Säilyttääkö Mondeo arvonsa hyvin?

Anjovikseen verrattuna Mondeota saa käytettynä halvalla mutta niin saa kyllä kaikkia muitakin.

Tojota on onnistunut Suomessa aivopesemään suuren osan kansasta niin että näiden mielestä 2-3v tojotastakin kannattaa maksaa melkein uuden hinta kun se on "niin luotettava auto" eikä tuon ikäisenä vielä läpiruostunut ainakaan monesta kohtaa.

Mondeo kärsi kyllä syystäkin tuosta ovien kittiviasta ja vetoakselien käsittämättömästä suunnitteluvirheesta mutta uusissa molempien pitäisi olla kunnossa. Auto on kuitenkin farmarina luokkansa tilavin ja ajettavuus on huippuluokkaa joten ei tuota ainakaan minun mielestäni mitenkään erityisen halvalla nykyään saa käytettynäkään.

Ainoat todella reilusti arvoaan pudottavat tuon luokan autot taitavat olla C5 ja Laguna II mutta jälkimmäisen tapauksessa kyse taitaa olla osin näköharhasta. 1.6l Lagunaa dumpataan melkein corollaluokan hinnoilla joten käytetyn halpaa hintaa katsoessa pitäisi muistaa ettei se uutenakaan maksanut mitään.

ei se kovin ilmainen ole kirjoitti:

Anjovikseen verrattuna Mondeota saa käytettynä halvalla mutta niin saa kyllä kaikkia muitakin.

Tojota on onnistunut Suomessa aivopesemään suuren osan kansasta niin että näiden mielestä 2-3v tojotastakin kannattaa maksaa melkein uuden hinta kun se on "niin luotettava auto" eikä tuon ikäisenä vielä läpiruostunut ainakaan monesta kohtaa.

Mondeo kärsi kyllä syystäkin tuosta ovien kittiviasta ja vetoakselien käsittämättömästä suunnitteluvirheesta mutta uusissa molempien pitäisi olla kunnossa. Auto on kuitenkin farmarina luokkansa tilavin ja ajettavuus on huippuluokkaa joten ei tuota ainakaan minun mielestäni mitenkään erityisen halvalla nykyään saa käytettynäkään.

Ainoat todella reilusti arvoaan pudottavat tuon luokan autot taitavat olla C5 ja Laguna II mutta jälkimmäisen tapauksessa kyse taitaa olla osin näköharhasta. 1.6l Lagunaa dumpataan melkein corollaluokan hinnoilla joten käytetyn halpaa hintaa katsoessa pitäisi muistaa ettei se uutenakaan maksanut mitään.

Ostettiin keväällä perheeseen kakkosauto ja katseltiin Corollia ja todettiin että pari vuotta vanhoista pyydettiin liki uuden hintaa.

Toyotalla on kai tavoitteena pitää vanhat asiakkaat Toyotan ratissa ihan väkisin. Moni tojo-mies on sanonut että ei ollut mitään muuta vaihtoehtoa kuin vaihtaa uuteen toyotaan, koska vaihtohyvitys oli ihan eri lukemissa merkkiliikkeessä.

Kaveri vaihtoi talvella kaksi vuotta vanhan avensiksi uuteen ja kehui hyvityksen olleen enemmän kuin autonsa listahinnan uutena!

Kukahan niitä käytettyjä toyotia oikein ostaa, kun ne hinnat on ihan järjettömiä?

-Mondeo- kirjoitti:

Ostettiin keväällä perheeseen kakkosauto ja katseltiin Corollia ja todettiin että pari vuotta vanhoista pyydettiin liki uuden hintaa.

Toyotalla on kai tavoitteena pitää vanhat asiakkaat Toyotan ratissa ihan väkisin. Moni tojo-mies on sanonut että ei ollut mitään muuta vaihtoehtoa kuin vaihtaa uuteen toyotaan, koska vaihtohyvitys oli ihan eri lukemissa merkkiliikkeessä.

Kaveri vaihtoi talvella kaksi vuotta vanhan avensiksi uuteen ja kehui hyvityksen olleen enemmän kuin autonsa listahinnan uutena!

Kukahan niitä käytettyjä toyotia oikein ostaa, kun ne hinnat on ihan järjettömiä?

Toyotan hinnassa on reilummin ilmaa kuin esim. saksalaismerkeissä, lisäksi maahantuoja =valmistaja tukee välillä varsin avokätisesti jälleenmyyjiä jotta vanhoista voidaan maksaa paremmin eikä jälleenmyyjä silti joudu ongelmiin.