Tällä palstalla on jo useaan otteeseen käyty keskustelua liittyen huoltovälillä tarvittavaan moottoriöljyn lisäykseen. Kuitenkin, aiempien keskustelujen lisäksi, kaipaisin asiallista tietoa öljynkulutuksen haitoista autoon.
Omistan Almeran vuosimallia 2003, 1.8 ja sportdeck, kilometrejä kertynyt noin 48 000. Allu tykkää juoda öljyä. Öljyvuotoa ei ole havaittavissa, mutta noin litra (? mittatikun ylärajalta alarajalle) katoaa öljyä, kun ajelee 4000 km.
Mitä ongelmia tällaisesta öljynkulutuksesta Allulle voi koitua? Tällainen öljystä nauttiminen kun ei liene yhteistä kaikille Allun kaimoille eikä muutenkaan tarkoituksen mukaista.
Millaisiin ongelmiin/vikoihin öljyjuopon auton kanssa voi varautua?
Asiantuntevia kommentteja ja kokemuksia luetaan mielellään.
Omistan Almeran vuosimallia 2003, 1.8 ja sportdeck, kilometrejä kertynyt noin 48 000. Allu tykkää juoda öljyä. Öljyvuotoa ei ole havaittavissa, mutta noin litra (? mittatikun ylärajalta alarajalle) katoaa öljyä, kun ajelee 4000 km.
Mitä ongelmia tällaisesta öljynkulutuksesta Allulle voi koitua? Tällainen öljystä nauttiminen kun ei liene yhteistä kaikille Allun kaimoille eikä muutenkaan tarkoituksen mukaista.
Millaisiin ongelmiin/vikoihin öljyjuopon auton kanssa voi varautua?
Asiantuntevia kommentteja ja kokemuksia luetaan mielellään.
Vastaukset 6
Vanhimmat
Se kuluttaa uskomattoman paljon tonverta ajetuksi, jos olisi yli 200 tkm niin ymmärtäisi. Voi olla männänrengas poikki, tai sitten nissan on alkanut taas käyttämään huononlaatuisia venttiilinohjurin kumeja, kyseleppä huollosta onko ko. vikaa muilla ollut. Mutta ei toi kulutus niin paha viellä ole että siitä haittaa viellä olisi, karstaa vain kertyy pakopuolelle enempi, ja luulen että katalisaattori pysyy viellä toimintakunnossa, eikä tukkeudu.
tuolta http://keskustelu.suomi24.fi/show.fcgi?category=95&conference=4500000000001163&posting=22000000016757781
Kuuluu varmaan siihen sarjaan, missä laitettu koneeseen liian pehmeät männänrenkaat. Ne kuluvat jo noilla kilometreillä ja öljyä alkaa palamaan.
Ei muuta kuin takuukorjaukseen, vaikka sitten takuu olisikin jo loppunut. Kyllähän auton moottorin pitää 48000 kilometriä kestää!
Tätä on tosiaan veivattu moneen kertaan, se on kuitenkin varmaa ettei asiaa takuun piirin kuuluvana korjata jos öljyn kulutus on alle puoli litraa tuhannelle kilometrille.
Näin parhaaksi keinoksi hankkiutua Almerasta eroon vielä kun "takuu" on voimassa.
Autosssahan ei ole mitään vikaa jos sille ei katsota olevan tarvetta mitään tehdä.
Ja hyvin vaihtoon kelpaa, vaikka nämä ominaisuudet reilusti kertoo. Voi voi seuraava omistaja poloista.
Tämä harharetki Nissanin parissa maksoi kyllä rahaa, mutta toisaalta toi kyllä hyvän opetuksenkin.
Seuratkaapa parhaillaan käynnissä olevaa Nissanin kovaa mainostamista. Tulee väkisinkin mieleen että onkohan tavarassa jotakin vikaa kun sitä pitää noin kovasti tyrkyttää.
94 farkku 1.6 ei syö öljyy vaikka mittarissa jo kohta 300000km.
Taitaa olla tuo öljytikun rasteroitu väli noin 0.5 litraa eikä litra. Koko koneen öljytilavuushan on noin 2.7 litraa, joten pienetkin muutokset näkyy tikussa herkästi.