Itsellä tuollainen 88-mallinen 240 automaatti. Ongelma on siinä että vaihdekepissä oleva "nelosvaihteen rajoittimen" kytkin ei aina välillä toimi, vaan nelonen on käytännössä pois laskuista. Eli kyseistä nappia painamalla nelosen kytkennän saisi estettyä (raskaan lastin tms vuoksi). Välillä esto on jatkuvasti päällä, eikä vapaudu napista. Missä vika?
240 GLI, Automaatti
Vaihde hukassa
3912
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 3
Vanhimmat
olla
Mikäli se nuolilamppu palaa nappulan painelusta huolimatta, on painonappi tai sen piuhat sököt tai todennäköisimmin ylivaihteen releen tinaukset murtuneet. Relekauppaan tai tinahommiin. Mikäli on vähänkin jälkimmäisistä kokemusta, niin ei kun rele käteen ja kuoret veks. Suurennuslasilla löytyy releen piirilevyltä varsinaisen releyksikön tinauskohdista hiushalkeamat, näihin vähän uutta tinaa ja baanalle. Itse rele on jossain kojelaudan keskisuuttimien ja hanskalootan välimaastossa, valkoinen väriltään muistaakseni jo tuossa vuosimallissa, Hellan leimoilla. Mikäli lamppu sammuu, on vika lootan kyljessä olevassa solenoidissa tai sen piuhoissa. Ruotsissa ainakin on myynnissä solenoidin paikalle peitelevyä, ei sitä oikeasti koskaan tarvitse räplätä. Mutta kolvaa se rele ensin kuntoon. Tuo toimii-ei toimi -oire viittaa eniten siihen. Saksalainen laatuosa.
Enpä olisi uskonut että joku tietää lääkkeen kyseiseen vikaan ihan tosta vaan. Tuhannet kiitokset sinulle "Jukk"!