Joo mä avasin variaattorin mutta en nyt sitten saanu sitä pulttia auki.. Etuvarissa minkä alla on sitte rullat ja siellä varmaan se levy minkä ottasin pois.. Ja nyt sitte tiiviste vähän kärsi avaamisesta ja jäi paloja pois ym. Voiko tolla vanhalla tiivisteellä ajaa?
Muut lukivat myös
Ketjusta on poistettu 1 sääntöjenvastainen viesti.
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 13
Vanhimmat
se vari leikkaa välittömästi kiinni jos siitä tiivisteestä puuttuu palanen.
mutterin avaamiseen tarvitaan pulttipyssy/mutterinväännin, niitä on sähkökäyttöisiä ja paineilmalla toimivia. normi sähkökäyttöisellä pyssyllä on hintaa siinä 30-60e laadusta riippuen. variaattorin kopan tiivisteellä et tee mitään, itelläkin repes se tiiviste, ja heitin menemään, ei ole haitannut.
Ei se nyt mee ku n. 30 oli sitte ylä tai alamäkee. :(
...sul on menny joku muu variaattorin säätö niin sanotusti perseelleen, ei se ainakaan tiivisteen pois ottamisesta johdu
No mikä säätö? En nähny mitää säätöjä siel.. Jossai luki et pitäs laittaa erilaiset rullat ja jollaki kulki taas yhtä kovaa ku enneki laitto sen levyn takas..
http://www.getphpbb.com/phpbb/index.php?mforum=sanili mee tonne ja rekisteröidy, kysele
nii mikä skode sul o?
Zoner on ja nyt toimii ku ennenki ku laitto sen levyn takas.. Mut en sitte tie että voisko sen levyn jättää ja rullat vaihtaa et nopeus ei nouse vaa et se kulkis ylämäkee paremmi..
Jos on tän vuoden malli niin siin on 5.1g rullat tai ainaki itel oli!!
No millaset pitäs olla (koko ja paino) tosta katoin niitä oisko noista yhetkää sopivat? http://www.mc-scatter.com/catalog/index.php?cPath=23_50_613&osCsid=f40a20e794acdce502a58e50b08a59fb ja voiko ne vaihtaa ne rullat ilman että ei ota pois sitä rajoitinlevyä? Tuleeko siitä silti laiton vaikka vaihtas vaan rullat? Eräs sano että ei sais vaihtaa rulliakaa.. Jos aikoo että se on laillinen.. Mutta miten se on? Ku se on ylämäkee nii laiska hyvä että menee 35 ylämäkee.. Tasasel menee n. 50 mittarin mukaa tai vähä yli ja alamäes jotai 60 mittarin mukaa.. Ei oo muuta ku se johto katkastu CDI:stä. Entäs seossäätö? Auttaaks se yhtää? Ja vuosimalli on 05..
noista scatterin rullista yhdetkää ei oo sopivat niitten koko on 16x13mm ja 5,1gr on sopivat. mut sun kannattaa punnita jonku marketin(kaupan)vaa'alla paljonko ne rullat painaa about, ettet osta samanpainosia mikkä vakio rullat, mun san remos vm.-05 oli vakiona n.6gr rullat, ja meni sen 35km/h ylämäkeen. jaa rullia et voi vaihtaa poistamatta sitä rajoitinlevyä, eikä tuu laiton, rullat ei nosta huippunopeutta vaan kiihtyvyyttä. seossäädöillä ei oo nii hirveesti ´merkitystä täyskasulla ajettaessa mut kato lisää nifoo tuolt http://koti.mbnet.fi/reiskax/index2.php?sivu=etusivu
on tarkotettu just näille kiinalaisille moposkoottereille
mulla menee ylä mäkeen 90km/h ja tasasella ottaa sellaset 110-120km/h et sellasta merkki yamaha aerox osta 21 kaasari 70 sport pytty arrowin tehari vaik dopplerin änkällä halpa änkkä sen takii ja sit viä vaik stage 6 ilman putsari niin toimaa paremmin multivari kisakytkin kisa kello yms niin menee lujaa ja vaik viä pika kaasu