berlingo hdi

1,9d on kyllä hyviä kokemuksia lähipiiristä ne tuntuu toimivan hyvin ainakin ensimmäiset 250tkm,mutta nyt toi 2,0hdi kiinnostaisi käytettynä 80tkm-120tkm ajettuja tarjolla,kone vaan mietityttää että onko yhtä luotettava kuin toi vanha?
Pahoittelen kun näistähän on täällä jauhettu mutta kahdesta hyvästä pitäisi valita,eli kummalla koneella....

Kyllä Hdi:n pitäisi olla pyörrekammiodieseliin
verrattuna selvästi taloudellisempi! Citikan esitteessä muistakseni oli joskus maininta, että Hdi kuluttaa 20 % vähemmän verrattuna td-koneisiin.

Berlingosta ei ole kokemusta mutta Hdi Xantia kulkee maantiellä neljällä alkavilla luvuilla ja ympärivuotinen sekalaisen ajon keskikulus on vain hiukan päälle 5 litraa. Eli kyllä se on pieniruokainen!

Itse Hdi on kestävä ja luoetttava mutta ainakin vanhemmissa koneissa kampiakselin hihnapyörä menee vaihtoon jakohihnan kanssa eli 140 tkm välein. Ja se polttoaineen siirtopumppu on myös kulutusosa, itseltäni se hajosi 150 tkm kohdalla.

Td:ssä on varmaan plussaa se, että siitä irtoaa talvella lämpöä Hdi:tä runsaammin!

Silloin kun minä joskus Berlingoa ostin, muistelin että valmistajan ilmoittama EU-keskikulutus oli HDI:lle 5.7l/100km ja 1.9:lle 6.6l/100km. Valitettavasti tähän hätään ei ole varmaa dokumentaatiota saatavilla.

Kyllä Berlingo on 2.0 HDi -koneella huomattavasti taloudellisempi. Itse laskin aikanaan (tosin 2 markan bensan ja dieselin hintaerolla), että 10 vuoden käyttöajalla ja 200 tkm:n ajolla on jokseenkin samantekevää ajaako 1.6 -litraisella bensalla, 1.9d-versiolla vai 2.0 HDi-koneella varustetulla autolla (vakuutusmaksujen eroa en tosin huomioinut). Nythän tuo polttonesteiden hintaero on noin keskimäärin jotain 20 sentin hujakoilla.

Meillä on vuodesta 2003 ollut 2.0 HDi -koneella varustettu Berlingo. Kulutus on ollut tyypillisesti siinä 6-8 -litraa satasella, tosin tuo kahdeksan litraa on sitten talvella nurkka-ajossa saatu lukema. Voi HDi-Berlingollakin päästä tuonne viiden litran tuntumaan, mutta se vaatii sitten tasaista 80 km/h nopeutta kohtuullisen keveällä kuormalla (ja mieluiten ilmastointi off-asennossa). Auton korkeus aiheuttaa sen, että kiihdytykset ja 100/120 km/h vauhti nostaa kulutusta.

Sinänsä tuo HDi-kone sopii Berlingoon kuin nenä päähän hyvän vääntönsä ansiosta. Me aikanaan päädyttiin siihen 3500 euron hintaerosta huolimatta, kun 1.9d on aika kesy esimerkiksi mooottoriteiden rampeilla jo pelkästään kuljettajan ollessa kyydissä.

minulla on 2.0 HDi. Luvattuun 5 (tai 4,9) litran kulutukseen pääsee, jos ajaa 90 km/t. Kokemukseni mukaan korkeampi nopeus lisää kulutusta aika nopeasti - kaipa korkeasta korista johtuen. Tarkkaan en ole mitannut, mutta kyllä 100:sta ajaa vielä selvästi alle 6 l/100km. Luulisi saman ilmiön pätevän myös muihin moottoreihin.

Hdi on hyvä kone, kiihtyy ja vetää hyvin.