Dilemma:
Omistan Volvo 440 -93 2l, ajettu 250tkm
putket katalysaattorin jälkeen just vaihdettu.
Emännällä on mielessä myydä pois ja ostaa joku
uudempi (1999-2000) käytetty hintaluokassa 7000 euroa.
KANNATTAAKO? RAHAT ON TIUKASSA...
Jos nyt ostaa tilalle jonkun japsin jolla ajettu
melkein 200tkm esim. 1.6 koneella?
Volvossa ei periaatteessa ole mitään vikaa.
pientä ruostetta mutta eikös pellit ole paksut
ja kone kestä hyvin. Onko vaaraa, että kataly-
saattori yhtäkkiä simahtaa (ajettu venäjän
bensalla pari vuotta).
Omistan Volvo 440 -93 2l, ajettu 250tkm
putket katalysaattorin jälkeen just vaihdettu.
Emännällä on mielessä myydä pois ja ostaa joku
uudempi (1999-2000) käytetty hintaluokassa 7000 euroa.
KANNATTAAKO? RAHAT ON TIUKASSA...
Jos nyt ostaa tilalle jonkun japsin jolla ajettu
melkein 200tkm esim. 1.6 koneella?
Volvossa ei periaatteessa ole mitään vikaa.
pientä ruostetta mutta eikös pellit ole paksut
ja kone kestä hyvin. Onko vaaraa, että kataly-
saattori yhtäkkiä simahtaa (ajettu venäjän
bensalla pari vuotta).
Vastaukset 5
Vanhimmat
Vaiha nyt hyvä mies se volvo ku vielä voit, ennen kolmeesataa pimahtaa kone!!! vaiha vaik samanikäinen japsi, takaan ettet pety
Eroon Volvosta!"!"¤½=!"#)
Aika hyvin tiedetty autosta jota ei ole edes nähnyt.
Olen huomannut omistamissani autoissa sellaisen piirteen että ne joita on huollettu menee helpolla yli 500tkm, ne joita ei ole huollettu yhtään tai huonosti, alkavat temppuilla jo kun mittarissa 160tkm.
Eli, mitä sanoisin. Itse arvioit autosi kunnon ja otat sen riskin. Kyllähän sitä saa korjatakin jollakin rahalla että käyttökustannukset tulisi samoiksi 7000 euron auton kanssa.
että palautat emännän vaan maanpinnalle.. sulla on paska auto, 440 volvo. MUTTA olet siinä suhteesssa onnekas että moottorina on 2.0 VOLVON moottori eikä niitä renaultin patoja.
Tolla koneella pääsee varmasti 400 tkm kun vaan muistaa välillä vaihtaa öljyt ja kattoo että vedet pysyy sisällä jne.
Jos katin joutuu vaihtaan niin eihän se kai mikään maailmanloppu oo..
Eriasia on sitte jos tarttee kohotella itsetuntoa uudemmalla autolla, mutta kyllä tollanen volvo on just niin järkevä vehje liikkua paikasta toiseen ettei sitä ainakaan myydä kannata, ajaa vaan. Niinku ihan huippu halpaa ajoo jos vaan vähänki osaa ite korjata ja jarrupaloja uusia jne.. SIIS SUORASTAAN ILMASII KILOMETREI !!!1
niin vielä näin miestenkesken.. Emäntähän tietty haluis vaan edustavamman menopelin!!! siitähän tässön kyse..
Pelimies jossoot niin pidät vaan pääs ja volvon pihassa! Pillua et saa pariin viikkoon ja ensimmäisen viikon oot ilman lämmintä ruokaakin. Sit ostatki yllärinä jonkun halvan kaukomatkan teille, ja taas on emäntä antavainen ja mielissään.. unohtuu ne autojutut kun pääsee ystävättärilleen kertoon kuinka lähette matkustaan ja touhuun matkalaukkujen kanssa!!
JA SAMALLA SINÄ YSTÄVÄISENI, SINÄ SÄÄSTÄT SELVÄÄ RAHAA!! Meinaan ei ne 6-7 tonnin, kuus vuotta vanhat autot pysy senkää vertaa nipussa mitä toi sun Volvos..
PArit vaikeet viikot kyl varmaan on tiedossa kun ei autoo tipu, mut näillä neuvoilla lopussa kiitos seisoo!
'
JAKSAMISTA SINNE!
kuin autoistakin. Mikä selittää senkin että olet 400-sarjaan sortunut.
400-sarjassa ei mitään muuta kestävää ja luotettavaa olekaan kun moottorit jotka tulevat kaikki Renaultilta mikä kertookin kaiken oleellisen tuosta ajokista.