Miten saisin palautettua ajamisen ilon? Tänä keväänä tätä upeaa harrastusta aloittaessani riitti vauhdin tunnetta kun ajeli rajoitusten mukaan, mutta nyt vauhti alkaa ASUTTAMATTOMILLA ja tutuilla mutkapätkillä (80-100 km/h alueilla) karkailla 120-130km/h pintaan. Ja tästä johtuen jo kalliista harrastuksesta oli tulla hiukan kalliimpi. Tosin tuuria matkassa, kun 80km/h alueella ajoin tutka-autoa vastaan reilua 120km/h. Tavoittivat minut hiukan myöhemmin, mutta selvisin varoituksella, kun eivät saaneet lukemaa tutkaan(?). Sen jälkeen vauhdit tippuneet ja ajonautinto lähes nollassa.
Todettakoon vielä ettei näillä leveysasteilla jossa ajelen ole mahdollisuutta rataharjoitteluun. Pyöränä Honda CB 500, olisiko pyörän vaihdosta iloa, jokin custom ehkä, toisiko se yhtään vauhdin tunnetta ajamiseen sallituilla nopeuksilla?
Todettakoon vielä ettei näillä leveysasteilla jossa ajelen ole mahdollisuutta rataharjoitteluun. Pyöränä Honda CB 500, olisiko pyörän vaihdosta iloa, jokin custom ehkä, toisiko se yhtään vauhdin tunnetta ajamiseen sallituilla nopeuksilla?
Vastaukset 14
Vanhimmat
......Voi kokea ihan laillisestikin ajaen, usko pois. Ja kun todennäköisesti elät vanhemmaksi jos maltat ajella ihmisiksi. Niin ajonautinnotkin sen kun vaan paranevat vuosien myötä.
Ei se kovin hohdokasta olekaan ajella nopeusrajoitusten mukaan. Varsinkin kun nykyään ovat pudottaneet maaseudullakin pitkät pätkät kuuteenkymppiin..
Muista kuitenkin, että vielä voi ajella mittarin mukaan 20 yli rajoituksen ("laillisesti"). Mittarivirhe poliisin ohjeet: huomautus 0 - 10 km/h, rikesakko 10 - 15 kmh..
Pitää hakea vaan riittävän mutkaista tietä.. tai sitten ottaa se pieni riski.. eihän ne viimekskään saanu sua narautettua.. ;)
myy pyörä kuten minä 25 uran jälkeen ja kunnon vene. Vene porukat paljon fiksumpia kuin umpi hullut motoristit.
Käyn välillä "räimimässä" vesijetillä isolla järven selällä kaukana ranta-asukkaista. Prätkällä ajo on ihan kivaa, mutta vedessä kova meno on suorastaan hauskaa. Nopeudelle ei ole muita rajoja kuin keli ja oma kunto, paitsi ahtailla väylillä tietenkin on nopeusrajoitukset.
Ja sitten kun oikein haluan huimailla (laillisesti) niin käyn lentelemässä omaksi ilokseni.
Onhan näitä lajeja vaikka kuinka.
Jos ajattelee näin, jännitystä elämään, sitä kyllä saa jos omistaa Motorbiken.
Ehkä voisit etsiä tien jossa vähän liikennettä ja sopivan mutkainen..siellä käyt "hurjastelemassa" kohtuullisesti, kun on tarvetta siihen..niin ja se poliisikin..mut sehän on riskin ottamista.
Mainitsit,että kallis harastus, saat sakkkoja tulee vielä kalliimpi.
Siihen uuteen Motorbikeenkin tulee arki sitten..
Jätä ne tutut pätkät ja lähde toiseen ilmansuuntaan uusille reiteille. Kyllä Suomessa teitä riittää.
Tulee kylläkin halvemmaksi ajella sinne radalle vaikka kauempana olisikin, sakot ja kortin menetys ne vasta kalliiksi tulevat.
Käy kerran kesässä viikko tai kaks Saksassa kurvailemassa... tekee hyvää ja sen jälkeen on taas kiva ajella Suomen rajoitusten mukaan
toiseksi mopoksi joku kilvetön crossi tai enska, jolla voit ajaa niin kovaa kuin pää kestää! Mulla toimii!! Rauhaotta kummasti kadulla liikkumista ku kädet on muussia crossi harjoittelun jäljiltä...
Mene radalle kokeilemaan, veikkaan että kerran parin jälkeen olet koukussa...
vauhti normaali liikenteen seassa.siin on se huono puoli.
kandee ettiä joku tosi mutkanen tie, mis ei paljoo tutkailla:P
niin ja tietty yrittää vaan ajella suht ok vauhtii sen mutkatien jälkeen.
vauhti kyl yleensä vaan vie mennessään.
MIKSEI AUTOLLA OO KIVA HURJASTELLA??;(
että sama vika mullaki. yhet sakot tullu ja siitä huolimatta vauhtia vieläki tuppaa oleen liikaa.
pärränä supersportti,eikä muu maistuis vaik
ainut ratkaisu ois vaihtaa etanapyörään.customilla ei viittis ajaa/pääsis niin lujaa.
pelottaa ihan, kesää jäljellä paljon,liikaa aikaa hankkii sakkoi/kortti hyllylle:(
mut siit huolimatta ei kannattais ku hymyillä. pyörä kulkee kauniisti ja kesä on upee:)
yritetään saada fiilis kohilleen,tsemppiä!
No tähän vaivaan on pari vaihtoehtoa.
Osta HD. Sillä vaan _ei_ voi ajaa ylinopeutta, vaan ajelu on mukavaa kruisailua. Jos meinaat nostaa nopeutta, niin huomaat, että ravistuksen takia satasen vauhdissa katoaa värit ja sadankahdenympin nopeudessa katoaa jo horisonttikin, joten nopeudet pysyvät tieliikennelain puitteissa ihan automaattisesti.
Vaihtoehto 2.
Osta matkaenduro.
Ajelu on mukavaa. Ei ole kivaa ajaa liian lujaa. Reviiri ulottuu tooodella kauas kaavoitetun kartaston ulkopuolelle. Siellä mies on yksinään pyöränsä kanssa ja molemmat luottavat toisiinsa. Ja mikäs on mukavampaa, kuin ajopäivän jälkeen parkkerata kauas metsäautotien perälle ja pystyttää teltta ja keittää kunnon pannukahvit ja nukkua luonnon helmassa.
Ei kai se auta kuin laskea hiukan nopeuksia, pyrkiä nyt ainakin pitämään vauhdit korkeintaan rikesakon rajalla :)
Kiitoksia vastauksista ja aurinkoisia kilometrejä kaikille!
ps. rata-ajoa pitää käydä ens kesänä kokeilemassa.