... käsitys siitä, että volvo olisi turvallinen.
Turvavarusteen o kuitenkin kaikki ostettava
volvoon lisävarusteena. Hämmästys oli suuri, kun
tarjousta pyytäessäni kävi ilmi että esim.
matkustajan turvatyynystä pitää erikseen maksaa!!!
Mitä hemmettiä?? Onhan etumatkustajalle asennettu
penkkikin valmiiksi. Onko kuitenkin tarkoitettu
niin, ettei siinä matkusteta ollenkaan.
Muitten varusteitten osalta sama juttu.
Radiovalmiuskin maksaa erikseen (ei vielä sisällä
radiota) !!!!
Sitten kun vetää viivan alle loppusumman
välttämättömillä varusteilla, jotka melkein
kaikissa muissa merkeissä on jo vakiona, niinkuin
kuuluukin, niin volvon hinta pomppaa ihan
käsittämättömiin lukemiin.
Omituista ... perin omituista.
Turvavarusteen o kuitenkin kaikki ostettava
volvoon lisävarusteena. Hämmästys oli suuri, kun
tarjousta pyytäessäni kävi ilmi että esim.
matkustajan turvatyynystä pitää erikseen maksaa!!!
Mitä hemmettiä?? Onhan etumatkustajalle asennettu
penkkikin valmiiksi. Onko kuitenkin tarkoitettu
niin, ettei siinä matkusteta ollenkaan.
Muitten varusteitten osalta sama juttu.
Radiovalmiuskin maksaa erikseen (ei vielä sisällä
radiota) !!!!
Sitten kun vetää viivan alle loppusumman
välttämättömillä varusteilla, jotka melkein
kaikissa muissa merkeissä on jo vakiona, niinkuin
kuuluukin, niin volvon hinta pomppaa ihan
käsittämättömiin lukemiin.
Omituista ... perin omituista.
Vastaukset 10
Vanhimmat
volvo ei ole mikään pakettiratkaisuauto vaan
jokainen voi "rakentaa" tai paremminkin "koota"
oman autonsa sopivaksi itselleen ja budjetille.
eli vakiona ei varusteita tai muita vaihtoehtoja
paljoa vaan sitten siitä voi designöidä
persoonallisen OMAN auton.
näin
sit toi turvatyyny on sen takia kun volvo ei
luota poiskytkettävään turvatyynyjärjestelmään.
"volvo ei
luota poiskytkettävään turvatyynyjärjestelmään. "
Se ei ole mikään ihme, sillä uusimpien mallien
sähköviat osoittavat ettei Volvolla ole (enää)
sähköpuoli hallinnassa.
Mitkä uusien volvojen sähköviat. Minä en ainakaan
ole kuullut keneltäkään uuden volvon omistajalta
uusissa volvoissa olevan sähkövikoja!!! ootteko
te? taitaaa sähköviat olla suurenneltuja
keskustelupalstoje paskapuhetta jonka on alkanut
levittämään joku joka ei ole volvon omistaja
Eräällä sukulaisella on uusi volvo ja kuulemma se
temppuilee aivan miten sattuu(ilmeisesti hämäriä
sähkövikoja tai jotain).
Auto voi sammuta vaikka liikenne valoissa tai
pätkiä pahasti ajossa. Kuulemma hänellä alkaa
olla mitta täysi autonsa kanssa ja melko varmaan
palaa edelliseen luotettavampaan merkkiin eli
saabiin.
Eli ei sitä kriisiryhmää nyt ihan turhanpäiten
tehty.
Yritin tällä foorumilla kysellä niiden
sähkövikojen perään aijemmin. Ei tullut yhtään
vastausta Volvon omistajilta. Vain noita veljen
anopin sisko kummin kaima juttuja. Joita näkyy
sinulekkin kertyvän. Jos jollakin on todella
OMAKOHTAISTA tietoa niin kirjoita tänne,
kiinnostaisi kyllä saada tietoa asiasta. Jos niitä
vikoja todella on olemassa. Olisihan se
varoituskello tulossa olevista harmeista, joihin
voisi varautua, tai huollon yhteydessä tarkistuttaa.
Tervehdys!
Pakko kommentoida. Ostin tänä keväänä uuden
S80:sen Volvon ja kas kummaa, moottoritiellä kun
painoi reilummasti kaasua, niin autoni kiihdytti
vauhtia nykien ... sama toistui ilkeän usein
juuri ohitustilanteissa, jolloin kaasua painaa
reilummasti. Vein auton huoltoon ja vika on nyt
hävinnyt ... huollosta kerrottiin, että
vaihtoivat joitakin sytytyksen mikropiirejä.
Samoja vikoja he olivat korjailleet jo useita ...
uusissa autoissa on aina jotain vikoja ja jos ne
ovat näin mitättömiä, niin sen hyväksyn.
Tällaisesta pienestä ongelmasta ei kannata
välittää, koska a) Volvoni on nyt iskussaan, b)
huoltokorjaus oli ilmainen ja c) saan sentään
ajaa AUTOLLA (Heh!) ...
-Volvon
Kiitos sinulle kommentistasi. Loputakin tulee
kunnon keskustelua asiasta. Kauanko vika ehti kiusata?
Löytikö korjaamo sen ensimmäisellä kerralla?
Mikä oli korjaamo jossa käytit autosi?
Voitko suositella sitä muillekin saman vian kanssa?
Kysymykset juontavat siitä että olen "aloitteleva"
volvo-kuski ja kiinnostaa mitä on tullut ostetuksi.
Sellainen tarkennus, että Volvo ei luota
poiskytkettävään turvatyynyjärjestelmään tai
oikeammin sen käyttäjään. Eli käyttäjän virheestä
johtuen tyyny jää toimimattomaan tilaan
turvaistuimen poiston jälkeen, tai jää toimimaan
turvaistuimesta huolimatta.
Laatumerkit katsos suunnitellaan vähän
pidemmällekin ajatellen. Ei toimita vain
aivottomasti muita tusina-autoja apinoiden.
Edellä mainittu käytäntö on mielestäni se ainoa
oikea tapa etumatkustajan turvatyynyn suhteen.
Volvon varustelu mieleisekseen kun on muihin
autoihin verrattuna, anteeksi vaan, todella
edullista. Huippuvarusteltu Volvo jää hinnassa
vielä kauaksi vastaavista kilpailijoista. Jotta
näin.
Mitä tulee Volvon sähkövikoihin, mitä sitten? Joku
saisi kertoa edes yhden automerkin, jossa ei ole
mitään vikaa uusissa malleissa. Tunnen autoja suht
laajasti vähän tarkemminkin ja voin kertoa, että
sellaista ei ole. Ihmisten reaktioista päätellen
tosin Volvon avoin suhtautuminen vikoihin ei ole
hyvä asia. Monet yrittävät salata vikoja
viimeiseen asti ja lopputuloksena on monta
pettynyttä kuluttajaa. Noin ajatellen avoimuus voi
olla hyväkin asia. Täytyy kyllä lisätä, että
uusimmissa Volvoissa _näyttäisi_ olevan
laatuautoksi turhan paljon vikaa. Jospa tilanne
korjaantuu taas parin vuoden sisällä...
Volvo tunnettiin ennen laadukkaana automerkkinä.
Nykyisiä uusia malleja ei kuitenkaan enää voi
pitää laadukkaina. Ilmeisesti kova kilpailu on
pakottanut Volvon painamaan markkinoille ison
määrän uusia malleja "raakileina"...
Ruotsissa ongelmat ovat olleet jopa niin isoja,
että eräille asiakkaille on palautettu osa
kauppahinnasta!!!!
Niin täytyy myöntää, että ei kovin hyvältä näytä.
Sikäli olet oikeassa.
Mutta helposti tulee aina leimattua uusi malli
huonommaksi kuin vanhat. Tyyliin, ei enää mitään
osata kuten ennen jne. Täytyy vielä odotella
lopullista totuutta tässäkin asiassa ja odotella,
mitä 'kriisiryhmä' saa aikaan. On ne viat ennenkin
korjattu parin vuoden kuluessa uuden mallin
ensiesittelystä. Jotta kassellaan...