Saako yli 200 000 mk autossa olla erilaisia
sähkövikoja.
Vastaus: Ei todellakaan saa, jos sellaisia
esiintyy, ainakin minä lähden seuraavaksi
autokauppaan. Ja taatusti kauppaa tehdään silloin
eri merkkisestä autosta.
Volvoissahan on pahaa laatuongelmaa myös
pallonivelissä ja pyöränlaakereissa. Ei sellaiset
osat saa kulua 50 000 km matkalla, ne on tuon
hintaluokan autossa kestettävä 300 000 km,
ennenkuin voidaan puhua laadusta, muu on pelkkää
ostajan kusettamista.
sähkövikoja.
Vastaus: Ei todellakaan saa, jos sellaisia
esiintyy, ainakin minä lähden seuraavaksi
autokauppaan. Ja taatusti kauppaa tehdään silloin
eri merkkisestä autosta.
Volvoissahan on pahaa laatuongelmaa myös
pallonivelissä ja pyöränlaakereissa. Ei sellaiset
osat saa kulua 50 000 km matkalla, ne on tuon
hintaluokan autossa kestettävä 300 000 km,
ennenkuin voidaan puhua laadusta, muu on pelkkää
ostajan kusettamista.
Vastaukset 1
Vanhimmat
Joo olen omistanut 7 volvoa ja vieläkin on museo
matsoni ja pv hallissa naftaliinissä....volvoa
vaan ei enää voi hankkia kun ei oo varaa ajaa
bensa autolla ja volvon dieselit(vw: kone) ovat
niin kehnosti kestäviä (kokemusta 700/900 2.4 td
koneista)....ajelen nyt mersulla ja se pelaa kuin
ajatus...mutta kuulin jostain huhun että volvo
tekee oman dieselin myös henkilö autoihin joten
tiedä vaikka joutuu vielä volvon ostaan.