Miten testaan toimiiko flekti,,W124 1990 ,,
Lämpö nousee helteellä ja huonolla tiellä.
Puhaltimesta ei ääniä kuulu. Ei kyllä keitäkään.
Siihen 90 ja vähän yli nousee.
Lämpö nousee helteellä ja huonolla tiellä.
Puhaltimesta ei ääniä kuulu. Ei kyllä keitäkään.
Siihen 90 ja vähän yli nousee.
Vastaukset 5
Vanhimmat
Mikä kone sulla on? 4-pyttyisissä bensoissa ja dieseleissä on magneettikytkin flektille ja isommissa viskokytkin.
Ja eikös ainakin bensanelikoissa tuo flekti lähde pyörimään vasta kun lämpöä on 100astetta?
on 200 D -90
Ei lämpöjen nousu ole koneelle turmiollista, jos lämmöt nousee hitaasi. Esim. letkuvaurion takia lämpö voi nousta paljonkin minuutissa, ja nouseekin.
Jos koneessa on nesteet niin lämpöjen voi sallia nousta vaikkapa 100 asteeseen, se ei siinä vielä kiehu muttei tee koneellekaan haittaa, päinvastoin. Se ei tosiaankaan kiehu eikä se kumoa myöskään fysiikan lakeja.
Itsellänikin lämmöt nousi, siis tarkoitan autossani, liki 110 asteeseen ja flekti hoiteli oman vastuuaslueen hommat. Joskus rauhoitin mieltäni avaamalla lämppärit täysille jolloin lämpö laski. En tosin ole enää niin tehnyt.
Mutta jos lämpö menee punaiselle tai merkitylle alueelle, oliko se nyt 120 astetta, niin silloin ne ovat liian korkealla. Silloinkaan ei ole fiksua sammuttaa konetta heti.
Itselläni vuoden -88 124 300 D ja huomasin kun vaihdoin syylärin, niin kone ei ole enää nostanut lämpöjä niin ylös, vaikka välillä toivoinkin. Se uusittiin 2 vuotta sitten. Oli varmaankin seinämät paksuuntuneet ja lämmönsiirto ei ollut enää uuden veroinen.
Että tälläistä, ole rohkealla ja rauhallisella mielellä!
Varmaan näin..kiitos ohjeista.