Eli ko. auto olisi harkinnassa, eli onko kellään käyttökokemuksia autosta, KIITOS! Toisena vaihtoehtona olisi A3 Audi, joten siitäkin voi kirjoitella, jos tänne nyt joku audisti eksyy..=)
1-sarjasta kokemuksia?
tomppa666
191703
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
http://www.tuulilasi.fi/uudetautot/?subarea=vertailut&article=117001&page=9
http://www.auto-motor-sport.de/d/74856/d_ams_vtest_wertung
Oma mielipide: Onhan tuo Audi huomattavasti tyylikkäämpi.
BMW 1-sarja on yksi rumimpia autoja mitä on olemassa, joten jos voit niin paranna osaltasi katukuvaa hankkimalla mieluummin se Audi.
Off-topic läppää tämäkin mutta BMW 1-sarja on mielestäni aivan pirun tyylikkään näköinen! Audin patonkimalleja on 12 tusinassa. Aivan käsittämätöntä, miten joku voi pitää A3:n kaltaista tusina-autoa tyylikkäänä!
Audilla oli yksi ainoa pirun hieno, innovatiivista muotoilua edustava malli: A2. Ja senkin joutuivat sitten lopettamaan kun keskiverto maksalaatikonsyöjä ei ymmärrä estetiikan päälle.
Huonoa 1-sarjassa on sitten toki tilojen puute. Jos 1-2 henkeä autolla liikkuu niin tuskin on mikään ongelma. Perheautoksi se ei kuitenkaan oikein hyvin sovi.
...että Audi on kyllä "tusinakärryn" näköinen. BMW on mielestäni persoonallisemman ja paremman näköinen. Ja tilat ovat kyllä molemmissa lähes yhtä heikot.
tiedä onko teillä bemarilasit päässä vai mitä, mutta en löydä bemarista mitään persoonallista. Ihme sämpylä. Audissa persoonallista on sentään keula ja ovat muutenkin tyylikkäitä. No oma ranskalainen nyt häviää kummalleki, mutta ei jää BMW kauas. Jos "vihaisen näköiset" valot tekevät bemarista jotenkin erikoisen niin olkoon niin. Jos mennää yksi mallisarja taaksepäin niin en yksinkertaisempaa muotoilua tiedä, kuin bemarilla on. kolmoset ja vitoset täysiä laatikoita.
Ulkonäkönsä perusteella Audi A3 = Peugeot 20x = Huyndai Getz = Renault Twingo = Fiat Punto etc. - you name it. BMW:n 1-sarjaa muistuttaa ehkä korkeintaan Alfa Romeo. Jos tämä ei ole persoonallisuutta niin sitten meillä on tod.näk. eri määritelmät ks. sanalle.
Kyllä ranskalaisissakin on tyyliä, esim. Citroen C4 on melko dynaaminen. Audilla A6 on myös onnistunut nykymalli, jopa VW Passatin uusin malli on aika hyvä. BMW:llä on kuitenkin ylivoimaista muotoilua uudessa 3-sarjassa ja 6-sarjassa. Esim. 3-sarjan Coupe on täysi kymppi.
Estetiikassa ei toki ole oikeita tai vääriä vastauksia. Makuasioista ei sovi kiistellä - mutta huonosta mausta voi huomauttaa ;-). Ja kyllä ne BMW-lasit kasvavat silmille kun on kerran autoon erehtynyt istumaan. :)
Kun tuossa nyt ulkonäöstä puhuttiin niin olen täysin samaa mieltä että ykkönen on ihan omansa näköinen.
Aluksi pidin sitä rumana mutta nyt kun niitä liikenteessä näkee, niin sehän vasta erottuukin.
Itse en enää millään tahdo erottaa VW konsernin autoja paitsi Seatteja (uusia Bugattia en ole nähnyt).
Folkkarit, Skodat ja Audit ovat täysin samannäköiset keskenään.
Olen ainostaan ottanut kylmät tyypit 1-sarjasta, se ei ole mikään perheauto tiloiltaan mutta muuten ei syytä epäillä etteikö se antaisi ajamisen iloa huomattavasti enemmän kuin joku etuvetoinen!
pelle tämä on. Joko heikottaa, kun BMW:n maine murenee?? Koville ottaa ja hiki valuu, mutta pakko ostaa. Ihan pakko!!
Luulen, että tämä kaveri on vihdoin työntänyt nokkansa omaa persettänsä pidemmälle ja huomannut, että parempia autoja on kuin BMW ja paljon. Siksi hän kokee mm. VAG-tuotteet uhkana. Tuo selittely kielii juuri siitä.
Ja tuo jatkuva ajamisen ilon selittely. Juuri niin.. selittely. Sitähän se on nykyisin BMW:ltä, kun on kaikissa luokissa altavastaaja. Ainiin, en muistanutkaan, että BMW muuttuu superautoksi, kun se rahdataan suomeen. hehe, kyllä meitä on moneksi, onneksi ei tuollaisiksi.
Toinen on jo työntämässä nokkaansa perseeseen ja toinen ajaa VAGllä...
Tässä muutamia kommentteja aiheeseen:
Tilat:
A3 selvästi tilavampi takatiloiltaan ja peräkontin osalta.
Moottori & alusta:
1-sarjan moottorit mukavamman kuuloisia (esim. 120i:n pörinä ja 120d:n kultivoitunut diesel), alusta ja ajettavuus omaa luokkaansa 1-sarjassa.
Muotoilu:
A3 hillitympi, joidenkin mielestä täten myös tyylikkäämpi, 1-sarjasta taas löytää joka kerta uuden kulman, joka ihmetyttää/vihastuttaa/mielyttää silmää.
Suorituskyky:
A3 2.0TFSI mahtava moottori, jotain mitä BMW ei pysty juuri nyt lyömään, Diesel parempi BMW:ssä. Muut moottorivaihtoehdot tasaväkisiä.
Melut/äänet:
1-sarja selvästi A3:sta hiljaisempi, rengasäänissä varsinkin Suomen teillä selkeä ero BMW:n eduksi. Tämän selittää 1-sarjan edistyksellinen alustan eristys muovipaneeleilla.
Summasummarum:
A3 mukava kompromissi, joka ei satuta ketään, mutta ei myöskään herätä suuria tunteita. BMW:ssä ei kompromissejä, kaikki tehty ajettavuuden ja ajamisen ilon ehdoilla. A3 Dressmanin tusinapuku, 1-sarja mittatilauspuku, joka sopii vain sellaisen tilanneelle. Loppujen lopuksi molemmat hienoja autoja, maku ratkaisee ja se mitä ominaisuuksia autolta hakee.
Kesänjatkoja niin Audisteille kuin Bimmeristeillle!
Nuhapumppu tärisevä kaksilitrainen turbo (200 hv) vs. 275 hv (- 07) suora vapaasti hengittävä kuutonen silkinpehmeällä käynnillään.
Kohta tulee myös 135i!
hankkimassa autoa, että pidä sinä turpasi kiinni.
ps. tfsi vuoden moottori. vai potuttaako sekin sinua? koville ottaa.. hehe..onko kurssit sekas??
kuka idiootti ostaa jonkun 135:n Suomessa? Paitsi sinä tietenkin ostaisit. Sinullahan on BMW mennyt hieman päähän. Maksat ylihintaa, kunhan saat vaan ajaa Bemarilla. Mitään perusteita sinulla ei ole, paitsi oma tunne. Se on hieman huvittavaa.
Just, just. Renault Clio on vuoden auto, onko se nyt sitten jotenkin mahtava meriitti?
Ja mitä vuoden moottoriin tulee, niin Nissan Maximan 3.0 V6 -kone on aikoinaan voittanut kys. tittelin parikin kertaa, enkä näe siinä mitään hyvää - en nyt, enkä silloinkaan, kun se vuoden moottoriksi valittiin.
Eiköhän se ole niin, että kaikki, jotka ajavat yli 17-20 tuhatta euroa maksaneilla autoilla, ovat maksaneet autostaa ylihintaa. Faktahan on se, että joku Kia tai vastaava vie paikasta A paikkaan B ihan yhtä hyvin kuin kolme kertaa kalliimpi kulkinekin. Mutta se nyt vaan on niin, että jos löytyy rahaa, niin silloin voi ostaa juuri sellaisen auton kuin haluaa - ja ostamalla BMW:n saat mukana aimo annoksen statusta. Sitä sinunkaan on turha kieltää, vaikka kovasti BMW-vastainen oletkin.
Vaikka bemaristi olenkin, niin pidän henkilökohtaisesti 1-sarjaa epäonnistuneena muotoilultaan. Ei paljon enemmän metsään olisi voinut mennä. Ajo-ominaisuuksiltaa 1-sarja onkin sitten aivan toista maata ollen erinomainen varsinkin 130i-malli.
Kuten huomaat, niin mielipiteet jakautuvat aika selkeästi muotoilun osalta. Laadultaa vastaava kuin muutkin BMW:n mallit.
1-sarjan muotoilussa olisi varmaankin voinut tehdä asian niin kuin muutkin - eli rakentaa jonkin VW Golfin munuaismaskeilla. Onneksi BMW:llä on ryhtiä tehdä asiat omalla tavallaan.
Avantgarde on 30 vuotta aikaansa edellä. Autoissakin.
(1-sarjan) Bemarin muodot jakaa mielipiteitä, mikä on mielestäni hyvä. Kaikkia ei voi miellyttää, kun haetaan erilaista muotoa. Olen kanssasi samaa mieltä, 1-sarjan muodot ovat onnistuneet. On pelkästään hyvä, että edes joku uskaltaa tehdä muutakin kuin joka suuntaan pyöreitä limppuja....