Mitenkä kannattava hankinta. Työmatka ajoa isolla tiellä 70km päivässä tai toisinaan 400km päivässä. Ei kovinkaan paljoa kaupunkiajoa.
Edellinen auto oli volvo 960 ja oli mukava ajella.
Diiseliä vaan tahtoisi tilalle ja suunta jälleen saksanmaalle. Mielessä olisi vuosituhannen vaihteen 730d tai 740d (ehkä jos aarre löytyy, niin 530d farkku)
Miten auton ylläpito suomessa Vakuutukset? Perus viat(tiedän, niitäkin on) Ajettavuus? huollot?
Teinikohellusiästä on päästy yli ja nyt auton pitäisi olla vaan todella mukava ja leppoisa ajaa , hiljainen, automaatti ja talvella lämmin.
Bemareita ei ole ennen ollut ja olen aika avoin merkeille, mutta kyllä miellyttä enemän isot mukavat ja hiljaiset matka-autot. Volvo, MB jne.
Edellinen auto oli volvo 960 ja oli mukava ajella.
Diiseliä vaan tahtoisi tilalle ja suunta jälleen saksanmaalle. Mielessä olisi vuosituhannen vaihteen 730d tai 740d (ehkä jos aarre löytyy, niin 530d farkku)
Miten auton ylläpito suomessa Vakuutukset? Perus viat(tiedän, niitäkin on) Ajettavuus? huollot?
Teinikohellusiästä on päästy yli ja nyt auton pitäisi olla vaan todella mukava ja leppoisa ajaa , hiljainen, automaatti ja talvella lämmin.
Bemareita ei ole ennen ollut ja olen aika avoin merkeille, mutta kyllä miellyttä enemän isot mukavat ja hiljaiset matka-autot. Volvo, MB jne.
Vastaukset 3
Vanhimmat
Eipä noiden uudehkojen isojen saksalaisdieselien kanssa voi metsään mennä. Totta kai ostettava yksilö täytyy tutkia tarkasti, mutta suuret Audit, BMW:t ja Mercedes-Benz´it eivät ostomielessä epäilytä hetkeäkään. Hyvässä hoidossa ne ovat Keski-Euroopassakin verrattuna numeroa pienempiin kaupparatsujen malleihin.
olen kohta vuoden ajellut 730d:llä (-00), ja olen tosi tyytyväinen.
Erittäin mukavaa kyytiä, ja hyvät varusteet.
Myös hyvä talviauto, webasto vakiona ja luistonesto.
Ei tietenkään nelivedon veroinen, mutta parempi kuin etukäteen luulin.
Voimaa normaaliajossa hyvinkin riittävästi, kulutus kuitenkin luokkaa 6.5 l rajoitusten mukaan ajettaessa ja yli 8 l ei juuri saa menemään vaikka reippaamminkin päästelee.
Korjaamolla ei ole vielä tarvinnut käyttää, eli tyyppivikoja ei ole näkynyt. Tosin olen kuullut että turbo voi mennä, ja pyöräntuennan osia tullee vaihdettavaksi jossain vaiheessa.
Myös steptronic-vaihteisto on mukava.
740d oli myös mielessä, mutta hylkäsin sen paljon harvinaisemman koneen takia. Kolmelitraiseen koneeseen löytyy hyvin tarvikeosiakin.
Ja lastulla saa lisää tehoa jos tarvii, itse en tarvitse. 193hv riittää mulle.
Myös veroprosentti tuonnissa on tosi kohdallaan, enkä keksi montaa jossa olisi hinta-laatu samaa luokkaa. Suosittelen!
E38:n veroprosenttien kanssa kannattaa olla tarkkana. Eri vuosimalleissa on muistaakseni isot erot.
Kun sen oikean vuosimallin löytää, ja hyvän yksilön niin 730dA on löytö!
Kannatta tosin kuunnella muita omistajilta mitä varusteita siinä pitää olla.