Eilen hain uuden autoni, autoa tilatessa luvattiin alle Nokian renkaat. En sen paremmin katsonut mitkä renkaat alla oli kun lähdin kotio kohti auton kanssa, kotona mieheni katsoi renkaat ja siellähän komeili Bridgestonet. En tiedä mitä nyt tekisin, tiedän että vaikeeta tulee olemaan maanantaina että ne saisi vaihdettua Nokiaan. Olen todella pettynyt, että myyjän sanalliseen lupaukseen ei voi luottaa.
uusi Corolla ja renkaat
Pettynyt
241802
0Äänestä
Muut lukivat myös
Odottaa vastausta
Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.
Vastaukset 24
Vanhimmat
Toki menet takaisin myymälään ja vaadit saada nimenomaan Nokian renkaat kuten oli sovittu. Todennäköisesti myyjä pyytää anteeksi ja tarjoaa sumpit odotellessa. Itselläni on tuliterässä Toyotassani Bridgestonen renkaat eikä ole valittamista ollut. Sama se mitä merkkiä ovat, kunhan ovat - nimittäin nastarenkaat.
Ajan ensimmäistä kertaa kitkarenkaillla , uusilla nokialaisilla.Ainakin täällä etelä Suomessa niillä pärjää erittäin hyvin.Muutama kerta vuodessa on kelit ,jolloin sekä nasta että kitka renkaat vaativat todellista ajotarkkuutta.Yleensä jos oivaltaa vanhan ajatuksen siitä ,että mitkään talvirenkaat eivät tuo kesäkeliä pärjännee molemmilla rengastyypeillä yhtä hyvin. Päästä se on kiinni.
Noin ehkä Etelässä...mutta täällä Mikkelin korkeuksilla nasta on aivan ehdoton (eikä sekään aina takaa mäen nousu kykyä), etenkin kun ei ole luistonestoja tai muita elektronisia apuja.
Minullako oli sellainen tieto,että nimenomaan lumisilla teillä kitkat olisivat parhaimmillaan. Olenko väärässä? Uskaltaakohan sitä lähteä lainkaan Lappiin kitkoilla? Luistonestoa ei ole, ABS sensijaan on.
Ole väärässä.Itse ajellut nytkolme talvea kitkoilla.Tuntuu että kitkat pitää paremmin kuin nastat, ainakin mulla.Ja ei se mikkeli niin korkealla ole että nastat on ehdoton.meinaatko että ne pari nastaa auttaa niin paljon mitkä kerralaan ottaa tiehen kiinni??tuskin.ajotaito sen ratkaisee. Ja ei ihme jos niitä kolareita käy jos tuolleen ajatellaan "mulla on huippupitävät nastat, pysähtyy kuin seinää".
Helppohan se on täällä etelässä suolatuilla ajaa kitkoilla (kokemusta 7 talvesta), mutta annas kun mennään pohjoiseen. Siellä ei yksinkertaisesti pärjää ilman nastoja. Teitä ei suolata, ei välttämättä edes ole ehitty auraamaan saatika hiekkaa heittämään. Peilijäällä et kitkoilla tee yhtään mitään.
Joo. tuo on taas tuota. Itse en usko että ne pari pienen pientä nastaa auttaa mitään. ja jos pohjoisessa on lunta, kitka pitää paljon paremmin lumella kun nasta. se on huomattu. Jopa jääradalla ;)
Omasta mielestä nastarenkaat voitaisiin vaikka kieltää niin ei turhaan rouhittaisi asvalttia ja aiheutettaisi pölysaastetta kaupunkeihin.
Jos kitkoilla ei pärjää on kyse lähinnä heikosta ajotaidosta.
Eli kyllä se lähtee sieltä ratin ja penkin välistä ;)
Täällä on myös jäätä ;)
Itellä on alla kitkat joissa on nastat...ja hyvät on pitämään...ja siksi on muistettava, kun ajaa toisilla autoilla, että pitoa ei olekaan ehkä samallalailla.
Jos ajat vain suolatuilla pääteillä, niin kitkat riittävät mainiosti, mutta kaupunkialue ja sivutiet vaativat täällä päin nastat.
Joo kitkoilla pärjää, jos vaan on kontissa lumiketjut, säkki hiekkaa, ABS:t, neliveto, luistonesto ja suolatut tiet kehäkolmosen sisäpuolella...pärjää vähän kehnompikin, ei siinä mitään!
Kuka väittää, että kitka pitää jääradalla nastoja paremmin??? Ei pidä paikkansa...ja auta armias, kun kitkarengas on kulunut...
Ja totta, ratin ja penkin välistä se tiellä pysyminen tae löytyy...siis ajakoon kukin taitojensa ja renkaidensa sallimissa rajoissa.
Jonkin verran tiedän itekkin tuosta ajamisesta...on meinaan ammatti ja sen lisäksi vielä tuota rallisprinttiä hiukan päälle ;)
Aika paljon itse ainakin olen hesasta ylöspäin ;) ja itse olen kokeillut niitä kitkoja jääradalla;) kumma kun ne nastat kaikki jäi. niin kuka käskee ajaa loppuun ajetuilla kitkoilla, missä on pintaa 1mm jäljellä.
Kyllä, nimittäin kitkoille ongelmallista on täällä rannikolla a) kosteus ja b) lauhuus.
Teillä siellä sisämaassa ja pohjoisessa on paljon paremmat olosuhteet nimenomaan kitkojen käyttöön. Ainut kitkoille sietämätön yhdistelmä on nimittäin jää vesi. Harvoin jääkeli on oikeasti "peili", vaikka niin luullaan.
Muistettava on myös, että nastojen määrää, pistovoimaa ja kokoa on rajoitettu samaan aikaan, kun kitkojen ominaisuudet on vain parantuneet.
PS. Eikö täällä enää ole tosiaan ketään, joka olisi pelannut jääkiekkoa pikkupoikana ulkokaukalossa??
Jäädytyksen jälkeen ei pysy pystyssä edes kävellen, mutta seuraava pakkasaamuna kentällä ajelee jo polkupyörällä!
"...ja auta armias, kun kitkarengas on kulunut..."
Mites selität nastarenkaan toiminnan kuluneena???
PS. Myyjä lupaili 10-15tkm kestävyyttä nykyisille kevytnastoille (nokian 2:t).
No jos jotain lohduttaa, niin voin sanoa, että Bridgestonet on paljon kestävämmät renkaat kuin Nokialaiset. Itse en enää Nokialaisia osta, koska talvirenkaissa ei kestä nastat ja kesärenkaat ovat vain yhden kesän renkaat. Alla pyörii talvella Gislavedit ja kesällä Continentalit - tyytyväinen olen näihin renkaisiin ollut!!!
On kokemusta sekä Bridg..että Nokialaisista, tiedän tuon että Bridg.. on kestävämmät, vaihdan mieluummin kahden talven ajon jälkeen uudet Nokiat kuin ajan yhtäkään Bridgestoneilla. Ne on niin kovat kopurat alla, ero on huima Nokialaisiin. Kyseessä on nastarenkaat, täällä missä minä ajan talvisin ei kitkoilla oikein pärjää (niistäkin kokemusta)
Valitettavasti kaikki eivät asu asfalttiteiden varrella, mitkä on suolatut ja paljaat.
Mikäli jotain olen 10 vuodessa ammattiliikenteessä oppinut, niin sen, että Kuopio on pohjoisempana kuin Mikkeli, ja 10 vuotta on kitkoilla ajettu, eikä ole tullut mieleenkään, että nastoja enää hankkisi. Eli paskapuhetta, että nastoja tarvittaisiin Savossakaan. Jos ei kitkoilla pärjää, ei ole ajotaidossakaan kehumista. Sitä paitsi, ei kukaan ole väittänyt, että jäällä kitkat pitää paremmin.
Muuten, jos sinulla on renkaissa nastat, ne eivät ole kitkarenkaat, vaikka mm. Nokia omaa rengastaan yrittää nastallisena kitkarenkaana markkinoidakin.
Pirssimiehenä tiedät varmasti, että autollakin on väliä. Jos vaikka ajelee 900kg painavalla perus Sunnylla niin kylläpä vaan nastarenkaat puoltavat paikkansa. Jos taas alla on painava uudehko Mersu tai Volvo luistonestoilla ja ABS-jarruilla niin nastojen hyöty häviää suhteessa kitkoihin. Väitän, että perusauto tarvitsee Kuopionkin korkeudella hyvät nastarenkaat ennemmin kuin kitkat - paljon on myös kiinni kaupungin halusta hoitaa katujaan talvella... varmasti pirssimiehenä tiedät senkin, että kaupunkien katujen kunnossapidossa on radikaaleja eroja.
Ja piste. Uhkaat perua kaupat jos myyjä alkaa olla erimieltä, niin kyllä varmasti saat ne renkaat ihan odotellessakin.
Varmaan käynyt vaan moka eikä mihinkään ollut kirjattu tai asentajalla ei ollut tietoa minkä merkkiset piti laittaa ja toyotalla kait lähinnä laitetaan bridgestoneja ensisijasesti.
että moka tässä on tapahtunut. Liike on huomennakin auki, soitolla selviää tämäkin homma. Luulisin että saan alle ne renkaat mitkä luvattiin, jos ei niin asiakassuhde päättyy ko.liikkeeseen 20v.jälkeen, sinänsä harmi.
Maanantaina saan ne Nokialaiset alle, loppu hyvin kaikki hyvin. Ei ollut mennyt viesti myynnin/korjaamoon välillä perille.
Se on vaan liikkeessä tapahtunut inhimillinen virhe. Katsos kun maahantuojalla on sopimus Bridgestonen ja Dunlopin kanssa, niin niitä renkaita tulee Toyotien mukana liikkeisiin.
Myyjä on vain unohtanut sinun erikoisvaatimuksesi, ja tilanne varmasti korjaantuu kun menet liikkeeseen ja ilmoitat mitä on tapahtunut.
olisit onnellinen,nokian renkaat ei sovi toyotiin
On ollut tuota Toy-ota merkkiä jo viimeiset 15v. ja yhdessä niistä oli talvirenkaina Bridgestonet, en ollut tyytyväinen renkaisiin. Kahdessa muussa autossa alla Nokiat ja ne ovat olleet minun mielestäni hyvät/pehmeät ajaa, sopivat paremmin näihin talviajo/tie olosuhteisiin missä joudun ajamaan. Alla on nyt Nokia 2 ja olen tyytyväinen. Makuja on onneksi joka lähtöön myös näissä asiossa !