Mietittiin tuossa kaverin kanssa että missä kyseisen automerkin omistajat huollattavat autonsa suomessa kun virallista maahantuojaa ei ole. Itse en omista Astonia(ei sovi ihan minun kukkarolle). Oma veikkaus on että englannista lähetetään mies asialle...
Aston Martineista
utelias
194413
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 19
Vanhimmat
uusia ei liiemmälti ole suomessa, meinaatko että suomeen lähetettäisiin mies korjaamaan jotain vanhempia malleja? kyllä autoja osataan korjata muuallakin kun valtuutetuissa huolloissa eli suomeksi nyrkkipajoissa.
Eihän niitä uusia ole kai kuin yksi, am db7 vantage, kilvet oli kai amv-12. Kyllähän vanhemmat itse pystyy huoltamaan kunhan tilaa vain osat, mutta miten uuden auton huollot onnistuvat ettei takuu katkea. Onhan niitä muitakin merkkejä joilla ei ole virallista maahantuojaa/huoltoa esim. Pagani...
Ei kai kukaan ole niin hölmö, että veisi Astonin huoltoon tai korjaukseen johonkin nyrkkipajaan. Pari mahdollisuutta ovat esimerkiksi Catamount ja Autorep Helsingissä. Kun moottorin täysremontti maksaa luokkaa 10.000 euroa, ei kannata ottaa paljon riskejä viemällä auto johonkin nyrkkipajaan. Niistä ja jopa ns. valtuutetuista huolloista on monien merkkien osalta hyvin ikäviä kokemuksia.
10 000 €urolla tehtyä koneremonttia Aston Martiniin! Täytyy varata ainakin tuplasti se!
Olet aivan oikeassa. Sitä suuremalla syyllä tällaista autoa ei kannata yrittää huoltaa tai korjauttaa ihan missä tahansa. Tuollaisella hinnallahan auto kannattaa jo lähettää tehtaalle, kuljetuskustannuksilla ei enää ole merrkitystä.
En minäkään veisi muutamaa vuotta vanhaa Aston Martinia nyrkkipajalle korjattavaksi.. Ja vaikka rahaa olisi, niin sellaista autoa ei Suomeen kannattaisi ostaa.
Takuun aikana varmasti tulee Englannista äijä korjailemaan/huoltamaan, mutta miten takuun jälkeen...
Onhan uusiakin. Esim. AMV-12, joka on vm 2002.
Huolto tehdään vanhemmille esim. Porschella
(Auto Carrera), joka itsekin haltsaa esim.
Boschin systeemit.
Lisäksi Special Mechanics (nyk. PL Power, joka tietyistä keskusteluista huolimatta edelleen on paras ja ainoa erikoismerkkien osaaja Suomessa; tai siis Sumsan Kari on).
Osittain yhteistyötä Sports Car Centerinkin kanssa.
Autoja on Suomessa muistaakseni 5 kpl rekisterissä, tsekatkaa www.klassikot.net niin viisastutte.
Tämä oli tietoa, ei veikkausta.
Enpä tunne firmaa Special Mechanics, joten en lausu siitä mitään. Mutta jollain Porsche-korjauspajalla nyt ei ainakaan ole mitään pätevyyttä tai taitoa korjailla Astonia tai 8-12 sylinterisiä italialaisia. Ne ovat sentään vähän eri luokan autoja. Pienemmät huollot ja korjaukset voi sitten yhtä hyvin tehdä itsekin, ja jos on kyseessä joku todella iso juttu, kuten em. moottorin täysremontti, on tehdas paras vaihtoehto.
Niin, Asunnan Harrilla on AM V8 ja se huoltaa sitä Porschella (Auto Carrera) mm. Bosch-osaamisen vuoksi. Ja sama mies (ja firma) toivat maahan sen DB7 Vantagen eli V12:n.
Auton perustuessa pääosin Jaguar XJS:ään sen huolto (moottoria lukuun ottamatta) ei ole suurikaan ongelma.
Voinhan toki kysyä, missä sitö V12: huollellaan.
Tuohon varmaan vaikuttaa myös sekin, että Asunnan Harrin käyntikortissa lukee "Sales and Marketing Manager", Oy Auto Carrera Ab.. ;-)
Uskoisin että Auto Carreran huolto on varsin asiallista ja osaavaa, ja tarpeen mukaan osaavat kertoa mitä osaavat tehdä ja mikä ei.
Näinpähän se on. ;)
Ja juuri viitaten tuohon "mitä ei", Harrin Aston käy tarpeen vaatiessa SpecMecissä.
No tulihan se mainos sieltä esiin. Jos minä olisin esim. Italkonin toimitusjohtaja, huollattaisin varmaankin Ferrarini siellä.
Turhapa tätä kiistelyä on jatkaa. Mutta siis Porschein huoltaminen ei pätevöitä vielä Ferrarien huoltoon. En siis lainkaan epäile AutoCarreran pätevyyttä huoltaa - Porscheja!
siinä vieressä automilanossa on ennen huollettu Ferrarit joten sieltä ainakin löytyy tietoa
...aikanaan kyseisestä firmassa ferrarin huolto löytyi.....
siellä vaihdettiin öljyt pariin Ferrariin.
...ole sitten kovin vaativia huoltotoimenpiteitä ferrareihin tehty...=)
juu sörnäisissä seisoo tällä hetkellä 2kpl astoneita toinen on se bond malli, huom! ei se vanhempi vaan se dalton malli ja toinen on joku muu malli... en tiiä...
kummassa kaan ei oo kilpiä joten ei tiiä mistä on tullu tai mihin on menossa, varmaan venäjälle...
käykää kattomassa, siel kierrätyskeskuksen vieressä on varikko mis on kaikkii muitaki luxusautoja...
Aston Martinilla on käytäntö, että maailmanlaajuisesti autot tulevat tehtaalle huollettavaksi.