Olen mahdollisesti hankkimassa tuollaista
(dieseliä). Autoa käyttäneiltä haluaisin
kommentteja, onko rahan arvoinen ja onko ollut
ylimääräistä korjattavaa. Auto vaikuttaa
houkuttelevalta, mutta ei ole kokemusta
luotettavuudesta.
(dieseliä). Autoa käyttäneiltä haluaisin
kommentteja, onko rahan arvoinen ja onko ollut
ylimääräistä korjattavaa. Auto vaikuttaa
houkuttelevalta, mutta ei ole kokemusta
luotettavuudesta.
Vastaukset 13
Vanhimmat
Malli on jo vanha ja uusi on tulossa ehkä jo ensi
vuonna. Odottaisin uutta tai sitten vaihtaisin
merkkiä.
Tere Niilo!
Mistä tieto uudesta mallista?
Olisi hauska nähdä kuvia tai jotain...
Mitä sitä miettimään. Rahat tiskiin vaan.
Kun uusi malli vuonna 2002 syksyllä tulee niin
sitten vaihtaa siihen.
Volvon jälleenmyyntiarvo on kuitenkin
huomattavsti parempi kuin Niilon Jopon.
Itselläni on nyt menossa toinen Volvo V40.
Ensimmäinen oli 2.0 bensa vm.99. Ostin sen 15tkm
ajettuna (oli ollut Biliassa jollain myyjällä
käytössä) ja ajelin sillä vuoden (40tkm). Myin
sen suoraan pois matkamittarin näyttäessä noin
65tkm. Mitään vikoja siinä ei ollut, mutta ohjaus
ja alusta olivat liaan löysät minun makuuni.
Nyt alla on V40 HP diesel tehtaan sportti-
alustalla ja 16" 50 sarjaisilla renkailla ja
tietty kaikilla muilla mausteilla. Mittariin on
kertynyt reilun kuukauden aikana lähes 5tkm ja
olen ollut tyytyväinen. Ohjaus on nyt tunnokas ja
alustakin on sopivan jäykkä. Suorituskyky on
muuten kaksilitraisen bensan luokkaa, mutta
ohituskiihtyvyys on takuulla parempi (ainakin
takapuolituntumalla). Auto ei vetele samalla
tavalla kiihdytyksissä kuin edellinen ja on
muutenkin huomattavasti sivistyneempi
käytöksinen. Samoin sisätilat ovat "sivistyneet".
Autoonhan tuli vm.2001 myötä paljon uudistuksia:
pidenpi akseliväli, raideleveyttä lisää, uudet
istuimet yms. Jos olet pitkähkö henkilö, koeistu
istuimet tarkasti. Itse olen vain 172cm ja
tuntuu, että reisituki riittää vaivalloisesti (=
istuityyny on liaan lyhyt). Muutoin isuimet ovat
hyvät.
Tähän mennessä ei kyseisestä vehkeestä ole huonoa
sanottavaa. Otin varmuuden vuoksi (kuullut paljon
juttuja pikku Volvon vioista) huoltosopimuksen.
Kilometrirajaksi laitoin 40tkm/vuosi. Ensimmäisen
vuoden maksut ovat noin 340mk/kk, toinen vuosi
nousee noin 530mk/kk ja kolmas onkin lähes
600mk/kk. Noihin hintoihinhan kuuluu sitten
kaikki muut kuluvat (ja ei niin kuluvat) osat
paitsi renkaat.
vai sporttialusta vee nelikymppisessä.Senkö takia
volvo kuskit ajaa nykyään kuin idiootit? luulevat
omistavansa urheiluauton?
Vedä pelle ratkori päähäsi ja painu sellaiselle
osastolle jossa saat kehua riisikippoasi. Meitä ei
kiinnosta sinun mielipiteesi.
...juuri sellainen idiootti josta puhuin.Volvo
voi olla ihan hyvä auto, harmi jos kuskit on
pönttöjä!
En mitään urheiluautoa aikonutkaan hankkia.
Ainoastaan auton, joka on
- turvallinen
- jossa riittää tilaa kahdelle henkilölle,
koiralle ja golf-bägille
- jolla on hyvä ajaa
- joka näyttää ihan kohtuullisen tyylikkäältä
- joka ei syö koko palkkaa kerta tankkauksella =
diesel
Jos mulla olis fyrkkaa tarpeeksi, ostaisin Jeep
Grand Cherokee Limitedin kaikilla lisäherkuilla
(joita tosin on hyvin vähän, kun lähes kaikki on
vakiona) ja kesäautoksi Posche 911 GT2 kotteron...
Simmootiiis sanos turkulainen... Niin en tosin
ole Turusta (sentään). Ei millään pahalla niille,
jotka sieltä ovat. Siis Turusta ;-)
olet päätynyt edes hakitsemaan sitä? Ainoat jotka
ovat siitä mitään hyvää sanoneet ovat Volvon
myyjät.
Päädyin tähän malliin pitkällisten
koeajorupeamien jälkeen. Otin autoni tuolla
sporttialustalla ja 16 tuuman vanteilla ( parit
varustepaketit päälle). Kulkee kuin juna...
Moottoriksi valitsin tosin tuon heikomman
dieselin, koska sekin tuntui vievän autoa
vakuuttavasti. Autot, jotka koeajoin ennen
päätöstöni olivat: Peugeot 406, Ford Mondeo
(uusi), Toyota Avensis, Toyota Corolla Wagon,
Nissan Primera, VW Golf Variant, Volvo V70 (vanha
malli), Mazda 626 ja Renault Laguna (uusi). Suht
hyviä autoja kaikki, mutta tuo Volvo vakuutti.
Juuri noin tulee ostopäätös tehdä. Selvitetään
faktat itselle koeajamalla kaikki kiinnostavat
merkit. Ei tarvitse sitten katua kun tietää
tehneensä oikean valinna. Juuri niillä
valintaperustella jotka itselle ovat tärkeitä.
Toinen vai päätyä perustellusti toiseen merkkiin
ja se on hänen arvojärjestyksensä mukaan oikea päätös.
Onnittelen.
Turvallisia kilometrejä. Meillä näyttää mittari
5800km kun auto on ollut käytössä 1kk 10pv. Hyvin
toimii ja nyt voi vähän jo välillä polkaistakin.
Eihän se dieseli mikään tykki ole, mutta kyllä se
satasesta vielä mukavasti kiihtyy vitosella.
Vääntöä nimittäin löytyy. Tuskin maltan odottaa,
että pääsen lastuttamaan...
Mun isällä on Volvo V40 1.9 Turbo Diesel. Sillä
on ajettu 10 000 km vasta. Se on 2001 VM. Se on
toiminut moitteettamosti vielä ainakin.Ajettavuus
on parempi kuin aikaisemmissa V40:ssä