Kertokaahan hyvät ihmiset(sellaiset joilla on oikeasti kokemuksia autoista ja ikää yli 30 v.), että mikä on mielestänne paras automalli markkinoilla, kun kriteereinä ovat seuraavat asiat:
1. Sisätilat normaalikokoisille henkilöille(4kpl)
2. Tavaratilat
3. Monikäyttöisyys
4. Laadukkuus
5. Varusteet
6. Ulkonäkö
7. Ajettavuus
8. Taloudellisuus käyttökulut
9. Jälleenmyyntiarvo
10.Mahdollisimman edullinen hinta edellä mainittuihin ominaisuuksin nähden.
Minulle on jo itselleni muodostunut kuva siitä, että mikä tällainen auto markkinoilla on, mutta haluaisin kuulla ensin muiden ihmisten mielipiteen asiasta. Toivoisin pelkästään asiallisia vastauksia tähän kysymykykseen.
Voin kertoa oman mielipiteeni sitten kun olen saanut 50 asiallista vastausta, niin katsotaan sitten onko kuinka moni samaa mieltä kuin minä.
1. Sisätilat normaalikokoisille henkilöille(4kpl)
2. Tavaratilat
3. Monikäyttöisyys
4. Laadukkuus
5. Varusteet
6. Ulkonäkö
7. Ajettavuus
8. Taloudellisuus käyttökulut
9. Jälleenmyyntiarvo
10.Mahdollisimman edullinen hinta edellä mainittuihin ominaisuuksin nähden.
Minulle on jo itselleni muodostunut kuva siitä, että mikä tällainen auto markkinoilla on, mutta haluaisin kuulla ensin muiden ihmisten mielipiteen asiasta. Toivoisin pelkästään asiallisia vastauksia tähän kysymykykseen.
Voin kertoa oman mielipiteeni sitten kun olen saanut 50 asiallista vastausta, niin katsotaan sitten onko kuinka moni samaa mieltä kuin minä.
Vastaukset 37
Vanhimmat
Varmasti Corolla farmari olisi sopivin mutta jos rahaa on rajattomasti niin ehkä joku iso BMW:n dieselfarmari.
Perustelut Corollan hyväksi:
1. Sisätilat normaalikokoisille henkilöille(4kpl): on
2. Tavaratilat: riittävä
3. Monikäyttöisyys: on
4. Laadukkuus: on
5. Varusteet: perusvarustelu hyvä
6. Ulkonäkö: kauneus on katsojan silmässä
7. Ajettavuus: uusimmassa mallissa hyvä
8. Taloudellisuus käyttökulut: edulliset vakuutukset, pieni kulutus
9. Jälleenmyyntiarvo: tunnetusti hyvä
10.Mahdollisimman edullinen hinta edellä mainittuihin ominaisuuksin nähden.: 5-ov HB 20500€
Corolla ei oikein kuulu tähän seuraan, josta nyt on puhe. Se on pykälää liian pieni perheautoksi.
"1. Sisätilat normaalikokoisille henkilöille(4kpl)"
Tämä ei rajaa alempaa keskiluokkaa ulos elleivät kyseiset henkilöt ole kooltaan amerikkalaistyylisiä 150kg läskipers**tä.
Kyllä täytyy olla aika fakiiri, jos nelihenkisen perheen lastenvaunuineen änkee Corollaan ja muihin saman kokoluokan pikkuautoihin. Farmarimalleihin se kenties saattaisi onnistua. Lisäksi ko autot ovat epämielyttävän pieniä miehen kokoiselle kuljettajalle, vaikka minulla ei tuota painoa niin hirveästi olekkaan, mutta pituutta on 190 cm.
että tää jätkä on joku UVW:n skoda- aktivisti ja vastaa lopuksi, että paras hinta-laatusuhde on Octaviassa, vaikka kyseessä on vain runsas vikainen pikkuauto.
Sorry vaan, mutta en ole jätkä, joten hävisit vedon jo siinä vaiheessa.
Siitä tietysti voidaan vielä lyödä vetoa, että onko mielestäni Skoda Octavia minun valintani.
Suoraan sanottuna en ollut sitä vaihtoehtoa vielä kokeillut, enkä rehellisesti sanottuna miettinytkään.
Olen kyllä huomannut, että tuo auto on voittanut paljon testejä ja että ihmiset jotka sellaisen omistaa ovat olleet tyytyväisiä siihen, mutta tuo merkki on jotenkin sellainen, että se on jättänyt sen ainakin toistaiseksi pois vaihtoehdoista.
Ihan mielenkiinnosta kysyisin, että mikä on UVW:n skoda- aktivisti?
vuodatuksesi oli kuin tunnustus! HÄPEÄ!
Mutta ilmeisesti et ole kuitenkaan valmis lyömään vetoa vai??
Katsoin Skoda palstaa ja huomasin, että siellä on huvittavia keskusteluja:)) Ilmeisesti on niin, että Skoda autona herättää tunteita aika paljon. Toiset kehuu maasta taivaaseen ja toiset haukkuvat minkä kerkeevät. Ei tunnu mikään muu merkki tällä hetkellä kiinnostaa ihmisiä yhtä paljon?
lukee rivienvälistä, niin pidät siis ocua parhaana autona joka täyttää noi kriteerit.
saab on tosi edullinen koska sillä on bensarosvon maine/vanhanaikaisen maine.kumpikaan ei pidä paikkaansa,ei varsinkaa tuo kulutus puoli.
olut useita -87-88 satkuja ja kaikki menevät 7,5litran keskikulutuksella satasen.
laadukas pelleistään ja jarruistaan.
vanhassa autossa tulee kulut yleensä katsastuskorjauksista ja näitä saabissa ei juurikaan koskaan ole.
laatuhintasuhde todella hyvä ja kulkee kuin juna
Samanlaisia ajatuksia minulla. Vanhakoppainen 900 on edullinen käyttöauto, jossa on oikeasti tilaa neljälle ja heidän tavaroilleen.
Morris MINI 1300cc cooper,Wartburg 353 STW,Moskvitch Elite.
Ehdotan kuuten yllä jo ehdotettu; Toyota Corolla farkkua. Täyttää muut kriterit loistavasti, vain ajo-ominaisuuksissa hivenen korjaamista( tuuliherkkä) sekä ulkonäössä paranettavaa. On kaikenkaikkiaan todella luotettava varmatoiminen kulkuväline, siitä omakohtainen pitkä kokemus.
Aito japsi, 626, Carina, Bluebird. vm 89-91
Kaikki yleensä vähävikaisia, yli 15v vanhoja (lue kestävä). Hinta-laatusuhde loistava. Monikohan nykyinen hilavitkutin toimii vielä 15v päästä.
lada 110 on ehdottomasti tässä suhteessa paras valinta
VW Vento 1991 450tkm,ja bensakone(alkuperäinen).Tsekkaas muuten muutkin Vennot= jää japsit toiseksi, vaikka hyvin kestävätkin, että se siitä.
Kysymys oli autoista, ei Ladoista.
"Kaikki yleensä vähävikaisia, yli 15v vanhoja (lue kestävä)."
Tarkoitit varmaan sanoa, että kaikki yleensä läpimätiä.
Muuten, mutta bensankulutus on kaupungissa aika kova, jos ei osaa käyttää Eco-kierroksia = alle 2500r/min.Maantiellä (lastattuna)kulutus 6.5l/100km.Laadukas= ei vikoja. Huoltokulut 0e /20tkm(longlife-kone =huoltoväli 2v/30tkm).Hyvä ajettava. Talvikelillä markkinoiden parhaimpia ajo-ominaisuuksiltaan(2-veto!).Hyvät varusteet=ilmast.,ajov.,cd,vak.nop.,aluv.,monikäyttöisyys, jne.
Kahdella työkaverilla on tuollainen ja molemmat ovat olleet erittäin ongelmallisia. Sekä tekniikassa etttä viimeistelyssä ollut korjattavaa molemmissa useaan otteeseen: ilmastointi, moottorin säädöt, maalaus, ovien toiminta jne. VAG-konsernin ainoa laatumerkki tällä hetkellä ollee Skoda, mutta siltä puuttuu vielä perheautoluokkaan edustaja, mitä esimerkiksi Touran olisi, jos sen laatu saataisiin kuntoon.
olen todella tyytyväinen Touranin laatuun, ja huom! tämä ei ole työkaverin auto, vaan ihan minun. Kaikki toimii moitteettomasti. Ei tule tässä tilanteessa mieleenkään, että ajaisin esim.Skodalla, mikä on ihan kelpo auto. Olisit varustanut otsikkosi kysymysmekrillä..., ja jos luit kirjoitukseni, niin huoltokulut 0e/20tkm.Eikä ylimääräisiä huoltamokäyntejä.
Chrysler, mallilla ei väliä.
tietenkin Mazda6 farkku. Kaikki kriteerit täyttyvät kirkkaasti. Toyotakin voisi muuten olla varteenotettava vaihtoehto, mutta sen ajettavuudessa on puutteita.
Ehdottomasti Morris Mini, Fiat600, Fiat 127 tai tipparellu, siis ehdottomasti parhaat ikinä valmistetut autot!!!
joko farkkuna tai viisi ovisena. Kaikki kohdallaan. Mulla menossa jo viides nissan ja kaikki aina toiminut. Toimiva huolto ja kaikki hinnat kohdallaan. Tilat on ja normaaliautoijalle sopivat varusteet. Edullista, tilavaa ja varmaa autoilua. Perheessä kaksi 2006 nissania ja hyvin toimii.....
edullisempi.Esim. 5-ovisen ostaessa jää 5 tuhatta euroa vielä bensoihin verrattuna Primeraan.
Totta mooses Almera on Primeraa edullisempi, kun on kerran pykälää pienempi autokin. Eikös samalla logiikalla kannattaisi ostaa Micra, niin jäisi 10 tuhatta euroa bensaan?
Vakavasti puhuen: farmari Primera ei liene yhtään hullumpi vaihtoehto. Ihan laadukkaan tuntuinen peli ja merkkinä hieman aliarvostettu tänä päivänä, eli hinta/laatu-suhde kohdallaan.
smart for2
kuten jo nimimerkki kertoo, niin mielipiteeni kallistuu peugeottiin ja kun nuita esittämiäsi kriteerejä katsoo, niin mieleeni tulee farmari peugeot 406 1.9td.
1. tilaa riittävästi ainakin tuolle neljälle
2. tavaratilaa riittävästi niinkuin tämän kokoisissa farmareissa yleensäkkin.
3. hmmm...edelleen ihan tavallinen farmari
4. kestävä auto kaikin puolin varsinkin juuri tällä 1.9 dieselmoottorilla
5. tarjolla eri varustetasoja, mutta nämä kuitenkin jo sen verran "uudenaikaisia" että kaikista löytyy abs-jarrut, ohjaustehostimet, air-backit, keskuslukot sekä välttämättä halutessa ilmastoitujakin löytyy.
6. mielestäni 406:n on fiksun näköinen auto ja ei oikein muistuta mitään muuta merkkiä, eli on persoonallinen.
7.Ajettavuus on huippuluokkaa
8.Keskikulutus laskettu 160tkm:lla 6.23L/10km, eli ei mikään paha. Tämä 1.9td 406:n on silti niin "vanha" auto, ettei varaosien hinta enää päätä huimaa.
9. Jälleenmyyntiarvo on ihan yhtä alhainen kuin sen hankintahintakin.
10. puoli-ilmaiseksihan nuita saa jos vertaa johonkin saman kokoluokan toyotaan tai volkkariin.
Tämmöinen mielipide minulta :)
Mulla tulee ekana mieleen Opel Astra G malli (vuosimallit 98-03) ihan 1,6 litrasena 8v peruskoneella ja tästä vielä farmarimalli.
Tietenkin. Varsinkin kun nyt niitä saa vielä alennuksella. Kaikki varusteet mukana ja muuteltavuus ja ulkonälö huippuluokkaa.
Vai että Picasson ulkonäkö huippuluokkaa? Ehkäpä, jos tykkää kananmunan muotoisesta autosta.
No Ibizan turboversio tietty!
1. Neljä normaali-immeistä mahtuu kyytiin
2. Tavaratilaan mahtuu tarpeeksi kamaa
3. On monikäyttöinen; iso takaluukku ja taittuvat takapenkit
4. On laadukas, sisätilojen laadukkuutta vielä parannettiin kevään face-liftissa, VAG:n tuote
5. Varusteita riittävästi: luistonesto, sähkölasit ja -peilit parkkiasennolla, kauko-ohjattu keskuslukko, etukaiuttimet vakiona, lisävarusteista tarttee vaan ilmastoinnin, stereot ja kenties vak.nop.säätimen, silti hinta jää alle kilpailijoiden reilusti
6. Menevä ulkonäkö, alfan ja bemarin piirteitä
7. HYvä ajettava, tanakka alusta mutta ei kivikova
8. Kohtuu bensankulutus n. 7,5 litraa, öljynvaihtoväli 15 tkm ja iso huolto 30 tkm, vakuutusmaksut sportiksi kohtuulliset
9. Keskitason jälleenmyyntiarvo, ei ehdoton huippu, vaan ei huono
10. No tämä vielä tietty! Tän halvemmalla ei yhtä tehokasta ja kulkevaa uutta autoa saa, voitti vieläpä Auto Bildissä (15/06) sporttivertailun!
Suosittelen koeajamaan autuaan tietämättömiä, taatusti koette positiivisen yllätyksen!
kuulosuojaimia? Ipitsa lienee yksi kovaäänisimmistä (sisätilaan kantautuvan melun suhteen siis) autoista markkinoilla. Ja enpä nyt menisi tavaratilan kokoa kehuskelemaan...
Siinäpä se...
kysyjältä jäänyt vahingossa pois "luotettavuus".
Ooppeli tulis muuten kyseeseen...