Eli ostin viikko sitten v40 2,0t:n. kaverilla on vanhempaa kaliberiä oleva S40T4 ja melkein samoihin menee mulla kuin sen auto.
ystäväni kovasti väittää että tuohon minun autoon olisi laitettu lastu/ohjelma vaihdettu.
miten sen pystyy kotikeinoin toteamaan? moottoritilassa ei ole ylimääräisiä härveleitä. en tiedä ahtopaineista tai muista kun ei ole mittaria.
ystäväni kovasti väittää että tuohon minun autoon olisi laitettu lastu/ohjelma vaihdettu.
miten sen pystyy kotikeinoin toteamaan? moottoritilassa ei ole ylimääräisiä härveleitä. en tiedä ahtopaineista tai muista kun ei ole mittaria.
Vastaukset 7
Vanhimmat
Ainakin nelikko cossussa asennetaan hansikaslokeron takana sijaitsevaan moottorinohjausyksikköön, vai mikä lienee (joku korjatkoon jos olen väärässä). Ja ko. boxista kyllä sit näkee onko siinä sinetit ehjät ja näkyykö ruuveissa aukaisun jälkiä. Joten konehuoneeseen katsomalla se ei ainakaan pitäisi selvitä..?
Moikka,
Ei kai noissa vakionakaan ole kovin suurta tehoeroa, joten kyllä ne aika tarkkaan samalla lailla kulkee. Pari-kolkytheppaa ei vielä kovin kummoista eroa tee kun ajellaan rajoitusten puitteissa. Ja jos kiihtyvyyksissä on ehkä sekunnin-parin (7,5-9s) ero niin ei sitä edes oikein huomaa.
Sitten jos toisessa verrokissa on jotain 50% enemmän potkua kuin toisessa, niin voi kevyemmillä autoilla alkaa saada huomattavampaa eroa aikaan kulkupuolessa. Toisaalta ei se kulku vielä nyt niin ihmeelliseltä tunnu vaikka 0-100km/h taittuisi sinne viiden sekunnin pintaan.
Perässähän pysyy aina ;)
- S
on noissa n.20 Kilowattia
7,2 sekuntia vs. 8,6 sekuntia. 200hv 300nm vs. 160hv 230nm
Jep, eli eroa 31Kw ja 70Nm. T4 on kiihdytelty useiden lehtien testeissä 7,6s sataseen ja jos toi 2.0t menee ton 8,6s satkuun, niin eroahan tulee tasan sekunti joka on prosentteina noin 13% luokkaa, eli eipä juuri mitään. Onko se sitten suuri ero? Ehkä jonkun mielestä on, mutta perstuntumalla ilman vertailukohtaa voi olla vaikea erottaa kumpi on nopeampi.
Tuossa 0-100km/h kiihdytyksessä menee T4:lla matkaa laskennallisesti noin 105m ja 2.0t:llä noin 119m, eli täyskaasukiihdytyksessä tulee tuolla matkalla eroa kokonaista 14m, eli kolme autonmittaa (joka ei ole paljon). Lisäksi se ratkaiseva sekunti tai sen osia on helppo amatöörikiihdyttelijän sählätä lähdössä ja vaihtamisessa.
- S
No menkääs koittamaan kiihdytystä 50km/h =>
ei niitä hollannin volvoon(daf) saa, taitaa olla vain paremmin huollettu tuo sinun volvo, mikrosiru vaihdetaan tietokoneboxiin ( musta laatikko varokerasian takana)