perhana kun p-aineen hinta nousee

Traktori kuluttaa polttoainetta. Kuivauskoneet kuluttaa polttoainetta.

Muissa työvaiheissa käytettävät koneet kuluttaa yleensä sähköä, jonka hinta nousee öljyn hinnan noustessa. Sähköyhtiöt käärii hinnannousuvoitot taskuihinsa jos sähkön tuotantokustannukset pysyy samana.

.......... kirjoitti:

Traktori kuluttaa polttoainetta. Kuivauskoneet kuluttaa polttoainetta.

Muissa työvaiheissa käytettävät koneet kuluttaa yleensä sähköä, jonka hinta nousee öljyn hinnan noustessa. Sähköyhtiöt käärii hinnannousuvoitot taskuihinsa jos sähkön tuotantokustannukset pysyy samana.

Polttoaineen hinnan merkitystä tuotteen hinnalle tai elinkustannuksille ylidramatisoidaan.

Korkea hinta saa vaan ihmiset järkeistämään toimintaansa. Ei ihannetilanne voi olla se, että vehnä tuodaan maapallon toiselta puolelta, ihmiset käyvät töissä 100km päässä, energian tuotannon painopiste on fossiilisissa energialähteissä...

Pertti Perävirtausyksikkö kirjoitti:

Polttoaineen hinnan merkitystä tuotteen hinnalle tai elinkustannuksille ylidramatisoidaan.

Korkea hinta saa vaan ihmiset järkeistämään toimintaansa. Ei ihannetilanne voi olla se, että vehnä tuodaan maapallon toiselta puolelta, ihmiset käyvät töissä 100km päässä, energian tuotannon painopiste on fossiilisissa energialähteissä...

"vaikutus kokonaisuuteen on mitätön"

Polttoaineen hinnan nousua voidaan käyttää tekosyynä ruoan hinnan nostoon, vaikka kustannukset ei nousisikaan niin paljoa. Voitot menee kauppiaiden taskuun.

Kaukolämmönkin hinta nousee vaikka se on energiayhtiöille ilmaista sähköntuotannon sivutuotetta.

........... kirjoitti:

"vaikutus kokonaisuuteen on mitätön"

Polttoaineen hinnan nousua voidaan käyttää tekosyynä ruoan hinnan nostoon, vaikka kustannukset ei nousisikaan niin paljoa. Voitot menee kauppiaiden taskuun.

Kaukolämmönkin hinta nousee vaikka se on energiayhtiöille ilmaista sähköntuotannon sivutuotetta.

Normaaliin yritystoimintaan ja vähittäiskauppaan kuuluu se, että hinnat välillä nousevat ja joskus jopa laskevat. Polttoaine on aivan marginaalinen kustannuserä vai oletko joskus nähnyt että yritys lakkauttaa yksiköitä korkean polttoaineen hinnan takia? Henkilöstökustannukset on paljon merkittävämpi seikka.

Muutoinkin yritystoiminnan tulee olla terveellä pohjalla eli tuotteesta saatava hinta kattaa sen tekemisestä aiheutuneet kustannukset ja tuottaa liikevoittoa.

Pertti Perävirtausyksikkö kirjoitti:

Normaaliin yritystoimintaan ja vähittäiskauppaan kuuluu se, että hinnat välillä nousevat ja joskus jopa laskevat. Polttoaine on aivan marginaalinen kustannuserä vai oletko joskus nähnyt että yritys lakkauttaa yksiköitä korkean polttoaineen hinnan takia? Henkilöstökustannukset on paljon merkittävämpi seikka.

Muutoinkin yritystoiminnan tulee olla terveellä pohjalla eli tuotteesta saatava hinta kattaa sen tekemisestä aiheutuneet kustannukset ja tuottaa liikevoittoa.

vedetään palkkojen, verojen yms. kulujen jälkeen lähes omakustannushinnalla

jannetin82 kirjoitti:

vedetään palkkojen, verojen yms. kulujen jälkeen lähes omakustannushinnalla

Okei, mitä sitten?

Pertti Perävirtausyksikkö kirjoitti:

Okei, mitä sitten?

kyllä selkeän kuluerän. Ei nyt vielä, mutta parin vuoden sisään ei millään pystytä ajamaan näin edullisesti kun nyt, syynä pääsääntöisesti polttoaineen hinta. On kylläkin totta, että tuotteiden hintaan se ei hirveästi vaikuta, mutta kyllä se sielläkin tulee näkymään.