vähän käytetyn sellaisen nimittäin, niin mihin pitäisi kiinnittää huomiota ? En tunne sen kummemmin moottoripyöriä yleensäkään enkä harrikoita erityisesti, mutta sellaista tekisi mieli. Että vihjeitä jos sais, kun ei oo oikeen tuttavapiirissäkään ketään neuvojaa...
Ja mikä olis hyvä hintahaitari sellaiselle peruspyörälle, ei mitenkään erityisesti rakennetulle.
Ja mikä olis hyvä hintahaitari sellaiselle peruspyörälle, ei mitenkään erityisesti rakennetulle.
Vastaukset 12
Vanhimmat
Moi.
Jos se HD on vähän käytetty niin ei siinä juuri muuta huomionarvoista ole kuin pyörän tausta, se, että huollot on tehty ajallaan, pyörän yleinen siisteys ja renkaat. Jos se on hieman vanhempi, esim. 90-luvun peli voi mekaanisessa kunnossa olla jo tarkasteltavaa.
Hintahaitarista on tosi paha mennä sanomaan vielä mitään, kun Harleylla on 5 eri malliperhettä, etkä määrittänyt mistä voisit olla kiinnostunut. Kuitenkin, jos ajatellaan esimerkiksi Sportsteria, niin uusi ajamaton 883 halvimmillaan maksaa EUR 10900,- (huom. ovh) ja viisi vuotta vanhoista käytetyistä pyydetään helposti saman verran, niin ei käytettyä kannata juurikaan miettiä. Siis ainakaan mainituilla hinnoilla.
Katsopa vaikka tuolta ko. malleja ja käytettyjäkin.
http://www.vtwincity.fi/Default.aspx?id=401123
Jos homma alkaa kiinnostaa enemmän niin puhelin käteen ja soittoa paikalliseen liikkeeseen. Kyllä kauppiaat asiassa auttaa ja neuvoo. Ja minäkin, jos osaan.
pyöräsi hämeenlinnan pojilta.parempaa palvelua et saa mistään...hd-sunrise ja sivutkin löytyy netistä.sieltä minäkin ostin,enkä kyllä vaihda paikkaa enää ikinä.teen huollotkin siellä vaikka matkaa kertyykin hiukan.
Katsoin ja huomasin. Vanhoja paskoja myynnissä uusien hinnalla??? Ei kyllä hahmotu, että mitä hyvää siinä on. Vaikka saisi mitenhyvää tahansa palvelua ja kumarteluavielä kaupanpäällekkin. Mielummin ostasin kyllä ihan uuden pyörän vaikka en saisi palveluakaan.
kyllä siellä hinnoista kohtuudella saa pudotettuu ja huomaathan itsekkin seuranneena ettei fillarit siellä kauan pysy.halvimpia kuin monessa muussa vastaavissa.et turhia möykkäät.meinaan sen verran pyörää itselleni etsin ja sieltä löysin monta tonnia halvemman kuin muualla.vielä 2000 luvun peli....mut jos ei rahaa ei pyörää,osta sieltä keltasesta pörssistä halpa ja hyvä....
Kyllä se sulle newbee valkenee joskus mistä vanhojen pyörien hinta muodostuu. ÄLÄKÄ RUPEA RUIKUTTAAMAAN RÄPELLETYISTÄ PASKOISTA KUN ET OSAA EDES SIIRTOSARJOJA ITSE PULTATA SIIHN TULITERÄÄN PYÖRÄÄSI!!
Miten se, että mitä minä osaan tai sitten en osaa liittyy mitenkään tähän hinta-asiaan. Jos tuossa kommentissa oli mitään järkeä, pätee se asiaan mielestäni toisinpäin. Mielestäni jos ei osaa itse räpeltää, niin ostaa valmiiksi räpelletyn siis ostaa sitten ns. valmiimman pyörän. Ja hyvähän se vain on jos HD:n hinta pysyy samoissa kokoajan, ei tapahdu sitä normaalia hinnanputoamis ilmiötä kuten yleensä. Itse ostan mielummin uuden pyörän ja räpeltelen tai jos en osaa, niin räpellytän.
Tässäpä rautalankaa... Kun olet uuteen pyörääs tarpeeksi räpellyttänyt esim sitä uutta kromiosaa, pakoputkee yms. niin se sun pyöräs on paljon arvokkampi kuin uusi vastaavan mallinen kaupassa eli sillä tavalla se vaikuttaa tähän hintakeskusteluun. Mukavaa räpeltämistä tai räpellyttämistä... ;)
kuitenkaan.vanhalla britillä alotin ja kädet paskassa sain olla mistä siirryin vanhaan 79 hdseen ja myöskin jotakin pientä siihenkin itse tekee.en ihan avuton tytöksi ole.mutta nyt en jaksa viettää aikaani tallissa vaan haluan ajaa...sorry hirveesti jos jotenkin loukkasin sun ekoas,ei ollut tarkoitus.mutta tämä tästä ja hauskaa kesää kuitenkin kaikille vanhasta uuteen ja räpellyksestä räpellettäviin pyöriin.
mun viest oli ainakin tarkoitettu " ?????" vanhoja p. uusien h. kirjoitaneelle henkilölle. Ei viehättävälle neitokaiselle:-)
Niin kuin oiken kirjoituksesta voi huomata olen just lähdössä baariin, joten tervetuloa lässyyttämään honda juttuja. senkun koputat sitä ystävällisennälköistä körmyä olkapäähään
Putket maksaa uutena tonnin ja siirtosarjat jokusen satasen. Ihmettelen kuitenkin miksi viisivuotta vanhasta Harrikasta pitäisi maksaa uuden hinta tai jopa enemmän. Jos olisin ostamassa vaikka viisivuotta vanahaa Hondaa johon olisi ripustettu vaikka 10000: lla eurolla joulukuusenkoristeita, hiilikuitua, titaania yms. niin silti siitä ei pyydetä lähellekkään sitä hintaa mitä se on uutena maksanut. Eli tässä tapauksessa tilpehöörit ei nosta merkittävästi pyörän hintaa vastaaviin varutelemattomiin. Ainoastaan muu yleinen kunto, ajokilometrit ja huoltohistoria vaikuttavat jälleenmyyntiarvoon. Mielenkiintoinen ilmiö sinänsä ja ihmetystä herättävä. Harrikka olisi siis sopiva ostos, melkein kuin sijoitus tai sama, kuin laittaisi rahat pankkiin korkoa kasvamaan. En sen kummemmin meinannut tääläkään alkaa vittuilemaan enkä halveksimaan vähänvanhoja Harrikojanne ja niiden arvoa, mukava niillä varmaan on ajaa ja kiva räpeltää. Menee ne rahat kuitenkin aina jokaisella johonkin. Sen kyllä ymmärrän, että erittäin vanhat ja superhyväkuntoiset on kalliita ja niissä sitä hinnanpudotusta ei tapahdu. Anteeksi nyt kauhiasti jos loukkasin jotakuta jotta ihan paariin joutui lähtemään. Rehellisyyden nimissä sanon, että en ymmärrä mitään ja ehkä alan ymmärtämään tai sitten en.
Älä osta HD:ta, se ei ilmiselvästi ole sinulle tarkoitettu. Tai jos ostat, niin osta äläkä inise.