Onko moottorisäädintä

Eli huippuimurille 2 halogeenille. Menisi nappuloiden määrä minimiin.

varten kirjoitti:

Eli huippuimurille 2 halogeenille. Menisi nappuloiden määrä minimiin.

Onko kaksi rasiaa liikaa?

Ratkaisut kirjoitti:

Onko kaksi rasiaa liikaa?

eihän ne liikaa ole. Mutta kysympähän vain.

varten kirjoitti:

Eli huippuimurille 2 halogeenille. Menisi nappuloiden määrä minimiin.

ainakin tehdastekoisessa kaupasta ostetussa vehkeessä on nappulat valolle ja muuntajasäädin huipparille. Omatekoiselle kannattaa laitta kaksi kojerasiaa niin toimii varmasti.

siinä kirjoitti:

ainakin tehdastekoisessa kaupasta ostetussa vehkeessä on nappulat valolle ja muuntajasäädin huipparille. Omatekoiselle kannattaa laitta kaksi kojerasiaa niin toimii varmasti.

jo olemassa olevista tuntemistani (ja mummonikin tuntemista) ratkaisuista. Yhteenvetona siis, ei ole tuollaista moottorisäädintä.

Sehän on selvä, että noissa kuvuissa on nappulat ja valot valmiina. Tosin en halua käyttää huipparin säätöön 1-2-3 katkaisiaa, joten se jää turhaksi. Enkä kyllä tarkemmin ajatellen halua valokatkaisiaakaan siihen liesikupuun. Jos siis pakosta haluan yhdellä napilla toimivan kaikki, minun pitää koota moottorin ja valojen ohjausuksikkö toisaalle ja käyttää sitä himmentimellä.

selityksiä kirjoitti:

jo olemassa olevista tuntemistani (ja mummonikin tuntemista) ratkaisuista. Yhteenvetona siis, ei ole tuollaista moottorisäädintä.

Sehän on selvä, että noissa kuvuissa on nappulat ja valot valmiina. Tosin en halua käyttää huipparin säätöön 1-2-3 katkaisiaa, joten se jää turhaksi. Enkä kyllä tarkemmin ajatellen halua valokatkaisiaakaan siihen liesikupuun. Jos siis pakosta haluan yhdellä napilla toimivan kaikki, minun pitää koota moottorin ja valojen ohjausuksikkö toisaalle ja käyttää sitä himmentimellä.

On muuntajasäädin, joka on hiljaisempi käytössä kuin tyristorisäädin, eli ei ainakaan ääni ole hyvä syy valita muuta säädintä.

selityksiä kirjoitti:

jo olemassa olevista tuntemistani (ja mummonikin tuntemista) ratkaisuista. Yhteenvetona siis, ei ole tuollaista moottorisäädintä.

Sehän on selvä, että noissa kuvuissa on nappulat ja valot valmiina. Tosin en halua käyttää huipparin säätöön 1-2-3 katkaisiaa, joten se jää turhaksi. Enkä kyllä tarkemmin ajatellen halua valokatkaisiaakaan siihen liesikupuun. Jos siis pakosta haluan yhdellä napilla toimivan kaikki, minun pitää koota moottorin ja valojen ohjausuksikkö toisaalle ja käyttää sitä himmentimellä.

99,9 % tapauksista on hoitunut noilla ratkaisuilla, joita tuolla esiteltiinkin. Ammattilaiset ainakin pärjäilee! Amatööreillä on joskus niin eriskummallisia toiveita, että joutuu tunnin kiistelemään siitä, mikä a) turvallista b) taloudellista c) on vakiintunut käytäntö d) kannattaako uhrata 20 euroa, että saa yhden euron säästön.

Sinulla onkin kirjoitti:

99,9 % tapauksista on hoitunut noilla ratkaisuilla, joita tuolla esiteltiinkin. Ammattilaiset ainakin pärjäilee! Amatööreillä on joskus niin eriskummallisia toiveita, että joutuu tunnin kiistelemään siitä, mikä a) turvallista b) taloudellista c) on vakiintunut käytäntö d) kannattaako uhrata 20 euroa, että saa yhden euron säästön.

noita systeemejä, jos muunlaista ei ole olemassa. Muutama ammattilainenkin käyttäisi yhtä nappia jos vain voisi. Säästöähän tuolla systeemillä ei tule penniäkään, eikä ole tarkoituskaan.
Kun kysyn, onko olemassa moottorisäädintä jota painamalla voi sytyttää valot ja vääntämällä säätää moottoria, niin miksi minulle vastataan, että liesituulettimissa on säätimet ja nappulat valmiina. Ammattilaisetkin käyttää...?

100% käyttää kirjoitti:

noita systeemejä, jos muunlaista ei ole olemassa. Muutama ammattilainenkin käyttäisi yhtä nappia jos vain voisi. Säästöähän tuolla systeemillä ei tule penniäkään, eikä ole tarkoituskaan.
Kun kysyn, onko olemassa moottorisäädintä jota painamalla voi sytyttää valot ja vääntämällä säätää moottoria, niin miksi minulle vastataan, että liesituulettimissa on säätimet ja nappulat valmiina. Ammattilaisetkin käyttää...?

ei ole sellaista rasiaan laitettava säädintä noilla toiminnoilla (en ainakaan koskaan ole nähnyt moista).

100% käyttää kirjoitti:

noita systeemejä, jos muunlaista ei ole olemassa. Muutama ammattilainenkin käyttäisi yhtä nappia jos vain voisi. Säästöähän tuolla systeemillä ei tule penniäkään, eikä ole tarkoituskaan.
Kun kysyn, onko olemassa moottorisäädintä jota painamalla voi sytyttää valot ja vääntämällä säätää moottoria, niin miksi minulle vastataan, että liesituulettimissa on säätimet ja nappulat valmiina. Ammattilaisetkin käyttää...?

Moottori vaatii säätimeltä erilaisia asioita kuin lamput. Rasiassa on tilanpuute toteuttaa erilaisia funktioita ja lämpeneminen aika iso juttu. Myös kytkentäliittimet ja monet johdot vaativat tilansa. Radiohäiriöt on saatava suodattimilla kuriin. Ei siitä mitään hyvää bisnestä tule.......