Ostin viime syksynä Audin vuosimallia -94. Se on käytetty ainakin kerran ruostesuojauksessa, siis massattu ym. Päällisin puolin ei näy ruostetta.
Poikaystäväni vaihtoi autoa samoihin aikoihin. Hänen autonsa on vuosimallia -00, ei Audi kuitenkaan. Se auto on tehtaan ruostesuojauksen jäljiltä. Hän aikoo kuitenkin viedä sen piakkoin uuteen ruostesuojaukseen. Hänen autonsakin näyttää melko hyvältä, ei ruostetta jne.
Pitäisikö minun olla huolissaan Autoni ruostumisesta, sillä en ole vielä tehnyt itse sille mitään? Toisin kuin poikaystäväni on maalannut/sinkittänyt ym auton pohjaa/tukivarsia ym. ennen ruostesuojausta/massausta.Hän selittää sen olevan varmuuden maksimointia, sillä autohan ei välttämättä ruostu, vaikkei tekisi yhtään mitään. Ja jos sillä ei ole tarkoitus ajaa edes nin pitkään muutenkaan, että se ruostisi puhki.
Poikaystäväni selittää, että autolle voi itsekin tehdä sinkityksiä ym. ja on hyvä tehdä ennen massausta tai ainakin tutkia, että sitten voi olla hyvillä mielin massauksen jälkeen, kun tietää, ettei massa alle jäänyt mitään törkyä.
Itselläni kun nyt sitten sattuu olemaan vanhempi auto, joka on jo massattu, niin mistä voin tietää, ettei minun autossani olisi mitään kauheuksia massan alla? Esim. onko aikaisempi omistaja sinkittänyt sen? Voiko itse tehdä mitään enä sen jälkeen, jos auto on käytetty ruostesuojauksessa?
Poikaystäväni vaihtoi autoa samoihin aikoihin. Hänen autonsa on vuosimallia -00, ei Audi kuitenkaan. Se auto on tehtaan ruostesuojauksen jäljiltä. Hän aikoo kuitenkin viedä sen piakkoin uuteen ruostesuojaukseen. Hänen autonsakin näyttää melko hyvältä, ei ruostetta jne.
Pitäisikö minun olla huolissaan Autoni ruostumisesta, sillä en ole vielä tehnyt itse sille mitään? Toisin kuin poikaystäväni on maalannut/sinkittänyt ym auton pohjaa/tukivarsia ym. ennen ruostesuojausta/massausta.Hän selittää sen olevan varmuuden maksimointia, sillä autohan ei välttämättä ruostu, vaikkei tekisi yhtään mitään. Ja jos sillä ei ole tarkoitus ajaa edes nin pitkään muutenkaan, että se ruostisi puhki.
Poikaystäväni selittää, että autolle voi itsekin tehdä sinkityksiä ym. ja on hyvä tehdä ennen massausta tai ainakin tutkia, että sitten voi olla hyvillä mielin massauksen jälkeen, kun tietää, ettei massa alle jäänyt mitään törkyä.
Itselläni kun nyt sitten sattuu olemaan vanhempi auto, joka on jo massattu, niin mistä voin tietää, ettei minun autossani olisi mitään kauheuksia massan alla? Esim. onko aikaisempi omistaja sinkittänyt sen? Voiko itse tehdä mitään enä sen jälkeen, jos auto on käytetty ruostesuojauksessa?
Vastaukset 6
Vanhimmat
Kovaa ajoa vaan. Ei kannata tehdä mitään ylimääräistä noille romuille.
Ole huoleta olet valinnut hyvän automerkin.
Käy vaikkapa katsastuskonttorilla kysymässä
kyseisestä asiasta, niin saat asiallista tietoa.
Itsellä audi 100 vm 91, mittarissa 496,000km
alusta kuin uudessa autossa. Juuri katsastusmieskin sitä kehui. Kiitos tehtaan kunnollisen ruostesuojaustyön. Audi käyttää lisäksi koteloissa legendaarista kuumavahausta.
Itsellä esim. koko pakoputkisarja aito ja alkuperäinen ja kuin uusi. Se onkin jo alunperin
tehtaalla tehty jaloteräksestä, eikä mistään
pläkkipellistä!!! Ei muuta kuin onnellisia
audi kilometrejä sinulle!
http://www.finikor.fi/Kuva-galleria.pbs
Tällaisia kuvia ottaneet ammattiliikkeessä, löytyy myös audikuvia.
Ihmettelen miksi täältä kyselet, kun omistat noin asiaan vihkiytyneen poikaystävänkin...
Omistat auton, jossa on paremmat ruostesuojaukset kuin missään muussa autossa. Ei edes uudemmissa ole yhtä huolellista työtä tehty. Jos vielä on kerran massattu, niin eikun kovaa ajoa vaan. Ei mene kori puhki sinun auton omistuksesi aikana, kunhan muistat pestä autoa säännöllisesti, ja talvella pahimpina suola-aikoina 2 kertaa viikossa.
Käy läpi sellaiset kohdat mistä massa on irronnut niin eipä muuten ruoste iske