Rantautuminen purj.

Taannoin olin yhdessä vierassatamassa.Ja ihmettelin veneen rantautumisia.Pistisilmään muutama purjevene jotka tulivat rantaan.Ahtasivat venettä väkisin ahtaaseen välin ja kippari kulki muiden veneiden kansilla naruiden kanssa kiinnittämässä perää poijuun..Mitäköhän muut veneen omistajat pitävät veneiden yli juoksemisesta? Miksi niin vaikeaa?
113796
Äänestä

Muut lukivat myös

Vastaukset 11

Vanhimmat

kans hyppi mun kannella! mut pistin sen kyllä uimaan kyllä mun veneen kansi on ainakin yksityinen!!

Äänestä
  • Vähän samantasoista juttua, kun siltä yhdeltä fendarin muotoiselta teknikolta, joka paasaa tällä palstalla väistämissäännöistä ja uhoaa joka toinen päivä vetävänsä jotain kuonoon. Koulukiusatun olo on ahdistava.

    Äänestä

Pienetkin motskari näyttävät kiinnittyä laiturin päähän, jos vain sopii. Myöhemmin tulevat purkkarit eivät taas voi ajaa matalaan veteen laiturin tyveen.

Joskus sitä vain on pakko kulkea toisen veneen kautta, jotta saa köyden laiturille, ellei ko. veneessä ole ketään köyttä viemään.

Äänestä

Kansia pitkin kävely on joskus tarpeen, etenkin silloin kun isossa, ruuhkaisessa satamassa joutuu kiinnittämään veneitä toisten kylkiin.

Äänestä

Toisen veneen kylkeen kiinnittyminen on ihan yleistä esim välimerellä. Mitään muuta mahdollisuutta ei ole, ja kun "kasan alimmainen" lähtee niin alka melkomoiset köysisulkeiset eikä kaikissa veneissä ole edes omistaja paikalla. Joten jos köysi kiikutetaan toisen kannen yli niin aika pieni ongelma on kyseessä.

Äänestä
  • Olen myös törmännyt tiukkapipoon, joka on parin viinilasin jälkeen ruvenneet riehumaan kun toisen veneen kantta on joutunut hieman käyttämään rantautuessa niin ettei omistaja ole paikalla. Riehuja oli tosin eräs toisen veneen kippari samasta laiturista. Kylkeen kiinnittäytyminen on täysin yleistä etelä-Itämereltä alkaen. Tottakai lupaa kysytään jos omistaja on paikalla, mutta jos tilaa ei ole niin minusta kylkeen voi mennä ja kysyä omistajan tullessa sitten lupaa. Pistäkää löysempi hattu päähän..

    Äänestä

  • ksss kirjoitti:

    Olen myös törmännyt tiukkapipoon, joka on parin viinilasin jälkeen ruvenneet riehumaan kun toisen veneen kantta on joutunut hieman käyttämään rantautuessa niin ettei omistaja ole paikalla. Riehuja oli tosin eräs toisen veneen kippari samasta laiturista. Kylkeen kiinnittäytyminen on täysin yleistä etelä-Itämereltä alkaen. Tottakai lupaa kysytään jos omistaja on paikalla, mutta jos tilaa ei ole niin minusta kylkeen voi mennä ja kysyä omistajan tullessa sitten lupaa. Pistäkää löysempi hattu päähän..

    Maarianhaminakin. Olen ollut länsisatamassa 6. rivissä, eikä mitään ongelmia ollut. Tosin satamakapteeni kun käskee, niin eipä siinä kenelläkään ole valittamista.

    Valvomattomissa satamissä on kyllä heikompaa. Pohjanoteeraus oli Kökarissa, kun ilta yhdeksältä pari 'kipparia' eivät suostuneet siirtämään yhtä peräköyttä, jotta olisin päässyt tyhjään paalupaikkaan. Kuulemma heidän veneensä olisivat naarmuuntuneet, joten minun piti viettää yö 11 m/s tuulessa ankkurissa.

    Äänestä

Provoon vastaan provolla:

Pakkohan sitä on tunkea, kun kaikki perhanan moottoriveneilijät töijaavat sen hikisen bellansa kylkikiinnitykseen niillä oransseilla pyykkinaruillaan suoraan poijujen ja kaijan väliin. SIinä sitä sitten köllötetään kun tatit paskassa ja viedään 8 veneeltä paikat - ja ollaan naama norsunvitulla, kun joku kehtaa tulla tästä huomauttamaan.

Äänestä
  • Samaan asiaan törmää usein, varsinkin noissa asioimislaitureissa missä on kyllä peräpoijutkin, niin aina siellä makaa pari moottorivenettä kylkikiinnityksellä ja vievät koko laiturin tilan. Mitä siinä sitten muuta tekee kuin kiinnittyy kylkeen, käy kaupassa ja lähtee pois, toisen veneen kannen kautta kulkien.

    Äänestä

  • miksi pitää kirjoitti:

    Samaan asiaan törmää usein, varsinkin noissa asioimislaitureissa missä on kyllä peräpoijutkin, niin aina siellä makaa pari moottorivenettä kylkikiinnityksellä ja vievät koko laiturin tilan. Mitä siinä sitten muuta tekee kuin kiinnittyy kylkeen, käy kaupassa ja lähtee pois, toisen veneen kannen kautta kulkien.

    Että ensiveneilijä ostaa yleensä daycruiserin johon 200hp perämoottorin (valmistajan suositus max.175hp) ja sitten kun tullaan siihen satamaan 8m/s tuulessa, niin siitä rakkineesta ei löydyttään käsijarrua jolla pysäköidä siksi aikaa että saisi pyykkinarun kiinni siihen peräpoijuun, helpompaa on parkata laituriin kylkikiinnitykseen.

    Äänestä

  • siksi kirjoitti:

    Että ensiveneilijä ostaa yleensä daycruiserin johon 200hp perämoottorin (valmistajan suositus max.175hp) ja sitten kun tullaan siihen satamaan 8m/s tuulessa, niin siitä rakkineesta ei löydyttään käsijarrua jolla pysäköidä siksi aikaa että saisi pyykkinarun kiinni siihen peräpoijuun, helpompaa on parkata laituriin kylkikiinnitykseen.

    Kaikki ahtausongelmat johtuu siitä, että suuri osa veneilijöistä haluaa johonkin palvelusataman saunaan kertomaan hurjia merimiesjuttuja, päivä tolkulla viettää samassa paikassa, siirtyy ehkä parin tunnin ajomatkan päähän seuraavaan palvelusatamaan kertomaan samoja juttuja päivä tolkulla, ja kun kesäloma päättyy, on nämä mahtavat merimiehet käyneet muutamassa palvelusatamassa, veneilleet neljässä viikossa ehkä jopa 20 tuntia, eivätkä ole yhteenkään kauniiseen luonnonrauhalliseen rantaan tutustuneetkaan, kun eihän siellä ole saunaa, baaria tai edes muita ihmisiä, joille kehua itseään ja venettään.

    Äänestä

Kommentoi aloitusta


sivusta seurannut kirjoitti:

Taannoin olin yhdessä vierassatamassa.Ja ihmettelin veneen rantautumisia.Pistisilmään muutama purjevene jotka tulivat rantaan.Ahtasivat venettä väkisin ahtaaseen välin ja kippari kulki muiden veneiden kansilla naruiden kanssa kiinnittämässä perää poijuun..Mitäköhän muut veneen omistajat pitävät veneiden yli juoksemisesta? Miksi niin vaikeaa?

Anonyymi
5000

Ilmoita asiaton sisältö

  • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

  • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

  • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

  • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

  • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

  • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

Jaa keskustelu