Rekisteröidy

Ilmoitukset

Ladataan…

    Näytä kaikki

    V70d5

    rikki? Normaalissa ajossa pellin alta kuului yhtäkkiä kuin noitapillin vingahdus. Tämän jälkeen ajossa kuului sisälle vihellys ja ulospäin metallisempi ujellus. Outoa on se, että ääni ilmenee vain vedätettäessä ja kun kierrokset on 1500 päällä. Tasakaasulla menee kuin ennenkin.

    Tyhjäkäynnillä ja paikallaan kaasuteltaessa ei kuulu mitään ylimääräistä. Turbo on imupuolelta tutkittuna ehjän oloinen eikä akselissa ole isommin välystä. Ahtimelle menevässä letkussa ei myöskään ollut öljyä.

    Olisiko turbon pakopuolen siivekkeestä lähtenyt palanen vai onko joku muu vika, vesipumppu tms? Tehoissa en huomannut ainakaan merkittävää vajetta.

    Bemarin "pikahuollossakaan" eivät osanneet sanoa äkkiseltään mitään.
    2567
    Äänestä

    Muut lukivat myös

    Vastaukset 2

    Vanhimmat

    Ettei vaan ahtoputken klemmari olisi poikki jolloin vingahtaisi sieltä putken välisstä? Ja onko tuossa välijäähdytintä? Onkohan se ehjä? Nuo nyt mulle tulisi ensimmäisenä tarkastelun kohteeksi

    Äänestä

    Kyseisestä mallista menevät tehdasasenteiset putket rikki ajan myötä, tosin takuu (jos voimassa) korvaa.
    Tässä tapauksessa sieltä on rikki se ilmansuodattimelta turbolle menevä putki josta se turbon vihellys kuuluu voimakkaasti. Turbohan lähtee pyörimään täysillä kun moottoria vedättää niin se ääni kovenee siksi vain silloin. Kannattaa äkkiä korjata/korjauttaa se koska siitä putken halkeamasta pääsee turboon ja moottoriin pölyä.

    Äänestä

    Odottaa vastausta

    Näihin keskusteluihin ei ole vielä vastattu. Ole ensimmäinen.

    Luetuimmat keskustelut

    Kommentoi aloitusta

    turboko... kirjoitti:

    rikki? Normaalissa ajossa pellin alta kuului yhtäkkiä kuin noitapillin vingahdus. Tämän jälkeen ajossa kuului sisälle vihellys ja ulospäin metallisempi ujellus. Outoa on se, että ääni ilmenee vain vedätettäessä ja kun kierrokset on 1500 päällä. Tasakaasulla menee kuin ennenkin.

    Tyhjäkäynnillä ja paikallaan kaasuteltaessa ei kuulu mitään ylimääräistä. Turbo on imupuolelta tutkittuna ehjän oloinen eikä akselissa ole isommin välystä. Ahtimelle menevässä letkussa ei myöskään ollut öljyä.

    Olisiko turbon pakopuolen siivekkeestä lähtenyt palanen vai onko joku muu vika, vesipumppu tms? Tehoissa en huomannut ainakaan merkittävää vajetta.

    Bemarin "pikahuollossakaan" eivät osanneet sanoa äkkiseltään mitään.

    Anonyymi
    5000

    Ilmoita asiaton sisältö

    • Sisältää materiaalia, joka on loukkaavaa, herjaavaa, rasistista, uhkailevaa tai ahdistelevaa.

    • Materiaali sisältää nimiä, yhteystietoja tai muita henkilökohtaisia tietoja. Julkisuuden henkilöistä, julkisissa viroissa toimivista ihmisistä sekä yritysten vastuuhenkilöistä saa keskustella työhön liittyen. Myös yksityiselämään liittyvistä asioista voi keskustella siltä osin, kuin niistä on julkisesti kerrottu.

    • Sisältää lapsille haitallista tai heiltä kiellettyä materiaalia. Seksuaalinen sisältö on sallittua aiheeseen tarkoitetuilla palstoilla, joiden ikäraja on 18 vuotta.

    • Lainvastaista sisältöä voi olla mm. yksityiselämää loukkaavan tiedon levitys, kiihottaminen kansanryhmää vastaan, laiton uhkaaminen, alaikäisiin liittyvä seksuaalinen sisältö/grooming, petokset, identiteettivarkaudet, kunnianloukkaukset ja tekijänoikeusrikkomukset.

    • Sisältö ei liity palstan tai keskusteluketjun aiheeseen.

    • Viesti ei ole suomea tai ruotsia (pl. International Forums), se sisältää mainontaa, se sisältää tekijänoikeuksin suojattua materiaalia, se on massapostitus tai jokin muu syy.

    Jaa keskustelu