selitys on 17" (225) renkaat, mutta ei sekään 1 litran lisäystä kulutukseen 100 kilometrin ajossa kai tee?.
Vastaukset 18
Vanhimmat
Minulla on M6 2.3 vm 2005 (uudempi painos). Olen pitänyt jonkinlaista kulutuskirjanpitoa (nyt mittarissa n. 12500 km) ja keskikulutuksena on noin 8,6 litraa/100 km. Kilometreistä on arvioni mukaan varmaan n. 70% maantieajoa. En mielestäni mitenkään rumpase autoa ja muutenkin pyrin nopeusrajoituksia noudattamaan. Kerran testasin n. 150 km matkan (Tre-Tku ja kesäkeli), että jos oikein yritän ennakoiden ja säästeliäästi ajella, niin 7 litraan satasella pääsin. Kaupunkiajo vie n. 10-11 l/100 km.
Vertailun vuoksi ennen minulla oli 9-3 bensasaabi vm. 2002 ja sillä pääsin vastaavalla ajotavalla n. 6 litraa sadalla km:llä (ajotietokoneen kulutusmittauksen mukaan ja sama 150 km pätkä).
korimalli on sedan ja matka-ajossa pihistystestissäni autossa kyydissä 2 aikuista pikkupoju eikä mitään paria kassia isompia matkatavaroita. Muutenkin ajossa yleensä 1-2 hengen kuorma, jonka mukaan keskikulutus on saatu aikaan.
Kaupunkivoitoisessa ajossa tuo lukema on ihan hyvä. Puhtaaseen maantieajon se on aika paljon.
Autosi mittarissa on mukana kaikki työmatka-ajot ym, joten lukema on siksi suuri. Itselläni kilometrejä tulee käytännössä vain maantieajosta. Nollasin mittarin joskus sisäänajon jälkeen, nyt taulussa on 7,8 l/100 km (2,0 farkku). En muista, mikä oli TM:n kestotesti-Mazdan keskikulutus, mutta tuskin se kovin kaukana tuosta 8,4 l/100 km:sta oli.
38 tkm takana ja ajotietokone näyttää 8,5L/100km, keskinopeus 56 km/h. Viime viikonloppuna ajelin 600 km maantietä ja kulutus siinä oli 7,5L (laskettu eilen tankatessa)
Nyt kun on porukat kesälomilla (eli ei hirveitä ruuhkia) niin työmatkalla Töölö - Jumbo päästiin MPS:ällä "vain" 12,9 litraan satasella. Yleensä on siellä 15-16 litran välissä ja parhaimmillaan tankki on tyhjentynyt 22 litran vauhtia. Kulutuslukemat ovat hyvin verrannollisia keskivauhtiin eli jos kaupungissa köröttelee niin keskinopeus voi jäädä tankillisella 15-20 km/h väliin tai joskus jopa alle 15 km/h.
Eihän vain MPS:llä tule kengiteltyä yhtään :)
Meikun 1.8 viisiovinen facelift kutonen on syönyt ajotietokoneen mukaan 7.5 litraa vajaan vuoden ja 16 tuhannen kilometrin aikana. Keskinopeus 56 km tunnissa. Ajossa sekaisin työmatkoja noin 80 - 90 keskinopeudella ja perinteistä kaupunkiajoa.
Mun mazda on saman ikäinen ja samalla koneella. Olen päässyt parhaimmillaan 6.3 l/100 km mutta sekalainen kulutus pyörii yli 8 l/100 km. Pelekkä kaupunki tuppaa menemään yli 10 l/100 km (raskas kaasujalka). Ittellä on vakiot talvirenkaat ja kesä gummit 215/45 17!
Kutonen vm. 2005 2-litranen sedan. Ajettu nyt vajaa 40 tonnia. Ajotietokone näyttää lukemaa 6.8 litraa satasella, keskinopeus 74 km/h. Nollaan vanhasta tottumuksesta tripin aina tankatessa ja lasken noin suurinpiirtein kulututuksen tankattuani, ja kyllä tuo ajotietokoneen lukema on aina ihan samaa tasoa, kuin päässä laskienkin. Ajelen yleensä nopeusrajoitus + 10 km/h tyylillä, karkeasti 80 % maantie ja 20 % taajama-ajoa.
Edellinen vm. 2002 kutonen 1.8 koneella oli hiukan syöpömpi, näin kesäaikaan oli siinä 7-7.2 l satkulle tavallista (3 v ja 140 tuhatta km kokemuksella siitä mallista).
Talvella nousee lukemat n. puoli litraa satkulle. Jos tulee syystä tai kolmannesta enemmälti kylmäkäynnistyksiä ilman esilämmitystä ja paljon lyhyttä parin kilometrin pätkää talvella samalle tankilliselle, niin silloin pääse kyllä 8 -8.5 litran lukemiinkin hyvin...Yli 8.5 litran lukemaa satkulle en muista, että olisi tullut koskaan.
2,0 sport autom. -04... 10,2 l/100km....
Vie 8,3l/100km. Maantie 70% kaupunki 30%. Rauhallinen ja ennakoiva ajotapa.
Viikon lomareissulla Ruotsi-Norja kulutus oli 7.2 satasella. Auto tämän vuoden M6 2.0 litran koneella, ajettu pari tuhatta kilsaa. Ajotapani melko rauhallinen ja ennakoiva.
Kaupunkiajossa kulutus on varmaan kovempi, mutta en ole mitannut sen tarkemmin.
Voisi kuvitella, että 1.8 koneella kulutus olisi pienepi - joten ihmetyttää tuo lukemasi. Lienee paljon kaupunkiajoa?
Itselläni oli -03 1.8 kutonen ja sen ajotietokoneen näyttämän ja todellisen kulutuksen kanssa ei ollut mitään yhtäläisyyttä. Ajotietokone näytti 3v/60 000 km ajalta 0.3 -0.5 l/km alhaisempia lukemia kuin tod. kulutus oli.
Todellisen kulutuksen? Olisikohan kulutusmittari lähempänä totuutta?
laskemallahan sen todellisen kulutuksen saa selville.
Itselläni on nyt neljäs auto menossa jossa on ajotietokone, ja kaikissa on ajotietokoneen lukema poikennut todellisesta. Ja aina alaspäin, silleen 0,3 - 0,7 litraa/ 100km pitkältä ajalta mitattuna. Ovat olleet eri merkkejä.
Joten pidän kirjaa myös Excelin avulla, se näyttää lahjomattomasti ja pienellä vaivalla niin tankkauskohtaiset kuin pidemmän ajan kulutuksetkin, halun mukaan.
Nykyinen auto on M6 vm 2004, 2l farkku. Keskikulutus koko 55tkm ajon aikana nyt 8,78 l/ 100km.
Ajosta 70% Helsingin seudulla, ei kuitenkaan keskustan ruuhkissa, mutta sellaisia n 10-15km pätkiä. Silloin vie tyypillisesti 8,8 l/100km, +- 0,5 l mm. sen mukaan onko ilmastointi päällä. Talvella pakkasilla 10-10,5 (ei lohkolämmitystä).
Loput 30% maantieajoa, osa myös ulkomaan lomamatkoilla. Pienimmät kulutukset maantiellä ovat siinä 80 km rajoituksilla (ts ajamani todellinen nopeus n 85 km) Suomessa kesäkelillä tehtyjä reissuja, kulutus hiukan yli 7 litraa/ 100km. Suurimmat maantiekulutukset tältä kesältä Saksasta, 250km motaripätkä useampaan kertaan edestakaisin, ja vauhti 80% aikaa 180-185 km/h. Lisäksi pieniä kaupunkisiirtymiä Kulutus oli reilun 1100km keskiarvona 12,9 l/10km.
Nuo nopeuslukemat ovat gps:n antamia todellisia, ei siis mittarinopeuksia. Mittäri näyttää todelliseen verrattuna liikaa 5-7km Suomessa ja n 10-12km isoilla nopeuksilla. Ajotapa sujuva mutta jouheva, ei vauhdin muutoksia enempää kuin liikennetilanteen mukaan on pakko.
onko tankin saanut täytettyä yhtä täyteen joka kerta?
Kiitos vastaajille mielenkiintoisesta vertailusta.
Yhteenvetona voin todeta että oma kutoseni vie hieman enemmän kuin keskiverto kutonen. Syinä lienee:
-Leveät renkaat
-Vanha vuosimalli 2003 "Tämmössii lukemii" kertoi vanhemman kutosen olevan syöpömpi. Todetaan samaan että itselläni lukemat on samat kesä- ja talvirenkailla.
-Toisinaan "hieman" nopeampi liikkeellelähtö. ;)
-Paljon motari 127km/h ajoa.
Olettekos tosiaan sen ilmastoinnin vaikutuksen mustaneet...
Mutta itse ole yrittänyt "taloudellista ajotapaa" Toyota Corollalla ja Mazda 626-lla, ja seurauksena on ollut sama valitus huollossa:
(kiihdyttelyn ja jarruttelun välttämisen vuoksi)
jarrulevyt kuulemma ruostuvat käytön puutteessa ja sitten niitä pitää hioa välillä tms :-)