onko kellään kokemusta 324dstä auto ei ole oikein lämmin pakkasella.lämpö kyllä näyttää normaalia.auttaisiko termostaatin vaihto esim.
kylmyys
hannu
4463
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 4
Vanhimmat
minulakin lämöt nousee hyvin mutta puhaltaa kylmää sisälle koko ajan ehkä noin 5-10km ditt tulee lämpöä sisälle mikä mättää????Onko lian pieni lämpärin kenno??? saksasta tuotu auto
eli melko nopeasti tulee lämmintä sisälle ja mittarin mukaan lämmöt nousee piakkoin 1/4 lukemaan ja hieman pidemmän ajon jälkeen lähelle normaalia käyntilämpöä, mutta kuitenkin selvästi alle. Esim. liikennevaloissa tyhjäkäynnillä seistessä lämmöt taas laskee melko alas mittarin mukaan. Tuntuu siltä, että kone kävisi lähes koko ajan 'alilämpöisenä' jo 5-10 asteen pakkasilla. Sisällä on kyllä mukavan lämmin. Auto on siis 525TDS farkku ja Saksan tuliaisia.
Onko kyseessä siis dieselin ominaisuus, vai pitäisikö vaihtaa termostaatti?
Kävin kanssa koeajamassa otsikonmukaista Saksan tuliais diisseliä.
Kone lämpes aika nopeeta normaaliin, mutta ei sitten millään meinannut puhaltaa sisälle lämmintä.
Välillä vähän lämpimämpää ja välillä ihan viileetä.
Lämmöt myös laskivat aika paljon kun pysähtyi liikennevaloihin.
Luulis tuossakin koneessa syntyvän hukkalämpöä enemmän kuin noissa uusissa diisseleissä, mutta lämpiämisen kanssa ainakin tuntuvat uudemmat vetävän pidemmän korren, ainakin tuohon yksilöön verrattuna. (kokemusta Passat 110hv Tdi, Peugeot 306 TD vm.97 ja 00 )
Tuo liikennevaloissa jäähtyminen on ominaisuus, ainakin uudempien diisseleiden.
Mutta en itse uskonut kumminkaan tuon 2.5l Bemarin koneen enää samaa tekevän??!!