A-sarjan Mersu

Aito mersuhan se on vaikka tosin kohdeyleisö on selkeästi tuulipukuun ja olut tölkkiin somistautuneet. Autofirmat on tarkkoja maineestaan, eikä mitään kepulikonsteja tunneta. Kaverilla on ollut jo pari A-sarjan mersuja ja kovasti on niistä tuntunut pitäneen. Hyvä auto.

No joo, mahtaako tää olla provo...

Mulla on ollut pari kuukautta MB A 170 CDI ja olen ollut perkeleellisen tyytyväinen. Tokikaan kokemusta Vehon huolloista ei ole vielä yhtään.

Kyllä kai kaikki asiaan paremmin tutustuneet tietää, että MB:n dieselmoottorit on aika perkeleellisen kestäviä. Siihen ainakin itse ostopäätökseni perustin. Autot on kai vielä sen verran 'tuoreita', että pahimmat viat on vielä edessä(?).

Turhaan mun mielestä kestävyyttä mietit, jos olet MB:tä ostamassa. Tuskin muut vaihtoehdot todennäköisiä edes onkaan... Yksilöt sinänsä on aina yksilöitä, joten ole vain varma siitä yksilöstä, jota olet ostamassa, niin tuskin kovin syvässä kusessa olet...

Ehdottoman positiivisen kuvan on antanut!!
mittarissa nytte n.290tkm!!
Autossa ei ole ollut pienintäkään vikaa!!!! Paitsi tietysti ihan normaalit kuluvat osat-->Vakaajantapit,etupalat levyt,laturinhihna ja välipyörä, ainoa minkä vois laskee miinukseksi etujarruletkut, mutta ei kaada auto hankintaa...
Suosittelen lämpimästi!

Omistan itse 2000 vuosimallin A-170 automaatin. Mittariin on kertynyt 116000 km. Tykkään ajaa kyseisellä värkillä, mielyttävä automaatti ja erinomaiset tilat kokoluokassaan. Reisuilla kulkee suhteellisen mukavasti vauva, koira ja vaimo. Mutta se saksalainen "laatu":

- 40000 km kohdalla vaihdettiin etuakselin kallistuksen vaimentimen päät
- 55000 km automaatti levisi - uusi saksaksta 2 viikon odottelun jälkeen
- 65000 km kallistuksen vaimentimen päät toisen kerran
- 90000 km vasemmän takapyörän ripustus väljä, sivuliike yli 1 cm!
- 95000 km Webasto levisi
- 100000 km kallistuksen vaimentimen päät kolmannen kerran
- 105000 km pohjamuovi tippui tielle, onneksi vain ruuvit oli löysällä...


Tässä suurimmat viat, muuta pientä on ollut mm. takaluukun lukko jumissa, takaluukun verhoilu irtoilee...

Veho on hoitanut kaikki vielä takuuseen ja huoltokin on toiminut asiallisesti - sijaisauto on aina löytynyt vikojen korjauksen ajaksi. Korjaushalukkuus on todennäköisesti johtunut siitä, että nuo viat lienevät lähinnä tyyppivikoja.

Minulla on ollut kaksi saksalaista: VW ja Mersu ja kaksi jenkkiä, Chrysler ja Chevrolet, ja täytyy todeta, että saksalaiset ovat jättäneet tielle ja olleet korjaamolla huomattavasti enemmän kuin omistamani jenkit... Eipä taida tulla enää saksalaista koslaa hankittua Mersun jälkeen. En tiedä onko autoni yksilö, mutta muiltakin Mersumiehiltä (uusien mallien osalta) on tullut samoja kommentteja.

Onko muilla vastaavia kokemuksia?